本技術(shù)涉及無人機(jī)機(jī)架，尤其涉及一種抗沖擊力好的機(jī)架。

背景技術(shù)：

1、無人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無人機(jī)”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或者由車載計(jì)算機(jī)完全的或間歇地自主地操作，隨著無人機(jī)飛行器技術(shù)的發(fā)展，因無人機(jī)飛行器具有機(jī)動(dòng)靈活、無人飛行、操作要求低等優(yōu)點(diǎn)，無人機(jī)飛行器已被廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)植保、航拍攝影、電力巡檢、環(huán)境監(jiān)測(cè)、森林防火和災(zāi)情巡查等工作場(chǎng)中，有效克服了有人駕駛飛機(jī)進(jìn)行空中作業(yè)的不足，理想的無人機(jī)機(jī)架應(yīng)該是堅(jiān)固且輕質(zhì)，且需要方便攜帶，和更長(zhǎng)的耐用性

2、中國(guó)專利公開號(hào)為：cn207045712u公開了一種無人機(jī)機(jī)架，該申請(qǐng)?zhí)岢觯骸盁o人機(jī)在作業(yè)時(shí)，無人機(jī)穩(wěn)定性取決于無人機(jī)機(jī)架的強(qiáng)度，同時(shí)，由于無人機(jī)在降落或起飛時(shí)，存在震動(dòng)，容易造成無人機(jī)控制主板的損壞，因此需要設(shè)計(jì)能保證無人機(jī)機(jī)架強(qiáng)度且同時(shí)具有緩沖功能的無人機(jī)機(jī)架”，該申請(qǐng)雖然解決了這一問題，但存在以下缺陷：

3、上述中的現(xiàn)有技術(shù)方案存在以下缺陷：上述專利中的機(jī)架雖然具有緩沖性能，但是該專利中的機(jī)架由于通過螺栓固定的方式固定在無人機(jī)本體的下側(cè)，其便捷性較差，不利于進(jìn)行安裝無人機(jī)機(jī)架，因此，我們提出一種新型的一種抗沖擊力好的機(jī)架。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型提供了一種抗沖擊力好的機(jī)架，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

3、一種抗沖擊力好的機(jī)架，包括機(jī)架板，所述機(jī)架板的上側(cè)固定安裝有限位板，所述限位板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有緩沖板，所述緩沖板的上側(cè)設(shè)置有無人機(jī)本體，所述無人機(jī)本體內(nèi)部的左右兩側(cè)開設(shè)有插桿孔，所述限位板的外側(cè)設(shè)置有立柱，所述立柱的左側(cè)固定安裝有彈簧盒，所述彈簧盒的內(nèi)部插接有拉桿，所述拉桿的一端固定安裝有防脫板，所述防脫板的內(nèi)側(cè)固定安裝有插桿，所述拉桿的外側(cè)設(shè)置有伸縮彈簧，所述機(jī)架板底部的四角處固定安裝有支柱，所述支柱的下端固定安裝有阻尼器，所述阻尼器的外側(cè)設(shè)置有減震彈簧，所述阻尼器的下端固定安裝有套殼。

4、作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)方案：所述緩沖板采用橡膠板制作而成。

5、作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)方案：所述拉桿的另一端固定安裝有手握盤。

6、作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)方案：所述插桿貫穿立柱。

7、作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)方案：所述伸縮彈簧的一端固定安裝在防脫板上，伸縮彈簧的另一端固定安裝在彈簧盒的內(nèi)壁上。

8、作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)方案：所述減震彈簧的上端固定安裝在支柱的下端，減震彈簧的下端固定安裝在套殼內(nèi)壁。

9、作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)方案：所述套殼滑動(dòng)連接在支柱上。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

11、在對(duì)無人機(jī)本體進(jìn)行固定時(shí)，限位板會(huì)限制無人機(jī)本體的放置位置，向外拉動(dòng)拉桿，當(dāng)把無人機(jī)本體放置到指定位置以后，松開拉桿，使得插桿插入到無人機(jī)本體內(nèi)部左右兩側(cè)的插桿孔內(nèi)部，完成無人機(jī)本體的安裝固定，提升了安裝的便捷性，省時(shí)省力，大大提高了其無人機(jī)機(jī)架的安裝效率。

12、上述說明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段，并可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施，以下以本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說明如后。本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。

技術(shù)特征：

1.一種抗沖擊力好的機(jī)架，其特征在于，包括機(jī)架板(1)，所述機(jī)架板(1)的上側(cè)固定安裝有限位板(2)，所述限位板(2)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有緩沖板(3)，所述緩沖板(3)的上側(cè)設(shè)置有無人機(jī)本體(4)，所述無人機(jī)本體(4)內(nèi)部的左右兩側(cè)開設(shè)有插桿孔(5)，所述限位板(2)的外側(cè)設(shè)置有立柱(6)，所述立柱(6)的左側(cè)固定安裝有彈簧盒(7)，所述彈簧盒(7)的內(nèi)部插接有拉桿(8)，所述拉桿(8)的一端固定安裝有防脫板(9)，所述防脫板(9)的內(nèi)側(cè)固定安裝有插桿(10)，所述拉桿(8)的外側(cè)設(shè)置有伸縮彈簧(11)，所述機(jī)架板(1)底部的四角處固定安裝有支柱(12)，所述支柱(12)的下端固定安裝有阻尼器(13)，所述阻尼器(13)的外側(cè)設(shè)置有減震彈簧(14)，所述阻尼器(13)的下端固定安裝有套殼(15)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗沖擊力好的機(jī)架，其特征在于，所述緩沖板(3)采用橡膠板制作而成。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗沖擊力好的機(jī)架，其特征在于，所述拉桿(8)的另一端固定安裝有手握盤。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗沖擊力好的機(jī)架，其特征在于，所述插桿(10)貫穿立柱(6)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗沖擊力好的機(jī)架，其特征在于，所述伸縮彈簧(11)的一端固定安裝在防脫板(9)上，伸縮彈簧(11)的另一端固定安裝在彈簧盒(7)的內(nèi)壁上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗沖擊力好的機(jī)架，其特征在于，所述減震彈簧(14)的上端固定安裝在支柱(12)的下端，減震彈簧(14)的下端固定安裝在套殼(15)內(nèi)壁。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗沖擊力好的機(jī)架，其特征在于，所述套殼(15)滑動(dòng)連接在支柱(12)上。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種抗沖擊力好的機(jī)架,包括機(jī)架板、限位板、緩沖板、無人機(jī)本體，所述無人機(jī)本體內(nèi)部的左右兩側(cè)開設(shè)有插桿孔，所述限位板的外側(cè)設(shè)置有立柱，所述立柱的左側(cè)固定安裝有彈簧盒，所述彈簧盒的內(nèi)部插接有拉桿，所述拉桿的一端固定安裝有防脫板，所述防脫板的內(nèi)側(cè)固定安裝有插桿，所述拉桿的外側(cè)設(shè)置有伸縮彈簧，所述機(jī)架板底部的四角處固定安裝有支柱，所述支柱的下端固定安裝有阻尼器。本技術(shù)通過限位板對(duì)無人機(jī)本體的放置位置進(jìn)行限制，當(dāng)把無人機(jī)本體放置到指定位置以后，插桿會(huì)插入到無人機(jī)內(nèi)部左右兩側(cè)的插桿孔內(nèi)部，完成無人機(jī)的安裝，提升了安裝的便捷性，省時(shí)省力，提高了無人機(jī)機(jī)架的安裝效率。

技術(shù)研發(fā)人員：梁正浩
受保護(hù)的技術(shù)使用者：九天（天津）科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240105
技術(shù)公布日：2024/10/21