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一種鋼管上料機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號:4263150閱讀:244來源:國知局
一種鋼管上料機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種鋼管上料機(jī)構(gòu),屬于鋼管加工【技術(shù)領(lǐng)域】。它包括上料機(jī)架、V型輥道軸、送料卡槽和供單根鋼管通過的上料限位機(jī)構(gòu),送料卡槽的進(jìn)料端與基座鉸接,且與上料機(jī)架順次連接形成連續(xù)的輸送通道,送料卡槽連接往復(fù)運(yùn)動(dòng)的送料驅(qū)動(dòng)裝置,所述的V型輥道軸處于送料卡槽的下方。所述的供單根鋼管通過的上料限位機(jī)構(gòu)連接往復(fù)運(yùn)動(dòng)的上料驅(qū)動(dòng)裝置,上料限位機(jī)構(gòu)包括上料卡槽和上料擋板,上料卡槽與上料擋板固定連接,形成V型的卡料結(jié)構(gòu)。整個(gè)上料過程平穩(wěn)、方便,可以實(shí)現(xiàn)不同規(guī)格的鋼管自動(dòng)上料,提高工作效率,減少安全隱患。
【專利說明】一種鋼管上料機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鋼管的加工領(lǐng)域,尤其是一種鋼管上料機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]鋼管拋丸清理加工上料時(shí),現(xiàn)有的技術(shù)是人工將鋼管一根根的放在輸送軌道上,上料時(shí)間長、效率低,而且人員頻繁地在軌道內(nèi)工作,存在安全隱患;或者將成捆的鋼管放在上料架上,分解平放,通過上料架的斜度以及鋼管的自重慢慢下落,往往會(huì)造成一次有多根鋼管上料,造成多根鋼管堆擠在一起,不利于長鋼管單根拋丸處理。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了克服現(xiàn)有的鋼管上料機(jī)構(gòu)容易造成多根鋼管堆擠以及人工上料效率低的不足,本實(shí)用新型提供一種鋼管上料機(jī)構(gòu),該鋼管上料機(jī)構(gòu)不僅能有效的保證不同規(guī)格的鋼管單根上料,而且上料平穩(wěn)、方便、效率高。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種鋼管上料機(jī)構(gòu),它包括上料機(jī)架和V型輥道軸,它還包括送料卡槽和供單根鋼管通過的上料限位機(jī)構(gòu);送料卡槽的進(jìn)料端與基座鉸接,并與上料機(jī)架順次連接形成連續(xù)的輸送通道;送料卡槽還連接有往復(fù)運(yùn)動(dòng)的送料驅(qū)動(dòng)裝置,所述的V型輥道軸處于送料卡槽的下方。
[0005]所述的上料限位機(jī)構(gòu)鉸接安裝在基座上,并連接有往復(fù)運(yùn)動(dòng)的上料驅(qū)動(dòng)裝置;上料限位機(jī)構(gòu)包括上料卡槽和上料擋板,上料卡槽與上料擋板固定連接,形成開口向上的料槽。
[0006]所述的上料卡槽包括固定板和與其端部固定連接的卡料板。
[0007]所述的上料卡槽的固定板上設(shè)有位置調(diào)節(jié)槽。
[0008]所述的上料卡槽的卡料板是弧面或者平面結(jié)構(gòu)。
[0009]所述的上料擋板的上部是傾斜的擋板。
[0010]所述的送料卡槽的末端是與輥道軸形狀匹配的V型結(jié)構(gòu)。
[0011]所述的上料驅(qū)動(dòng)裝置是氣缸或液壓缸,氣缸或液壓缸的伸縮桿與上料擋板鉸接
[0012]所述的送料驅(qū)動(dòng)裝置是氣缸或液壓缸,氣缸或液壓缸的伸縮桿與送料卡槽鉸接。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果是:上料卡槽與上料擋板的位置可以在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)不同規(guī)格的鋼管上料,同時(shí),一根鋼管通過上料擋板的同時(shí),上料卡槽可擋住后邊的鋼管,實(shí)現(xiàn)單根鋼管上料,避免鋼管堆擠;送料卡槽在送料傳動(dòng)裝置的帶動(dòng)下圍著送料轉(zhuǎn)軸慢慢下落,鋼管落入輥道軸,平穩(wěn)、方便,減少安全隱患,提高工作效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0015]圖1是本實(shí)用新型的準(zhǔn)備階段結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2是上料階段結(jié)構(gòu)示意圖。[0017]圖3是鋼管直徑最大時(shí)的上料卡槽調(diào)節(jié)示意圖。
[0018]圖4是鋼管直徑最小時(shí)的上料卡槽調(diào)節(jié)示意圖。
[0019]圖中1.上料機(jī)架,2.上料氣缸座,3.上料氣缸,4.上料卡槽,5.上料轉(zhuǎn)軸,6.上料擋板,7.送料轉(zhuǎn)軸,8.送料氣缸,9.送料卡槽,10.輥道軸,11.送料氣缸座。
【具體實(shí)施方式】
[0020]一種鋼管上料機(jī)構(gòu),如圖1,上料卡槽4與上料擋板6固定連接,上料擋板6的轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位與上料轉(zhuǎn)軸5鉸接,上料轉(zhuǎn)軸5固定在上料機(jī)架I下方的基座上,上料擋板6的牽引部位與上料氣缸3的伸縮桿鉸接,上料氣缸3的伸縮桿向上料機(jī)架I末端傾斜,上料氣缸底端與上料氣缸座2鉸接,送料卡槽9 一端與送料轉(zhuǎn)軸7鉸接且與上料機(jī)架I形成連續(xù)的輸送通道,送料轉(zhuǎn)軸7固定在上料機(jī)架I下方的另一基座上,送料卡槽9的牽引部位與送料氣缸8的伸縮桿鉸接,送料氣缸8在送料轉(zhuǎn)軸7與輥道軸10之間豎直放置,送料氣缸底端與送料氣缸座11鉸接,輥道軸10位于送料卡槽9的下方。
[0021]準(zhǔn)備階段:如圖1,成捆的鋼管放在上料架上I的斜面上,分解平放,鋼管在重力的作用下,向下滾動(dòng),上料氣缸3處于伸張狀態(tài)使上料卡槽4的卡料板的尖端低于上料機(jī)架1,上料擋板6高于上料機(jī)架1,擋住所有的鋼管,送料氣缸8處于伸張狀態(tài)使送料卡槽9與上料機(jī)架I處于同一斜度。
[0022]送料階段:如圖2,上料氣缸3慢慢收縮回來使上料卡槽4與上料擋板6通過上料轉(zhuǎn)軸5慢慢回落,直到上料擋板的最高點(diǎn)低于上料機(jī)架I時(shí)上料氣缸3不動(dòng),此時(shí)上料卡槽4的卡料板的尖端高于上料機(jī)架1,擋住后面的所有鋼管,最前面的ー根鋼管通過自身重力平穩(wěn)到達(dá)送料卡槽9,送料氣缸8慢慢收縮使送料卡槽9圍著送料轉(zhuǎn)軸7慢慢下落,直到上料卡槽9的末端與V型輥道軸10的上表面相平,鋼管平穩(wěn)的到達(dá)輥道軸10上,完成一次上料,當(dāng)最前面的一根鋼管通過上料擋板后,上料氣缸3慢慢拉伸,上料卡槽4慢慢下落,上料擋板6隨之上升,第二根鋼管通過上料卡槽4被上料擋板6擋住,進(jìn)入到下ー個(gè)準(zhǔn)備階段。
[0023]本實(shí)用新型也適用于其他圓形或軸類零件的自動(dòng)上料。
【權(quán)利要求】
1.一種鋼管上料機(jī)構(gòu),它包括上料機(jī)架(I)和V型輥道軸(10),其特征是:它還包括送料卡槽(9)和供單根鋼管通過的上料限位機(jī)構(gòu);送料卡槽(9)的進(jìn)料端與基座鉸接,并與上料機(jī)架(I)順次連接形成連續(xù)的輸送通道;送料卡槽(9)還連接有往復(fù)運(yùn)動(dòng)的送料驅(qū)動(dòng)裝置,所述的V型輥道軸(10)處于送料卡槽(9)的下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼管上料機(jī)構(gòu),其特征是:所述的上料限位機(jī)構(gòu)鉸接安裝在基座上,并連接有往復(fù)運(yùn)動(dòng)的上料驅(qū)動(dòng)裝置;上料限位機(jī)構(gòu)包括上料卡槽(4)和上料擋板(6),上料卡槽(4)與上料擋板(6)固定連接,形成開ロ向上的料槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼管上料機(jī)構(gòu),其特征是:上料卡槽(4)包括固定板和與其端部固定連接的卡料板。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鋼管上料機(jī)構(gòu),其特征是:上料卡槽(4)的固定板上設(shè)有位置調(diào)節(jié)槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鋼管上料機(jī)構(gòu),其特征是:上料卡槽(4)的卡料板是弧面或者平面結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼管上料機(jī)構(gòu),其特征是:上料擋板(6)的上部是傾斜的擋板。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼管上料機(jī)構(gòu),其特征是:送料卡槽(9)的末端是與輥道軸(10)形狀匹配的V型結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼管上料機(jī)構(gòu),其特征是:上料驅(qū)動(dòng)裝置是氣缸或液壓缸,氣缸或液壓缸的伸縮桿與上料擋板(6)鉸接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼管上料機(jī)構(gòu),其特征是:送料驅(qū)動(dòng)裝置是氣缸或液壓缸,氣缸或液壓缸的伸縮桿與送料卡槽(9)鉸接。
【文檔編號】B65G47/06GK203382164SQ201320492270
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年8月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月13日
【發(fā)明者】劉巖, 王守仁, 翟永真 申請人:山東開泰拋丸機(jī)械有限公司
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