專利名稱：運輸諸如魚、肉、藥物等鮮貨用恒溫箱及生產(chǎn)空心組件的方法
技術領域：
本發(fā)明與運輸諸如魚、肉、藥物等鮮貨用的恒溫箱有關，箱有熱塑材料的雙層側壁，頂壁和底壁結構，在形成底部的箱底、側壁和蓋中的空間中，充注空氣或某種氣體。底部設排液孔，排除諸如冰水和/或貨物中之水分等。本發(fā)明包括使箱成形的平空心組件的制造方法。
尤其在水生生物領域中，將魚貝作為鮮貨供應消費者的運輸日見增加，即將有冰覆蓋的魚貝等，用所謂恒溫箱的絕熱箱，運到國內(nèi)外目的地。
現(xiàn)今作這類運輸?shù)淖钇胀ǖ氖⑾溆门菽芰现圃?，例如用聚苯乙烯。雖然這類貨箱的絕熱性良好，但其他方面的性質(zhì)不佳。因而結構性能差，存放或搬運時常損壞，結果將貨物損壞，又可能造成經(jīng)濟損失。
泡沫塑料箱的缺點，是為了排出液體，諸如融冰和魚類滲出血水，在底部的邊上設通孔是必不可少的。這些孔不能解決諸如倉庫及貨艙中的環(huán)境污染問題。至于空運，則貨物要用防水容器進行包裝，底部必須增設高吸水性能的材料。這額外包裝增加運輸費用，因為運輸量減少(由于體積增大)并且必須用泡沫塑料容器重行包裝。
此外，泡沫塑料容器的孔眼降低絕熱能力，因為孔眼將空氣引入，使之在容器中循環(huán)。
根據(jù)各國政府規(guī)定，運輸諸如魚肉之類新鮮食物用的包裝，只許使用一次。用于這類運輸?shù)囊淮斡冒b，必須迅速銷毀。至于泡沫塑料容器的銷毀，會引起一個特殊的環(huán)境問題，因為燃燒時產(chǎn)生有毒的二氧化碳。對于收貨人也有清理包裝廢料的問題。還需提到的是還為泡沫塑料箱的使用人增加空盒運輸費用，因這類貨箱體積龐大。
除上述目前實際使用的泡沫塑料箱外，另一種恒溫塑料箱在德國專利第2，226，970號中有揭示，但估計不宜作商業(yè)應用。該德國專利的恒溫箱有合成物質(zhì)制的可充氣雙層箔壁結構，例如增強聚酰胺聚乙烯，用以在底部上安排有孔片，排出底水。為解決儲存問題，在箱中充注氣體介質(zhì)。很明顯這種貨箱堆放時并不非常有用，假使堆垛中最下面的貨箱穿孔，因常使用推車這并非少見，于是整個堆垛傾倒。關于箱底的排水片，貨箱不移動時可以實現(xiàn)它的用途。一旦貨箱傾側時，液體便會作有害的流動，與食物接觸使之污染。
本發(fā)明可解決上述問題，提出一種運輸鮮貨的恒溫箱，特別適用于魚和肉，而無上述的缺點，它具有絕熱性能與泡沫塑料箱相同，但有改善的結構性能，生產(chǎn)費用低，空運時不用重新包裝故可降低運輸費用，對排水阻截，使之不接觸貨物，減少空氣包裝運輸費用，用后貨箱可拆散再生產(chǎn)，減少銷毀問題。
上述的和其他優(yōu)點可用本發(fā)明取得，運輸諸如魚、肉、藥品等新鮮食物的恒熱箱中，有熱塑材料制造的雙層側壁、蓋及底部結構，形成箱底的底部，側壁和蓋的空間中充滿空氣或某種其他氣體，底部設有冰水或新鮮食品滲出血水等的排液裝置，特征在于貨箱的主要形狀為基本扁平的空心組件，包括一個矩形底部及側部，最后有一個蓋部和底部連成整體并從底部上外伸，通過將側壁沿減薄線折迭并在角緣上焊接使貨箱成形。
本發(fā)明還包括一種生產(chǎn)空心組件的有利方法，和貨箱的有利的構造特點?？招慕M件用熱塑材料制造，用吹塑法的一種形式生產(chǎn)，將制造空心組件的塑料漿作如下的處置a)通過一個環(huán)形噴咀擠壓，形成軟管，b)立刻用壓縮空氣按最終產(chǎn)品的尺寸吹脹，c)然后將充氣的軟管加壓，舉例而言，在兩輥之間壓成扁平空心件，d)最后輸送到兩模具之間，形成空心組件的正確形狀，達到最終形狀后切除圍繞空心組件邊緣的多余材料。
現(xiàn)對本發(fā)明參照一個舉例結合


，附圖內(nèi)容如下圖1為有本發(fā)明蓋部的一個恒溫箱的縱向剖視，圖2為縱向剖視的放大局部，圖3為圖1中恒溫箱沿A-A線的放大拆卸剖視，圖4示空心板件的展開圖，圖5為圖4中空心組件沿線A-A線的放大縱向剖視，圖6簡示生產(chǎn)空心組件的主要方法。
在本發(fā)明中恒溫箱有空心的雙層側壁，頂壁和底壁結構，其中有內(nèi)側壁板17，18，19及外側壁板20，21，22，如圖1-3所示。
恒溫箱用HDPE(高密度聚乙烯)或類似熱塑材料制造。內(nèi)外板用間隔套筒23隔離，在空心組件2制造時形成，參見其剖視。隔離套筒增強恒溫箱的總線構，增高其堅固性和機械強度。間隔套筒的數(shù)量取決于內(nèi)外板的量度，使用的材料和截荷(例如儲存時)。
內(nèi)底板19有排水槽。在圖1-4示的舉例中，排水槽縱向伸展。但排水槽同樣可橫向或星式伸展，就是槽全部通向箱的中心。并且，在槽24底部的近中心處設有排水孔25。流到底部的排水，諸如冰水和潮濕貨物滲出的血水，被通過槽24輸送，經(jīng)排水孔25進入箱的雙層底的空間9，在里面留存。此外，底部的空間和側壁空間8之間，有形式為孔26之類將二者接通，當貨箱傾側時，底部空間9中的排水可流到側壁空間8的最低部。上述安排可最大限度減輕污染問題，防止排水接觸貨物。但是可將一種防腐劑加入或注入空間9，以減少乃至最終防止?jié)B出液中細菌的增長。在本發(fā)明中，和過去已知恒溫箱比較，恒溫箱顯示有將液體排出并阻截的重要優(yōu)點。
在其他各明顯特點中有一點，是在蓋的上側上布置突頭29，底部底側上布置凹穴30。突頭29插入凹穴30，使上層的貨箱可和其他相似貨箱穩(wěn)固連接。在本發(fā)明中，恒溫箱的每端還另有凹穴可用作把手。
上文界定恒溫箱的結構特點。下文揭示恒溫箱的制造。
參看圖4及5，恒溫箱的形狀以平空心組件2為基礎。空心組件2有矩形底部3，形成箱底;側部4和蓋部6，和底部3連接，從底部上伸出，在底部的外緣上各伸出一塊。在圖4中，蓋和空心組件2整體連接。但是，也可將蓋和組件分別制作。
貨箱的成型是將側部沿減薄的線5向上折，然后通過在角緣上焊接將各側部連接。減薄線的形成，是在貨箱空心組件的內(nèi)板側上，設置V形槽28，折疊后，即貨箱成形后，成為伸入空間8，9的凸棱27。
貨箱的成形可以適當?shù)脑O備作全自動操作，對該設備本文不予敘述。
貨箱成形設備可方便設放在使用地點。從而可大大降低包裝的運輸費用，因為可將包裝作平空心組件運輸，而不作體積大的用后的貨箱運輸，參見上文關于泡沫塑料箱部分。
圖6簡示生產(chǎn)空心組件的主要方法。
大體講生產(chǎn)設備有一個擠壓成形裝置32，壓縮空氣供給管線33，壓輥14及槽具15，16。將制造空心組件的塑料漿體通過擠壓裝置32擠壓。將制成的軟管11，立刻用從噴咀和管33中通過的壓縮空氣膨脹，擴大到尺寸12。
將充氣的軟管12進一步在輥14間輸送，局部壓成扁形“軟管”13。然后將扁軟管13輸送到模具15，16之間加壓，取得空心組件2的最終形狀。模具15，16設冷卻，焊接及切割等設備。
在空心組件2的成形過程中，扁形軟管13的上下壁由于有內(nèi)壓，分別靠在模具上下成形部15及16的成形壁上。同時將圍繞空心組件2的突緣焊接諧蟯饃斐齙牟牧?。又o強招淖榧 的生產(chǎn)在一切操作中完成，不需進一步處理。
權利要求
1.運輸諸如魚、肉、藥品等新鮮食物的恒熱箱，有熱塑材料制造的雙層側壁、蓋及底部結構(分別為4，6及3)，形成箱底的底部，側壁和蓋的空間(7，8，9)中充滿空氣或某種其他氣體，底部設有冰水或新鮮食品滲出血水等的排液裝置，特征在于貨箱的主要形狀為基本扁平的空心組件(2)，包括一個矩形底部(3)及側部(11)，最后有一個蓋部(6)和底部(3)連成整體并從底部上外伸，通過將側壁(4)沿減薄線折迭并在角緣上焊接使貨箱成形。
2.如權利要求1中之恒溫箱，而特征為減薄線的制作為在空心組件構成箱內(nèi)壁的一側上，制作V形槽(28)，折迭后，也就是貨箱形成后，成為向內(nèi)空間突出的棱(27)。
3.如權利要求1中之恒溫箱，而特征為貨箱側壁(4)，蓋(6)及底部(3)的內(nèi)壁(17，18，19)和外壁(20，21，22)用間隔套筒(23)保持距離。
4.如權利要求1中之恒溫箱，而特征為內(nèi)底壁(19)設有縱向和/或橫向的槽或排水道(24)，在槽道的底部(24)上，最好在內(nèi)壁(19)的中點設孔(25)，使流進槽道底(24)上的冰水和/或潮濕貨物的滲出液，可從孔(25)輸入底部(3)的空間(9)中。
5.如權利要求4中之恒溫箱，而特征為孔(25)設有邊緣上的向里突出的邊緣。
6.如權利要求1，2及4中之恒溫箱，而特征為底部空間和側壁間，設置孔(26)之類形式的接通，因而當貨物向一側傾斜時，使阻截的排水流向側壁。
7.一種空心組件的制造方法，該組件用于上述權利要求所述的恒溫箱，空心組件用熱塑材料制造，而特征為空心組件(2)用吹塑法的一種形式生產(chǎn)，將制造空心組件的塑料漿作如下的處置a)通過一個環(huán)形噴咀(10)擠壓，形成軟管(11)，b)立刻用壓縮空氣按最終產(chǎn)品的尺寸吹脹，c)然后將充氣的軟管加壓，舉例而言，在兩輥(14)之間壓成扁平空心件，d)最后輸送到兩模具(15，16)之間，形成空心組件的正確形狀，達到最終形狀后切除圍繞空心組件邊緣的多余材料。
全文摘要
運輸諸如肉，魚或藥物之類的鮮貨用的恒溫箱，有熱塑料材料制的雙層側壁，蓋及底部結構，底部、側壁和蓋的空間中充注空氣及其他氣體。箱子的基本形狀為將側壁沿減薄線向上折，將角緣焊接。底部的內(nèi)板設排水道和通孔，使冰水和潮濕貨物滲出的水可流入箱底的空間，在里面收集?？招慕M件用一種形式的吹塑法制造，將塑料材料通過環(huán)形噴嘴擠壓，成為軟管，在管里充氣，然后在兩模具之間成型。
文檔編號B29C69/00GK1030211SQ8810396
公開日1989年1月11日 申請日期1988年6月25日 優(yōu)先權日1987年6月30日
發(fā)明者奧德比楊·格朗尼維克 申請人:挪威海德羅公司