一種便攜式機(jī)動絕緣絞磨的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于輸電網(wǎng)帶電作業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及為輸電網(wǎng)帶電檢修提供大牽引力所使用的絕緣絞磨技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002 ]目前在輸電線路帶電作業(yè)中，常采用機(jī)動絕緣絞磨來提供大牽引力。大部分輸電線路處于高山，搬運(yùn)距離遠(yuǎn)，地形較為復(fù)雜?，F(xiàn)有機(jī)動絞磨體積大、重量大，一般需4人及以上或畜力搬運(yùn)，存在畜力搬運(yùn)固定困難、人力搬運(yùn)勞動強(qiáng)度大，使作業(yè)時間延長等問題，并且在搬運(yùn)過程中墜物風(fēng)險大，易造成工器具損傷以及人員受傷，作業(yè)安全隱患大，嚴(yán)重威脅作業(yè)人員安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的問題，提供一種便于搬運(yùn)、安裝快速、安全可靠的便攜式機(jī)動絕緣絞磨。
[0004]本實(shí)用新型的目的通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)。
[0005]—種便攜式機(jī)動絕緣絞磨，包括有電機(jī)、變速箱和絕緣磨芯，所述電機(jī)、變速箱和絕緣磨芯分別安裝于組裝軌道上并通過插拔方式依序聯(lián)接;電機(jī)的輸出軸與變速箱的輸入軸通過彈性聯(lián)軸器聯(lián)接，變速箱的輸出軸和絕緣磨芯的中心軸通過花鍵聯(lián)軸器聯(lián)接;所述組裝軌道包括安裝電機(jī)的第一段軌道、安裝變速箱的第二段軌道、安裝絕緣磨芯的第三段軌道，第一段軌道與第二段軌道之間以及第二段軌道與第三段軌道之間均通過榫頭插接結(jié)構(gòu)對接，在每個對接的接頭處分別插裝有穿過榫頭的防松螺栓。
[0006]本實(shí)用新型采用快速插拔聯(lián)接方式，將機(jī)動絕緣絞磨分解成動力部分(發(fā)動機(jī)）、變速部分(變速箱）、傳動部分(絕緣磨芯）三大部分，將機(jī)動絕緣絞磨化整為零，作業(yè)過程中，作業(yè)人員可快速把機(jī)動絕緣絞磨拆分成三部分，分別由三人負(fù)責(zé)搬運(yùn)，提高機(jī)動絕緣絞磨搬運(yùn)、使用的輕便性、靈活性和機(jī)動性，有效解決了現(xiàn)有機(jī)動絕緣絞磨體積大、重量大、搬運(yùn)困難的問題。實(shí)現(xiàn)了機(jī)動絕緣絞磨輕便搬運(yùn)和快速組裝，減少了作業(yè)時間，提高了作業(yè)效率，降低了作業(yè)人員的勞動強(qiáng)度和作業(yè)風(fēng)險。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單合理、搬運(yùn)安裝簡便。
【附圖說明】
[0007]圖I為本實(shí)用新型的拆分狀態(tài)不意圖；
[0008]圖2為本實(shí)用新型的組裝狀態(tài)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0010]如圖I、圖2所示，本實(shí)用新型包括有電機(jī)3、變速箱2和絕緣磨芯I，電機(jī)3、變速箱2和絕緣磨芯I分別安裝于組裝軌道上并通過插拔方式依序聯(lián)接；電機(jī)3的輸出軸與變速箱2的輸入軸通過彈性聯(lián)軸器8聯(lián)接，變速箱2的輸出軸和絕緣磨芯I的中心軸通過花鍵聯(lián)軸器4聯(lián)接.所述組裝軌道包括安裝電機(jī)3的第一段軌道9a、安裝變速箱2的第二段軌道％、安裝絕緣磨芯I的第三段軌道9c，第一段軌道與第二段軌道之間以及第二段軌道與第三段軌道之間均通過榫頭插接結(jié)構(gòu)10對接，在每個對接的接頭處分別插裝有穿過榫頭的防松螺栓11，將聯(lián)接處穩(wěn)固鎖緊。組裝完成的便攜式機(jī)動絕緣絞磨通過操作離合器操作桿7，變換控制轉(zhuǎn)速選擇桿5或換向桿6，實(shí)現(xiàn)對絞磨絕緣磨芯I轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向的控制。
[0011]本實(shí)用新型在輸電網(wǎng)帶電作業(yè)檢修中，操作步驟如下：
[0012]I)搬運(yùn)時將拆分開的電機(jī)部分、變速箱部分和絕緣磨芯部分拆分，分別搬運(yùn)；
[0013]2)到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)后通過插接組裝軌道調(diào)整好彈性聯(lián)軸器、花鍵聯(lián)軸器的對接口進(jìn)行組裝，并將防松螺栓插裝于組接軌道的對接接頭處鎖死；
[0014]3)以上組裝完成的便攜式機(jī)動絕緣絞磨由電機(jī)提供動力，通過操作離合器操作桿變換控制轉(zhuǎn)速選擇桿或換向桿，對絞磨絕緣磨芯的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向進(jìn)行控制。
【主權(quán)項】
1.一種便攜式機(jī)動絕緣絞磨，包括有電機(jī)(3)、變速箱(2)和絕緣磨芯（I)，其特征在于，所述電機(jī)(3)、變速箱(2)和絕緣磨芯（I)分別安裝于組裝軌道上并通過插拔方式依序聯(lián)接；電機(jī)(3)的輸出軸與變速箱(2)的輸入軸通過彈性聯(lián)軸器(8)聯(lián)接，變速箱(2)的輸出軸和絕緣磨芯（I)的中心軸通過花鍵聯(lián)軸器(4)聯(lián)接;所述組裝軌道包括安裝電機(jī)(3)的第一段軌道(9a)、安裝變速箱(2)的第二段軌道(％)、安裝絕緣磨芯（I)的第三段軌道(9c)，第一段軌道與第二段軌道之間以及第二段軌道與第三段軌道之間均通過榫頭插接結(jié)構(gòu)（10)對接，在每個對接的接頭處分別插裝有穿過榫頭的防松螺栓(11)。
【專利摘要】一種便攜式機(jī)動絕緣絞磨，其電機(jī)(3)、變速箱(2)和絕緣磨芯(1)分別安裝于組裝軌道上并通過插拔方式依序聯(lián)接；電機(jī)(3)的輸出軸與變速箱(2)的輸入軸通過彈性聯(lián)軸器(8)聯(lián)接，變速箱(2)的輸出軸和絕緣磨芯(1)的中心軸通過花鍵聯(lián)軸器(4)聯(lián)接；所述組裝軌道包括安裝電機(jī)(3)的第一段軌道(9a)、安裝變速箱(2)的第二段軌道(9b)、安裝絕緣磨芯(1)的第三段軌道(9c)，第一段軌道與第二段軌道之間以及第二段軌道與第三段軌道之間均通過榫頭插接結(jié)構(gòu)(10)對接，在每個對接的接頭處分別插裝有穿過榫頭的防松螺栓(11)。本實(shí)用新型便于搬運(yùn)、安裝快速、安全可靠。
【IPC分類】B66D1/12, H02G1/02
【公開號】CN205151610
【申請?zhí)枴緾N201520964777
【發(fā)明人】劉永壽, 李長武, 鄭瑞東, 楊亮, 弓旭強(qiáng), 龐峰, 姜立超, 崔傲, 陳洪兵, 謝清宇, 孫遜
【申請人】云南電網(wǎng)有限責(zé)任公司帶電作業(yè)分公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年11月26日