外掛式船舶電動噴水動力推進引擎的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供的是外掛式船舶電動噴水動力推進引擎。在筒形噴水動力引擎前端裝有導流罩，在導流罩后部裝有過濾網(wǎng)，過濾網(wǎng)后部裝有水泵電動機，在水泵電動機上安裝有推進葉輪，在推進葉輪的后部與噴水器艉管之間裝有噴水器轉動軸，在噴水器轉動軸上安裝有噴水轉向電機，通過噴水器轉動軸安裝有噴水器艉管，在噴水器艉管后部設有噴水口，在推進器體的一側裝有懸掛軸電機。本實用新型能夠實現(xiàn)水力電動推進船舶行進，并且能夠實現(xiàn)前后轉動，改變行駛方向，具有結構簡單，耗能小，正反運行易調和控制容易的優(yōu)點。適宜作為船舶推進器使用。
【專利說明】
外掛式船舶電動噴水動力推進引擎
技術領域
[0001]本實用新型提供的是船舶推進裝置，具體地說是外掛式船舶電動噴水動力推進引擎?！颈尘凹夹g】
[0002]船舶的高航速就需要強大發(fā)動機來提供動力，但其發(fā)動機體積很大，占用船體空間就大。如果將發(fā)動機體積減小，動力也會減小。為了解決這一難題，所以設計出外掛式噴水動力引擎，這樣不僅節(jié)約了船體空間，還保證了船速。
[0003]傳統(tǒng)的船舶發(fā)動機與船槳之間是靠一個貫穿全船的軸承相連接，這個軸承的工藝較高，同時也對船體的整體強度也有較大的影響。
【發(fā)明內容】

[0004]為了實現(xiàn)外掛式水力推進，本實用新型提供了外掛式船舶電動噴水動力推進引擎。該引擎通過電力帶動葉輪旋轉，使水流加速，通過噴口噴出，產生動力，并能夠180°旋轉，改變運行方向。解決船舶水力電動推進的技術問題。
[0005]本實用新型解決技術問題所采用的方案是:
[0006]在筒形噴水動力引擎前端裝有導流罩，在導流罩后部裝有過濾網(wǎng)，過濾網(wǎng)后部裝有水栗電動機，在水栗電動機上安裝有推進葉輪，在推進葉輪的后部與噴水器艉管之間裝有噴水器轉動軸，在噴水器轉動軸上安裝有噴水轉向電機，通過噴水器轉動軸安裝有噴水器艉管，在噴水器艉管后部設有噴水口，在推進器體的一側裝有懸掛軸電機。
[0007]積極效果，本實用新型能夠實現(xiàn)水力電動推進船舶行進，并且能夠實現(xiàn)前后轉動， 改變行駛方向，具有結構簡單，耗能小，正反運行易調和控制容易的優(yōu)點。適宜作為船舶推進器使用?！靖綀D說明】
[0008]圖1為本實用新型結構圖。
[0009]圖中，1.導流罩，2.過濾網(wǎng)，3.水栗電動機，4.推進葉輪，5.噴水轉向電機，6.噴水器轉動軸，7.噴水器艉管，8.噴水口，9.懸掛軸電機。【具體實施方式】
[0010]據(jù)圖所示，在筒形噴水動力引擎前端裝有導流罩1，在導流罩后部裝有過濾網(wǎng)2,過濾網(wǎng)后部裝有水栗電動機3,在水栗電動機上安裝有推進葉輪4,在推進葉輪的后部與噴水器艉管7之間裝有噴水器轉動軸6，在噴水器轉動軸上安裝有噴水轉向電機5，通過噴水器轉動軸安裝有噴水器艉管，在噴水器艉管后部設有噴水口 8，在推進器體的一側裝有懸掛軸電機9〇
[0011]所述推進葉輪為軸流或離心葉輪。
[0012]本實用新型的安裝與使用:
[0013]將噴水動力引擎通過懸掛軸電機掛在船體的后端或兩側，懸掛軸電機能夠在控制室的導線操縱下實現(xiàn)180°轉動，實現(xiàn)引擎翻轉，借以實現(xiàn)船體的前進或后退?？刂剖彝ㄟ^導線與噴水轉向電機連接，并控制噴水轉向電機的偏轉角度，能夠在120°范圍內使噴水器艉管轉動噴水角度，實現(xiàn)船體轉向。
[0014]噴水器艉管與噴水動力引擎筒體之間使用軟管連接。
[0015]本實用新型噴水動力引擎的外掛式設計是將引擎掛在船體外側，這可以增強船體自身強度，不用犧牲自身排水量。
[0016]本實用新型噴水動力引擎外部的導向器最大轉角為120°，轉彎靈活，引擎自身也可以轉動，轉動角度為180°，這樣使轉彎更加靈活。同時也解決了倒車問題。
【主權項】
1.外掛式船舶電動噴水動力推進引擎，其特征是:在筒形噴水動力引擎前端裝有導流 罩(1)，在導流罩后部裝有過濾網(wǎng)(2)，過濾網(wǎng)后部裝有水栗電動機(3)，在水栗電動機上安 裝有推進葉輪(4)，在推進葉輪的后部與噴水器艉管(7)之間裝有噴水器轉動軸(6)，在噴水 器轉動軸上安裝有噴水轉向電機(5)，通過噴水器轉動軸安裝有噴水器艉管，在噴水器艉管 后部設有噴水口(8)，在推進器體的一側裝有懸掛軸電機(9);所述推進葉輪為軸流或離心葉輪。
【文檔編號】B63H20/08GK205574249SQ201620397440
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年5月5日
【發(fā)明人】鄒佳琦
【申請人】鄒佳琦