一種新型往復式鏈式輸送設備的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于自動化生產輸送設備，涉及一種新型往復式鏈式輸送設備。
【背景技術】
[0002]隨著工業(yè)生產自動化程度的提高，自動化生產輸送設備的應用越來越廣泛。一般平面環(huán)形往復式鏈式自動化生產線，存在占地面積大、設備造價高、在線的周圈所需工裝設備多，經濟效益不好等缺點。
[0003]針對傳統(tǒng)自動化生產輸送設備的缺點，本實用新型一種新型往復式鏈式輸送設備，在減速機輸出軸上安裝一直徑相同的雙聯(lián)皮帶輪，在右端兩軸上安裝直徑相同的單聯(lián)皮帶輪，通過皮帶方式連接，實現(xiàn)右端兩軸以不同方向、相同轉速旋轉，從而滿足生產工藝的要求，改變傳統(tǒng)運輸設備以上諸多缺點。

【發(fā)明內容】

[0004]本實用新型的目的是提供一種新型往復式鏈式輸送設備，采用張緊回位機構提供了穩(wěn)定恒定的鏈條長度，不會因為鏈條長度問題導致的運輸問題，采用刮板，可以最大限度的運送物料，不會造成浪費，提高了運送效率，本技術主要用于自動化生產運輸線上，在生產中可以實現(xiàn)工件以同一速度向兩個不同方向的往復運行，從而滿足生產工藝的要求。
[0005]本實用新型的技術方案是:一種新型往復式鏈式輸送設備，其特征在于電機減速機組1，帶輪2，主動軸3，輸送鏈條4，工位小車5，導軌6 ；電機減速機組I通過兩組傳動帶與兩組帶輪2連接，兩組帶輪2分別安裝在兩組主動軸3上，兩組主動軸3分別帶動正反輸送鏈條4輸送，工位小車5固定在輸送鏈條4上隨之運動，工位小車5沿著導軌6運動；
[0006]所述的電機減速機組I輸出軸上安裝一直徑相同的雙聯(lián)皮帶輪，兩組主動軸2上分別也安裝兩個直徑相同的單聯(lián)皮帶輪，通過帶傳動使兩組鏈傳動實現(xiàn)旋轉，帶動工位小車5運輸，實現(xiàn)一條輸送線上實現(xiàn)兩種不同方向、相同速度的物料運輸。
[0007]所述的輸送鏈條4邊緣各設有張緊回位機構7，張緊回位機構7包括彈簧張緊機構和配重機構。
[0008]所述的輸送鏈條4為環(huán)鏈，并且環(huán)鏈上設有刮板，刮板垂直于環(huán)鏈焊接連接與環(huán)鏈上。
[0009]所述的導軌6上邊緣兩側各設有擋板8，擋板8高于輸送鏈條4，擋板8與導軌6之間采用橡膠物填充密封。
[0010]1、由于這種新型往復式鏈式輸送設備，采用張緊回位機構提供了穩(wěn)定恒定的鏈條長度，不會因為鏈條長度問題導致的運輸問題，采用刮板，可以最大限度的運送物料，不會造成浪費，提高了運送效率，本技術主要用于自動化生產運輸線上，在生產中可以實現(xiàn)工件以同一速度向兩個不同方向的往復運行，從而滿足生產工藝的要求；
[0011]2、由于在電機減速機組I輸出軸上安裝一直徑相同的雙聯(lián)皮帶輪，兩組主動軸2上分別也安裝兩個直徑相同的單聯(lián)皮帶輪，通過帶傳動使兩組鏈傳動實現(xiàn)旋轉，帶動工位小車5運輸，實現(xiàn)一條輸送線上實現(xiàn)兩種不同方向、相同速度的物料運輸。物料運輸有時需要運送不同方向不同品種物料，所以方便物料運輸，節(jié)約了時間和成本，增加了輸送設備的實用性和靈活性；
[0012]3、由于所述輸送鏈條4邊緣各設有張緊回位機構7，張緊回位機構7包括彈簧張緊機構和配重機構。輸送帶在運行過程中會發(fā)生應力變形，所以張緊回位機構提供了穩(wěn)定恒定的鏈條長度，不會因為鏈條長度問題導致的運輸問題發(fā)生；
[0013]4、由于所述輸送鏈條4為環(huán)鏈，并且環(huán)鏈上設有刮板，刮板垂直于環(huán)鏈焊接連接與環(huán)鏈上。輸送帶有時輸送比較細小的物料，所以設有刮板，可以最大限度的運送物料，不會造成浪費，提高了運送效率；
[0014]5、由于所述導軌6上邊緣兩側各設有擋板8，擋板8高于輸送鏈條4，擋板8與導軌6之間采用橡膠物填充密封。運送過程中，物料可能會發(fā)生溢流泄露現(xiàn)象，所以設有擋板可以擋住將要外泄的物料，防止物料浪費。
【附圖說明】
[0015]下圖結合實施圖對本實用新型作進一步說明:圖1為整條輸送線的結構簡圖。
[0016]圖中:1、電機減速機組，2、帶輪，3、主動軸，4、輸送鏈條，5、工位小車，6、導軌，7、張緊回位機構，8、擋板。
【具體實施方式】
[0017]實施例1 一種新型往復式鏈式輸送設備，其特征在于電機減速機組1，帶輪2，主動軸3，輸送鏈條4，工位小車5，導軌6 ；電機減速機組I通過兩組傳動帶與兩組帶輪2連接，兩組帶輪2分別安裝在兩組主動軸3上，兩組主動軸3分別帶動正反輸送鏈條4輸送，工位小車5固定在輸送鏈條4上隨之運動，工位小車5沿著導軌6運動；使用時:利用電機減速機組和帶輪之間的連接不同，改變從動軸傳動方向，實現(xiàn)一條輸送線上實現(xiàn)兩種不同方向、相同速度的物料運輸，可以和好的滿足生產工藝的要求。
[0018]實施例2如圖1所示，它是在實施例1的基礎上改進，它的電機減速機組I輸出軸上安裝一直徑相同的雙聯(lián)皮帶輪，兩組主動軸2上分別也安裝兩個直徑相同的單聯(lián)皮帶輪，通過帶傳動使兩組鏈傳動實現(xiàn)旋轉，帶動工位小車5運輸，實現(xiàn)一條輸送線上實現(xiàn)兩種不同方向、相同速度的物料運輸。方便物料運輸，節(jié)約了時間和成本，增加了輸送設備的實用性和靈活性。
[0019]實施例3如圖1所示，它是在實施例1的基礎上改進，它的輸送鏈條4邊緣各設有張緊回位機構7，張緊回位機構7包括彈簧張緊機構和配重機構。張緊回位機構提供了穩(wěn)定恒定的鏈條長度，不會因為鏈條長度問題導致的運輸問題發(fā)生。鏈條過長會嚴重損耗動力，降低輸送能力，鏈條過短會使應力過大，繃得太緊鏈條會斷裂。
[0020]實施例4
[0021]實施例4如圖1所示，它是在實施例1的基礎上改進，它的輸送鏈條4為環(huán)鏈，并且環(huán)鏈上設有刮板，刮板垂直于環(huán)鏈焊接連接與環(huán)鏈上。設有刮板，可以最大限度的運送物料，不會造成浪費，提高了運送效率。垂直于環(huán)鏈設置有利于刮板磨損最少。
[0022]實施例5如圖1所示，它是在實施例1的基礎上改進，它的導軌6上邊緣兩側各設有擋板8，擋板8高于輸送鏈條4，擋板8與導軌6之間采用橡膠物填充密封。設有擋板可以擋住將要外泄的物料，防止物料浪費。進一步的使用橡膠填充物，保護軌道不會變形。
[0023]實施例6這種新型往復式鏈式輸送設備，包括電機減速機組1，帶輪2，主動軸3，輸送鏈條4，工位小車5，導軌6，在電機減速機組I輸出軸上安裝一直徑相同的雙聯(lián)皮帶輪，兩組主動軸2上分別也安裝兩個直徑相同的單聯(lián)皮帶輪，通過帶傳動使兩組鏈傳動實現(xiàn)旋轉，帶動工位小車5運輸，實現(xiàn)一條輸送線上實現(xiàn)兩種不同方向、相同速度的物料運輸，它的輸送鏈條4邊緣各設有張緊回位機構7，張緊回位機構7包括彈簧張緊機構和配重機構，所述輸送鏈條4為環(huán)鏈，并且環(huán)鏈上設有刮板，刮板垂直于環(huán)鏈焊接連接與環(huán)鏈上，所述導軌6上邊緣兩側各設有擋板8，擋板8高于輸送鏈條4，擋板8與導軌6之間采用橡膠物填充密封，采用張緊回位機構提供了穩(wěn)定恒定的鏈條長度，不會因為鏈條長度問題導致的運輸問題，采用刮板，可以最大限度的運送物料，不會造成浪費，提高了運送效率，本技術主要用于自動化生產運輸線上，在生產中可以實現(xiàn)工件以同一速度向兩個不同方向的往復運行，從而滿足生產工藝的要求，使用時:利用電機減速機組和帶輪之間的連接不同，改變從動軸傳動方向，實現(xiàn)一條輸送線上實現(xiàn)兩種不同方向、相同速度的物料運輸，可以和好的滿足生產工藝的要求。
[0024]以上實施例僅是對本實用新型的參考說明，并不構成對本【實用新型內容】的任何限制，顯然在本實用新型的思想下，可做出不同形式的結構變更，但這些均在本實用新型的保護之列。
【主權項】
1.一種新型往復式鏈式輸送設備，其特征在于電機減速機組(I)，帶輪(2)，主動軸(3)，輸送鏈條(4)，工位小車(5)，導軌(6);電機減速機組(I)通過兩組傳動帶與兩組帶輪(2)連接，兩組帶輪(2)分別安裝在兩組主動軸(3)上，兩組主動軸(3)分別帶動正反輸送鏈條⑷輸送，工位小車(5)固定在輸送鏈條(4)上隨之運動，工位小車(5)沿著導軌(6)運動。
2.根據(jù)權利要求1所述一種新型往復式鏈式輸送設備，其特征在于:在電機減速機組(I)輸出軸上安裝一直徑相同的雙聯(lián)皮帶輪，兩組主動軸(2)上分別也安裝兩個直徑相同的單聯(lián)皮帶輪，通過帶傳動使兩組鏈傳動實現(xiàn)旋轉，帶動工位小車(5)運輸，實現(xiàn)一條輸送線上實現(xiàn)兩種不同方向、相同速度的物料運輸。
3.根據(jù)權利要求1所述一種新型往復式鏈式輸送設備，其特征在于:所述的輸送鏈條(4)邊緣各設有張緊回位機構(7)，張緊回位機構(7)包括彈簧張緊機構和配重機構。
4.根據(jù)權利要求1所述一種新型往復式鏈式輸送設備，其特征在于:所述的輸送鏈條(4)為環(huán)鏈，并且環(huán)鏈上設有刮板，刮板垂直于環(huán)鏈焊接連接與環(huán)鏈上。
5.根據(jù)權利要求1所述一種新型往復式鏈式輸送設備，其特征在于:所述的導軌(6)上邊緣兩側各設有擋板(8)，擋板(8)高于輸送鏈條(4)，擋板(8)與導軌(6)之間采用橡膠物填充密封。
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型往復式鏈式輸送設備，包括電機減速機組1，帶輪2，主動軸3，輸送鏈條4，工位小車5，導軌6，所述輸送鏈條4邊緣各設有張緊回位機構7，張緊回位機構7包括彈簧張緊機構和配重機構，所述輸送鏈條4為環(huán)鏈，并且環(huán)鏈上設有刮板，刮板垂直于環(huán)鏈焊接連接與環(huán)鏈上，所述導軌6上邊緣兩側各設有擋板8，擋板8高于輸送鏈條4，擋板8與導軌6之間采用橡膠物填充密封，采用張緊回位機構提供了穩(wěn)定恒定的鏈條長度，不會因為鏈條長度問題導致的運輸問題，采用刮板，可以最大限度的運送物料，不會造成浪費，提高了運送效率，本技術主要用于自動化生產運輸線上，在生產中可以實現(xiàn)工件以同一速度向兩個不同方向的往復運行，從而滿足生產工藝的要求。
【IPC分類】B65G23-24, B65G17-12, B65G19-06, B65G23-44
【公開號】CN204489797
【申請?zhí)枴緾N201420809993
【發(fā)明人】巨杰
【申請人】西安美育信息科技有限公司
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2014年12月20日