專利名稱：負(fù)壓引風(fēng)式膠片冷卻裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于橡膠加工機(jī)械領(lǐng)域，尤其是目前國內(nèi)輪胎行業(yè)的新型負(fù) 壓引風(fēng)式膠片冷卻裝置。
背景技術(shù)：
膠片冷卻裝置是橡膠加工的傳統(tǒng)輔助設(shè)備，主要用于對熱膠片進(jìn)行掛片 冷卻，其核心部分是膠片風(fēng)冷輸送裝置，就是對掛膠桿上的密集膠片在行進(jìn)中 進(jìn)行風(fēng)冷，風(fēng)冷的供排風(fēng)系統(tǒng)傳統(tǒng)上采用的是風(fēng)扇直吹式，主要結(jié)構(gòu)包括風(fēng) 冷箱、軸流風(fēng)扇、集風(fēng)罩、引風(fēng)管道、引風(fēng)機(jī)等。風(fēng)扇直吹式膠片風(fēng)冷裝置的基本工作原理是軸流風(fēng)扇從室內(nèi)吸取空氣， 從風(fēng)冷箱一側(cè)橫著從膠片叢中吹過,對側(cè)的集風(fēng)罩將變熱的空氣收集起來，沿 引風(fēng)管道抽至屋頂，通過引風(fēng)機(jī)排放。這種傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的膠片冷卻裝置存在著如下五方面問題有待解決一、 溢煙異味問題由于膠片風(fēng)冷裝置風(fēng)冷箱是一個半開放的通道式結(jié)構(gòu)，兩端是開放的，在下吹上吸的過程中，由于環(huán)境氣壓變化和設(shè)備磨損等原因極易產(chǎn)生風(fēng)量、風(fēng)壓的吹吸不平衡，這時煙氣就會從風(fēng)冷箱兩端溢出至車間中，煙氣較為濃重的橡膠味也隨之彌散在車間中，造成車間異味，同時也 將車間墻面熏壞。二、 能量損耗問題車間內(nèi)是一個控溫空間，膠片冷卻裝置大量從車間 內(nèi)抽取空氣進(jìn)行外排，造成車間內(nèi)換氣速度過快，空調(diào)系統(tǒng)大量補(bǔ)充能量， 勢必造成巨大的能量損失，尤其是冬季更是明顯。三、 冷卻不足問題膠片冷卻裝置從室內(nèi)取風(fēng)，室溫一般較室外偏高， 尤其在冬春季節(jié)，這樣冷卻效果不理想。四、 設(shè)備復(fù)雜問題每臺膠冷裝置要采用大量的軸流風(fēng)扇(每組40臺左 右)，造成設(shè)備布線接線繁復(fù)，不利于維護(hù)。五、室內(nèi)噪音問題由于大量使用軸流風(fēng)扇(每車間約8組)，工作時的 現(xiàn)場設(shè)備噪音無法克服。以上五個缺陷是傳統(tǒng)膠片冷卻裝置無法克服的，嚴(yán)重困擾著橡膠加工行 業(yè)，尤其是輪胎生產(chǎn)等大型橡膠企業(yè)，只有采取新的冷卻結(jié)構(gòu)才能從根本上 解決，本實(shí)用新型解決的就是這個問題。發(fā)明內(nèi)容為了滿足大規(guī)模橡膠加工，尤其是輪胎生產(chǎn)中對膠片冷卻的需求，本實(shí) 用新型提供一種負(fù)壓引風(fēng)式膠片冷卻裝置，在保持其它功能的情況下，對傳 統(tǒng)的供排風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)。該實(shí)用新型的目的就是提供一種新的膠片冷卻裝 置，解決傳統(tǒng)裝置的溢煙、能耗、低效、復(fù)雜、噪音問題，做到環(huán)保、高效、 低耗、簡化的目的。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是包括接取裝置、打印 裝置、縱切裝置、接頭壓實(shí)裝置、浸泡裝置、提升掛片裝置、風(fēng)冷輸送裝置、 擺動疊片裝置、架空鋼平臺、供排風(fēng)裝置組成，其特征是，供排風(fēng)裝置包括 位于室外的引風(fēng)機(jī)及送風(fēng)機(jī)，送風(fēng)機(jī)經(jīng)供風(fēng)管道與風(fēng)冷輸送裝置的布風(fēng)斗相 連通，引風(fēng)機(jī)經(jīng)引風(fēng)管道與集風(fēng)罩相連通。本實(shí)用新型的有益效果是，該裝置通過對傳統(tǒng)裝置的改進(jìn)，在保證功能 的情況下，從根本上解決了傳統(tǒng)膠片冷卻裝置存在的五個重大缺陷溢煙異 味問題、能量損耗問題、冷卻不足問題、設(shè)備復(fù)雜問題、室內(nèi)噪音問題，與 傳統(tǒng)設(shè)備比，做到了環(huán)保、高效、低耗、簡化。


以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。 圖1，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是圖1的側(cè)視圖。圖中1.供風(fēng)管道，2.布風(fēng)斗，3.掛膠桿，4.風(fēng)冷箱，5.集風(fēng)罩，6. 接取裝置，7.打印裝置，8.縱切裝置，9.接頭壓實(shí)裝置，IO.浸泡裝置，11.提升掛片裝置，12.煙氣罩，13.牽引鏈條，14.排煙管道，15.架空鋼平臺， 16.屋頂，17.引風(fēng)機(jī)，18.擺動疊片裝置，19.送風(fēng)機(jī)，20.引風(fēng)機(jī)。
具體實(shí)施方式
在圖l、圖2中，包括接取裝置6、打印裝置7、縱切裝置8、接頭壓實(shí)裝置 9、浸泡裝置IO、提升掛片裝置ll、風(fēng)冷輸送裝置、擺動疊片裝置18、架空鋼 平臺15、供排風(fēng)裝置組成，前述各裝置的結(jié)構(gòu)及連接方式是本領(lǐng)域技術(shù)人員 所公知的，供排風(fēng)裝置取消室內(nèi)的軸流風(fēng)扇，在室外安裝有引風(fēng)機(jī)20及送風(fēng) 機(jī)19，送風(fēng)機(jī)19經(jīng)供風(fēng)管道1與風(fēng)冷輸送裝置的布風(fēng)斗2相連通，引風(fēng)機(jī)20經(jīng) 引風(fēng)管道與集風(fēng)罩5相連通。本實(shí)用新型的負(fù)壓引風(fēng)式膠片冷卻裝置，是在傳統(tǒng)設(shè)備基礎(chǔ)上，對風(fēng)冷 輸送裝置的供排風(fēng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了重新設(shè)計而來。系統(tǒng)原理如圖l、圖2所示， 整機(jī)各部分設(shè)備按流程描述如下一、 接取裝置6:這是一段皮帶機(jī)，由下部氣缸帶動能夠上下擺動，接取 膠片時皮帶機(jī)擺起，將膠片接住并向前輸送。二、 打印裝置7:在接取裝置后邊，安裝在上方的機(jī)架橫梁上，由氣缸升降帶 動打印輪壓在膠片上，使打印輪上的字母印在膠片上。三、 縱切裝置8:在打印裝置7后邊，同樣是安裝在上方的機(jī)架橫梁上， 由氣缸升降帶動一把圓盤刀(帶2mm缺口)壓在運(yùn)行的膠片上，可將膠片縱 向分切為兩片(中間有2MM的間斷接點(diǎn))。四、 接頭壓實(shí)裝置9:安裝在縱切裝置8后邊，同樣是安裝在上方的機(jī) 架橫梁上，用于將搭接的膠片進(jìn)行接頭的壓實(shí)，由氣缸帶動一個鋼輥升降進(jìn) 行工作。五、 浸泡裝置10:在接頭壓實(shí)裝置9后邊，這是一個液體隔離劑儲槽， 膠片從此處經(jīng)過，進(jìn)行涂隔離劑和冷卻。六、 提升掛片裝置ll:這是兩條互相夾持的爬坡皮帶機(jī)，主要用于對浸 過隔離劑的膠片夾持提升至掛膠桿3入口上方，掛膠桿3隨鏈輪轉(zhuǎn)動時形成一 個張角，這就是膠片入口，膠片由此下垂一定長度，隨著掛膠桿3的向前移動則膠片掛在掛膠桿3上，從而完成掛片功能，提升掛片裝置ll上方安裝有煙氣罩12。七、 風(fēng)冷輸送裝置:膠片掛在掛膠桿3上后即進(jìn)入風(fēng)冷輸送部分,這是一 個矩形隧道結(jié)構(gòu)，兩個側(cè)壁上裝有上下兩條導(dǎo)軌，鑲有掛膠桿的牽引鏈條13 沿導(dǎo)軌運(yùn)動，帶動膠片緩慢前移，在移動過程中，隧道一側(cè)吸入的冷空氣穿 過膠片從隧道另一側(cè)排走，從而對膠片進(jìn)行風(fēng)冷，牽引鏈條13的采用變頻電 機(jī)直聯(lián)擺動針輪減速機(jī)進(jìn)行驅(qū)動。八、 下行輸送及擺動疊片裝置18:膠片從風(fēng)冷輸送部分出來后由人工搭 頭放到一段斜向下方的皮帶機(jī)上，將膠片牽引向下輸送到擺動疊片裝置18中， 后者是一個在曲柄連桿驅(qū)動下左右擺動的料槽，膠片在料槽的導(dǎo)引下疊放在 下方的料盤上，從而完成收膠動作。九、 架空鋼平臺15:這是一個空中鋼制平臺，提升裝置往后的所有部分 都安裝在這個平臺上。十、供排風(fēng)系統(tǒng):用于對風(fēng)冷輸送隧道中的膠片進(jìn)行送冷風(fēng)和排熱風(fēng)， 以實(shí)現(xiàn)冷卻功能。主要包括供風(fēng)管道l、布風(fēng)斗2、集風(fēng)罩5、引風(fēng)管道及位于 擺動疊片裝置18位置的室內(nèi)引風(fēng)機(jī)17等。在屋頂16上設(shè)引風(fēng)機(jī)20和送風(fēng)機(jī)19各一臺，分別接在引風(fēng)管道和供風(fēng)管道l上，并控制使引風(fēng)機(jī)風(fēng)量大于送風(fēng)機(jī) 風(fēng)量，從而維持風(fēng)冷輸送部分的負(fù)壓。引風(fēng)機(jī)20和送風(fēng)機(jī)19除了安裝在屋頂 外，也可以安裝在車間外墻等其它位置?？刂蒲b置設(shè)備設(shè)PLC控制裝置，以協(xié)調(diào)各環(huán)節(jié)正常動作。本實(shí)用新型的工作過程是接取裝置6牽引膠片向前輸送，先后經(jīng)過打印裝置7、縱切裝置8、接頭壓實(shí)裝置9后進(jìn)入浸泡裝置10中，然后由人工搭頭放入提升掛片裝置11的入口，膠片提升至掛膠口上方，配合掛膠桿3的移動將膠片垂掛在掛膠桿3上。掛膠桿3安裝在牽引鏈條13上(鏈條節(jié)距IOOMM)，隨鏈條向前移動，室外冷空氣通過供風(fēng)管道1吸入，經(jīng)布風(fēng)斗2后從懸掛膠片叢中穿過，達(dá)到冷卻膠片的目的，產(chǎn)生的熱風(fēng)經(jīng)集風(fēng)罩5收集后匯集到排煙管道14中，經(jīng)屋頂16上的引風(fēng)機(jī)20排出室外。膠片移出至風(fēng)冷輸送裝置尾端后由人工搭頭通過下行輸送帶送到擺動疊片裝置18的料槽中，然后擺動疊片，至此完成整個冷卻收膠過程。 本實(shí)用新型基本原理主要有三點(diǎn)-一、 負(fù)壓引風(fēng)式供排風(fēng)取消軸流風(fēng)扇，變風(fēng)扇直吹式為引風(fēng)式結(jié)構(gòu)，利用屋頂?shù)碾x心式引風(fēng)機(jī)20進(jìn)行抽吸，借此使風(fēng)冷箱內(nèi)始終保持負(fù)壓，就不 會產(chǎn)生溢煙現(xiàn)象，同時也消除了軸流風(fēng)扇引起的設(shè)備復(fù)雜、噪音問題；二、 室外取風(fēng)方式設(shè)供風(fēng)管道l，直接從室外引入新鮮空氣，這樣就防止了大量從室內(nèi)引風(fēng)導(dǎo)致的能耗問題，同時利用室外空氣的低溫來加強(qiáng)冷卻效果，尤其是冬春季節(jié)更明顯；引風(fēng)量可控由于采用了室外取風(fēng)方式，不受供排風(fēng)平衡問題的影響，則風(fēng)冷效果可通過屋頂引風(fēng)機(jī)進(jìn)行調(diào)節(jié)，通過風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的切換調(diào)整風(fēng)量大小， 從而調(diào)整風(fēng)冷效果，這一點(diǎn)可在高溫季節(jié)和低溫季節(jié)間應(yīng)用，達(dá)到既冷透又 節(jié)能的效果。
權(quán)利要求1、一種負(fù)壓引風(fēng)式膠片冷卻裝置，包括接取裝置、打印裝置、縱切裝置、接頭壓實(shí)裝置、浸泡裝置、提升掛片裝置、風(fēng)冷輸送裝置、擺動疊片裝置、架空鋼平臺、供排風(fēng)裝置組成，其特征是供排風(fēng)裝置包括位于室外的引風(fēng)機(jī)及送風(fēng)機(jī)，送風(fēng)機(jī)經(jīng)供風(fēng)管道與風(fēng)冷輸送裝置的布風(fēng)斗相連通，引風(fēng)機(jī)經(jīng)引風(fēng)管道與集風(fēng)罩相連通。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種負(fù)壓引風(fēng)式膠片冷卻裝置，屬于橡膠加工機(jī)械領(lǐng)域。包括接取裝置、打印裝置、縱切裝置、接頭壓實(shí)裝置、浸泡裝置、提升掛片裝置、風(fēng)冷輸送裝置、擺動疊片裝置、架空鋼平臺、供排風(fēng)裝置組成，其特征是，供排風(fēng)裝置包括位于室外的引風(fēng)機(jī)及送風(fēng)機(jī)，送風(fēng)機(jī)經(jīng)供風(fēng)管道與風(fēng)冷輸送裝置的布風(fēng)斗相連通，引風(fēng)機(jī)經(jīng)引風(fēng)管道與集風(fēng)罩相連通。本實(shí)用新型有效地解決了溢煙異味、能量損耗、冷卻不足、室內(nèi)噪音問題。
文檔編號B29C35/00GK201163080SQ20072015975
公開日2008年12月10日 申請日期2007年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月29日
發(fā)明者劉大成, 曲維聯(lián), 杜云峰, 健 王 申請人:三角輪胎股份有限公司