專利名稱：一種用于叉車托運的托盤架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種托盤架，尤其涉及一種用于叉車托運的托盤架。
背景技術(shù)：
叉車是對大宗貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的的高效設(shè)備，托盤架在叉車托運中起到承托貨物的作用。目前市場上常用的的托盤架大多為木質(zhì)材料，載重量小且易變形，在叉車托運輸過程中貨物易傾倒，還由于設(shè)計不合理，叉車插入托盤架底部時不方便，從而給貨物的裝卸或運輸帶來諸多不便。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種載重量大、便于叉車操作的托盤架。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的一種用于叉車托運的托盤架，包括架腳、支撐架和面板，其特征在于架腳與支撐架垂直焊接設(shè)置，并等間距設(shè)置在支撐架兩側(cè)的兩端和中間位置，面板卡合于支撐架的上方。作為本實用新型的改進，上述支撐架還設(shè)置有焊接于該支撐架兩側(cè)中間位置的中支架，中支架優(yōu)選采用三角鐵制成。上述6個架腳采用圓鋼管制成，面板為木板。采取上述技術(shù)方案，本實用新型具有的有益效果為1.由于本實用新型的架腳等間距設(shè)置在支撐架兩側(cè)的兩端和中間位置，叉車可方便插入托盤架的底部，從而方便叉車操作。2.本實用新型的支撐架為鐵質(zhì)，與架腳為焊接連接，因而不易變形，承重量可達1 噸左右，在運輸、裝卸過程中貨物不易傾倒。3.本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)成本低廉。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的說明。


圖1是本實用新型一種用于叉車托運的托盤架的的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如
圖1所示，一種用于叉車托運的托盤架，包括架腳1、支撐架2和面板3，架腳1 與支撐架2垂直焊接設(shè)置，并等間距設(shè)置在支撐架2兩側(cè)的兩端和中間位置，面板3卡合于支撐架2的上方。支撐架2還設(shè)置有焊接于支撐架2兩側(cè)中間位置的中支架4。采用這種結(jié)構(gòu)的托盤架，在實際使用時，叉車可方便插入托盤架的底部，方便叉車操作。本實用新型的支撐架為鐵質(zhì)，與架腳為焊接連接，因而不易變形，，在運輸、裝卸過程中貨物不易傾倒。
權(quán)利要求1.一種用于叉車托運的托盤架，包括架腳(1)、支撐架(2)和面板(3)，其特征在于架腳⑴與支撐架⑵垂直焊接設(shè)置，并等間距設(shè)置在支撐架⑵兩側(cè)的兩端和中間位置，面板(3)卡合于所述支撐架(2)的上方。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種用于叉車托運的托盤架，其特征在于支撐架(2)還設(shè)置有焊接于該支撐架兩側(cè)中間位置的中支架(4)。
3.按照權(quán)利要求2所述的一種用于叉車托運的托盤架，其特征在于中支架(4)采用三角鐵制成。
4.按照權(quán)利要求1所述的一種用于叉車托運的托盤架，其特征在架腳(1)采用圓鋼管制成。
專利摘要本實用新型公開了一種用于叉車托運的托盤架，包括架腳(1)、支撐架(2)和面板(3)，架腳(1)與支撐架(2)垂直焊接設(shè)置，并等間距設(shè)置在支撐架(2)兩側(cè)的兩端和中間位置，面板(3)卡合于支撐架(2)的上方。本實用新型結(jié)構(gòu)牢固，載重量大不易變形，設(shè)計合理，方便叉車操作。
文檔編號B65D19/40GK202107148SQ201120175520
公開日2012年1月11日 申請日期2011年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月27日
發(fā)明者孫彥 申請人:利辛縣宏達鋁塑包裝有限公司