一種容積可調式集裝運輸箱的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及物流運輸器材技術領域，具體為一種容積可調式集裝運輸箱。
【背景技術】
[0002]隨著電子商務的迅猛發(fā)展，使得物流業(yè)隨之蒸蒸日上，在物流的運輸過程中，集裝箱運輸占據了大量的百分比，但一般的集裝箱僅僅是簡單構造的箱子，在運輸大小不等的物體的時候，箱子的大小并不能隨著人工調節(jié)而靈活變換其容積大小，因此在運輸的過程中有時會造成極大的不便，而且不利于資源的最大化利用，為此，我們提出一種容積可調式集裝運輸箱。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種容積可調式集裝運輸箱，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案:一種容積可調式集裝運輸箱，包括擋板以及第一伸縮板，所述第一伸縮板有兩個，且兩個第一伸縮板均垂直扣合在擋板上，上述兩塊第一伸縮板之間通過第二伸縮板連接，第一伸縮板的頂部設有調節(jié)旋鈕，所述擋板和第一伸縮板均位于底座的上表面，底座上表面的兩側設有兩條相互平行的滑軌，且第一伸縮板垂直卡接在該滑軌內。
[0005]優(yōu)選的，所述第一伸縮板、第二伸縮板和底座均由兩塊中空長方體工裝板互相插接組成，其中一塊工裝板的內腔中設有與另一塊工裝板兩側的凸起相配合的凹槽。
[0006]優(yōu)選的，所述擋板的內腔中穿通有一個轉軸，且該轉軸的一端延伸至擋板外側，另一端延伸至底座的內腔中，所述第一伸縮板中穿通有另一個轉軸，此轉軸的一端延伸至第一伸縮板外側，且調節(jié)旋鈕固定在其端部，另一端穿通第一伸縮板，并延伸至底座的內腔中。
[0007]優(yōu)選的，所述擋板和第一伸縮板內腔的兩個轉軸之間通過連接布連接。
[0008]優(yōu)選的，所述擋板的側面與底面均設有均勻的螺孔，該螺孔內穿過旋緊螺母，并將擋板與第一伸縮板和底座固定。
[0009]與現有技術相比，本發(fā)明的有益效果是:此容積可調式集裝運輸箱，通過一根轉軸的轉動帶動另一根轉軸的轉動，從而實現調節(jié)第一伸縮板、第二伸縮板和底座的長度的效果，操作簡單，利于實現資源最大化，在運輸的過程中能靈活的調節(jié)該集裝運輸箱的容積大小。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明結構示意圖；
[0011]圖2為伸縮板內部結構示意圖。
[0012]圖中:1第一伸縮板、2擋板、3底座、4調節(jié)旋鈕、5第二伸縮板。
【具體實施方式】
[0013]下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0014]請參閱圖1-2，本發(fā)明提供一種技術方案:一種容積可調式集裝運輸箱，包括擋板2以及第一伸縮板1，所述第一伸縮板1有兩個，且兩個第一伸縮板1均垂直扣合在擋板2上，上述兩塊第一伸縮板1之間通過第二伸縮板5連接，第一伸縮板1的頂部設有調節(jié)旋鈕4，所述擋板2和第一伸縮板1均位于底座3的上表面，所述擋板2的側面與底面均設有均勻的螺孔，該螺孔內穿過旋緊螺母，并將擋板2與第一伸縮板1和底座3固定，所述第一伸縮板1、第二伸縮板5和底座3均由兩塊中空長方體工裝板互相插接組成，其中一塊工裝板的內腔中設有與另一塊工裝板兩側的凸起相配合的凹槽，所述擋板2的內腔中穿通有一個轉軸，且該轉軸的一端延伸至擋板2外側，另一端延伸至底座3的內腔中，所述第一伸縮板1中穿通有另一個轉軸，此轉軸的一端延伸至第一伸縮板1外側，且調節(jié)旋鈕4固定在其端部，另一端穿通第一伸縮板1，并延伸至底座3的內腔中，所述擋板2和第一伸縮板1內腔的兩個轉軸之間通過連接布連接，底座3上表面的兩側設有兩條相互平行的滑軌，且第一伸縮板1垂直卡接在該滑軌內，此容積可調式集裝運輸箱，通過一根轉軸的轉動帶動另一根轉軸的轉動，從而實現調節(jié)第一伸縮板1、第二伸縮板5和底座3的長度的效果，操作簡單，利于實現資源最大化，在運輸的過程中能靈活的調節(jié)該集裝運輸箱的容積大小。
[0015]工作原理:該容積可調式集裝運輸箱通過旋動調節(jié)旋鈕4，實現第一伸縮板1內轉軸的轉動，由于兩個轉軸之間通過連接布連接，上述轉軸的運動便通過連接布的牽拉帶動另一個轉軸的轉動，從而實現底座3、第一伸縮板1和第二伸縮板5的自由伸縮，以此達到可調節(jié)其容積的效果。
[0016]盡管已經示出和描述了本發(fā)明的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
【主權項】
1.一種容積可調式集裝運輸箱，包括擋板(2)以及第一伸縮板(1)，其特征在于:所述第一伸縮板(1)有兩個，且兩個第一伸縮板(1)均垂直扣合在擋板(2)上，上述兩塊第一伸縮板(1)之間通過第二伸縮板(5)連接，第一伸縮板(1)的頂部設有調節(jié)旋鈕(4)，所述擋板(2)和第一伸縮板(1)均位于底座(3)的上表面，底座(3)上表面的兩側設有兩條相互平行的滑軌，且第一伸縮板(1)垂直卡接在該滑軌內。2.根據權利要求1所述的一種容積可調式集裝運輸箱，其特征在于:所述第一伸縮板(1)、第二伸縮板(5)和底座(3)均由兩塊中空長方體工裝板互相插接組成，其中一塊工裝板的內腔中設有與另一塊工裝板兩側的凸起相配合的凹槽。3.根據權利要求1所述的一種容積可調式集裝運輸箱，其特征在于:所述擋板(2)的內腔中穿通有一個轉軸，且該轉軸的一端延伸至擋板(2)外側，另一端延伸至底座(3)的內腔中，所述第一伸縮板(1)中穿通有另一個轉軸，此轉軸的一端延伸至第一伸縮板(1)外偵牝且調節(jié)旋鈕(4)固定在其端部，另一端穿通第一伸縮板(1)，并延伸至底座(3)的內腔中。4.根據權利要求1所述的一種容積可調式集裝運輸箱，其特征在于:所述擋板(2)和第一伸縮板(1)內腔的兩個轉軸之間通過連接布連接。5.根據權利要求1所述的一種容積可調式集裝運輸箱，其特征在于:所述擋板(2)的側面與底面均設有均勻的螺孔，該螺孔內穿過旋緊螺母，并將擋板(2)與第一伸縮板(1)和底座⑶固定。
【專利摘要】本實用新型公開了一種容積可調式集裝運輸箱，包括擋板以及第一伸縮板，所述第一伸縮板有兩個，且兩個第一伸縮板均垂直扣合在擋板上，上述兩塊第一伸縮板之間通過第二伸縮板連接，第一伸縮板的頂部設有調節(jié)旋鈕，所述擋板和第一伸縮板均位于底座的上表面，底座上表面的兩側設有兩條相互平行的滑軌，且第一伸縮板垂直卡接在該滑軌內。此容積可調式集裝運輸箱，通過一根轉軸的轉動帶動另一根轉軸的轉動，從而實現調節(jié)第一伸縮板、第二伸縮板和底座的長度的效果，操作簡單，利于實現資源最大化，在運輸的過程中能靈活的調節(jié)該集裝運輸箱的容積大小。
【IPC分類】B65D88/52
【公開號】CN205132140
【申請?zhí)枴緾N201520840324
【發(fā)明人】王明明
【申請人】王明明
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年10月27日