專利名稱：玻璃鋼托輥及制造方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及非金屬材料的皮帶運輸機玻璃鋼托輥及制造方法領(lǐng)域。
現(xiàn)行皮帶運輸機托輥一般為鋼質(zhì)托輥，其結(jié)構(gòu)及制作工藝為鋼管經(jīng)過車床按要求加工成輥筒，鋼板沖壓成帽型軸承箱，二者用點焊連接為輥體，再裝軸、軸承、油封等而成為托輥。但是鋼制托輥存在以下缺點和不足1、鋼制的輥筒耐磨性差，尤其是磨漏后鋼片很鋒利，易劃破、劃傷皮帶，造成重大經(jīng)濟損失。
2、由于機械加工的誤差和軸承箱與輥筒焊接，固定等原因，影響了托輥的同心同軸度，因此造成工作穩(wěn)定性差，噪音大，直接影響軸承壽命。
3、鋼質(zhì)托輥易腐蝕，在高腐蝕環(huán)境下，在鹽場使用時壽命短。
為了克服鋼質(zhì)托輥的缺點和不足，本發(fā)明的目的采用以高強度高機械性能的不飽和樹脂玻璃鋼(SMC)為主要原料，采用臥式模壓一次成型方法制造出玻璃鋼托輥來代替鋼質(zhì)托輥。
本發(fā)明玻璃鋼托輥的結(jié)構(gòu)如附

圖1所示。該托輥由輥筒1、軸承箱2、軸承3、油封4、蓋板5和軸6所組成，其中輥筒1為兩端薄中間厚，其中間部分長度l1和輥筒總長l之比為1∶3～1∶6之間；輥筒端部外直徑d1和輥筒中間l1段的內(nèi)直徑d2之比，即d1∶d2＝(1.5～2.0)∶1，輥筒1端部e的厚度應(yīng)在10～20mm之間。本發(fā)明托輥采用不飽和樹脂玻璃鋼(以下簡稱SMC)為原材料，并采用一次性臥式模壓成型方法制造。模壓成型的工藝是按照附圖1構(gòu)造、根據(jù)托輥規(guī)格設(shè)計并制作出模壓臥式模具，把SMC壓制成片狀，放入在壓力機上的模具中，通電加壓加溫并保持一段時間，將SMC分別壓制成輥筒1和軸承箱2，斷電后將其從模具中取出，成型后的輥筒和軸承箱不需任何加工，然后將軸承箱2嵌入輥筒1中，再分別裝入軸承3、軸6、油封4和蓋板5，完成了托輥的制作過程；模壓溫度控制在100～150℃，模壓壓力控制在15～25MPa，模壓保溫保壓時間為10～17分鐘。
本發(fā)明玻璃鋼托輥具有如下的優(yōu)點和效果1、耐磨性好，而且不劃傷皮帶。SMC經(jīng)磨擦后變成粉末狀，對運輸皮帶損害較小。
2、由于本發(fā)明托輥的同心同軸度高，動平衡好，運行穩(wěn)定，噪音小。
3、本發(fā)明托輥重量輕。玻璃鋼托輥僅為同規(guī)格鋼質(zhì)托輥重量的50～60％。由于重量輕，易于換輥，工人勞動強度小，皮帶機的總重量也隨之減小。
4、價格比鋼質(zhì)托輥低10％。使用壽命提高1倍以上。
下面是本發(fā)明的實施例。將SMC壓制成薄片，將其分別放入在壓力機上的輥筒和軸承箱模具中，通電加溫到125℃，并保溫10分鐘，壓力控制在20MPa。斷電后，取出輥筒和軸承箱，輥筒的總長1為530mm，中間長l1為150mm，輥筒端部直徑d1為159mm，中間l1部分的直徑d2為99mm，滾筒端部e的厚度為12mm，然后把軸承箱裝入輥筒中，再安裝軸承、油封、蓋板和軸，這一批共制作10個，該批玻璃鋼托輥在鞍鋼大孤山鐵礦重型皮帶上試用，將近十個月使用，沒有發(fā)生皮帶劃傷磨損、噪音明顯小于鋼制托輥，使用壽命超過鋼制托輥，深受操作人員歡迎。
權(quán)利要求
1.一種玻璃鋼托輥，其特征是該托輥是由輥筒1、軸承箱2、軸承3、油封4、蓋板5和軸6所組成，其中輥筒1為兩端薄中間厚，其中間部分長度l1和輥筒總長1之比為1∶3～1∶6，輥筒端部外直徑d1和輥筒中間l1段的內(nèi)直徑d2之比，即d1∶d2＝(1.5～2.0)∶1，端部e的厚度應(yīng)在10～20mm之間。
2.如權(quán)利要求1所述的玻璃鋼托輥，其特征是該托輥采用不飽和樹脂玻璃鋼(SMC)為原材料，用一次性臥式模壓成型法制成的；模壓成型的工藝是根據(jù)托輥規(guī)格設(shè)計并制作模壓臥式模具，把SMC壓制成片狀，放入在壓力機上的模具中，通電加壓加溫并保持一段時間，將SMC分別壓制成輥筒1和軸承箱2，斷電后將其從模具中取出，成型后的輥筒和軸承箱不需任何加工，然后將軸承箱2嵌入輥筒1中，再分別裝入軸承3、軸6、油封4和蓋板5，完成了托輥的制作過程；模壓溫度控制在100～150℃，模壓壓力控制在15～25MPa，模壓保溫保壓時間為10～17分鐘。
全文摘要
本發(fā)明玻璃鋼托輥是由輥筒1、軸承箱2、軸承3、油封4、蓋板5和軸6所組成,托輥為兩端薄中間厚,并采用不飽和樹脂玻璃鋼為原材料,在壓力機上臥式模壓一次壓制成型。成型后輥筒、軸承箱不需再加工,直接可組裝成玻璃鋼托輥。該托輥具有較好的同心度同軸度,運行穩(wěn)定,耐磨,不劃傷皮帶,重量輕,噪間低,使用壽命長,價格低于同類規(guī)格鋼質(zhì)托輥。
文檔編號B29C43/02GK1241477SQ9811413
公開日2000年1月19日 申請日期1998年7月9日 優(yōu)先權(quán)日1998年7月9日
發(fā)明者張占群, 鄒福玉, 戴會民 申請人:鞍鋼實業(yè)發(fā)展總公司安全環(huán)保公司