專利名稱：安全欄桿基座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種安全欄桿基座，特別涉及一種應(yīng)用于散貨船艙口圍上的安全欄桿基座。
背景技術(shù)：
在工程建設(shè)、船舶入港裝卸貨等領(lǐng)域中，很多時(shí)候工人需要在高度較高的平臺(tái)上進(jìn)行作業(yè)，工人稍有不慎就會(huì)有從平臺(tái)邊緣墜下的危險(xiǎn)，甚至可能因平臺(tái)高度較高威脅工人的生命，同時(shí)平臺(tái)上的設(shè)備、物件或者裝卸的貨物也有因墜落而損壞的風(fēng)險(xiǎn)。另一方面，安全欄桿的作用往往是暫時(shí)性的，一次工程的作業(yè)結(jié)束后安全欄桿需要及時(shí)的拆除，故而安全欄桿在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上，其搭拆的便捷和成本非常重要。現(xiàn)有技術(shù)中，平臺(tái)周圍的安全欄桿，其搭設(shè)方式是直接將安全欄桿焊接在平臺(tái)四 周邊緣，這帶來以下缺點(diǎn)I)搭設(shè)安全欄桿時(shí)每一處連接都要焊接，耗費(fèi)較大工時(shí)；2)欄桿的拆除只能用割除的方法，欄桿割除后還要進(jìn)行打磨，也需消耗較大工時(shí)，而欄桿反復(fù)修割多次后就要報(bào)廢，浪費(fèi)資源，增加了欄桿的搭設(shè)成本；3)欄桿割除后，還需對(duì)原有焊接處進(jìn)行打磨和補(bǔ)漆，消耗了大量的人力物力，也不符合降本增效和PSPC工藝規(guī)范要求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中焊接、割除欄桿耗費(fèi)時(shí)間，欄桿割除后還需打磨，以及欄桿反復(fù)修割后報(bào)廢造成浪費(fèi)的缺陷，提供一種安全欄桿基座，以便施工人員能根據(jù)實(shí)際需要靈活高效便捷的搭設(shè)艙口圍安全欄桿。本實(shí)用新型是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題的—種安全欄桿基座，其特點(diǎn)在于，包括一縱基架和一橫基架，所述縱基架底端設(shè)置一用于夾持平臺(tái)內(nèi)側(cè)下沿的U型夾固結(jié)構(gòu)，所述橫基架一端設(shè)置至少一個(gè)縱向欄桿插槽，該橫基架和該縱基架活動(dòng)連接。較佳地，所述縱基架和橫基架均設(shè)置有多個(gè)螺孔，該橫基架上的螺孔和該縱基架上的螺孔位置對(duì)應(yīng)且通過若干緊固件連接。較佳地，該縱基架具有一組螺孔，該橫基架在橫向不同位置上設(shè)置多組螺孔，該橫基架上的每一組螺孔用于和該縱基架的一組螺孔通過若干緊固件固定連接。采用這樣的設(shè)置可以根據(jù)實(shí)際需要靈活選擇該橫基架上橫向不同位置上的任意一組螺孔，從而使所述安全欄桿基座可以在各種內(nèi)側(cè)結(jié)構(gòu)不同的平臺(tái)上方便的安裝，也能在同樣的平臺(tái)上使欄桿可以在平臺(tái)上的不同位置進(jìn)行搭設(shè)。這使得該安全欄桿基座能適用于各種不同結(jié)構(gòu)的平臺(tái)，大大增加了欄桿搭設(shè)的靈活性。較佳地，所述U型夾固結(jié)構(gòu)包括一橫截面為“U”形的夾板，該夾板固定連接于縱基架底端，所述夾板一側(cè)的側(cè)壁上設(shè)置有兩個(gè)螺孔，所述縱基架通過兩個(gè)螺栓固定在平臺(tái)內(nèi)側(cè)下沿。本實(shí)用新型中，上述優(yōu)選條件在符合本領(lǐng)域常識(shí)的基礎(chǔ)上可任意組合，即得本實(shí)用新型各較佳實(shí)施例。本實(shí)用新型的積極進(jìn)步效果在于本實(shí)用新型提出了一種新型的安全欄桿基座，該安全欄桿基座采用裝配式的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)代替了原有的焊接搭設(shè)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，大大方便了欄桿的搭設(shè)和拆除，同時(shí)也避免了欄桿材料的浪費(fèi)。

圖I為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的安全欄桿基座的示意圖。圖2為本實(shí)用新型中縱基架底端U型夾固結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的實(shí)施例將參照附圖進(jìn)行說明。在說明書附圖中，具有類似結(jié)構(gòu)或功能的元件或裝置將用相同的元件符號(hào)表示。附圖只是為了便于說明本實(shí)用新型的各個(gè)實(shí)施例，并不是要對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行窮盡性的說明，也不是對(duì)本發(fā)明的范圍進(jìn)行限制。圖I示出了本實(shí)用新型的一個(gè)較佳實(shí)施例。在該實(shí)施例中，安全欄桿基座包括一橫基架I和一縱基架2，縱基架2底端設(shè)置一用于夾持平臺(tái)內(nèi)側(cè)下沿3的U型夾固結(jié)構(gòu)，該夾固結(jié)構(gòu)由U型夾板22以及夾板一側(cè)側(cè)壁上設(shè)置的兩個(gè)螺孔23組成，螺孔23的設(shè)置如圖2所示，縱基架2還設(shè)置有多個(gè)螺孔21。橫基架I 一端設(shè)置一個(gè)縱向欄桿插槽12，并設(shè)置有多個(gè)螺孔11。橫基架上的每組螺孔與縱基架上的一組螺孔位置對(duì)應(yīng)，通過螺栓、螺母固定連接。本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解，螺孔21和螺孔11的位置設(shè)置可以有多種選擇，只要橫基架I的螺孔11中同一組至少3個(gè)螺孔與縱基架2上螺孔21位置一一對(duì)應(yīng)從而能夠用螺栓、螺母固定連接都可適用。下面結(jié)合圖I說明本實(shí)用新型的安裝方法?？v基架2底端的U型夾板22夾持艙口圍舷側(cè)下沿3，如圖2所示的U型夾板22的一側(cè)側(cè)壁上設(shè)置有2個(gè)螺孔23，螺孔23中的兩個(gè)螺栓24將縱基架2固定在艙口圍上。橫基架I上的3個(gè)螺孔11與縱基架2上的3個(gè)螺孔21位置重合并用3組螺栓、螺母固定連接。橫基架I的位置被固定，橫基架I 一端的縱向欄桿插槽12的位置隨之固定在艙口圍平臺(tái)上需要搭設(shè)安全欄桿處。安全欄桿搭設(shè)時(shí)只需通過縱向欄桿插槽12固定住欄桿。根據(jù)實(shí)際艙口圍的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，可以使用橫基架I上不同位置的螺孔11來固定連接橫基架I與縱基架2，以改變搭設(shè)欄桿的縱向欄桿插槽12的位置。從上述安裝過程可以看出，本實(shí)施例安裝十分便捷，且安裝的靈活性可以滿足不同的實(shí)際條件。本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解，本實(shí)用新型不僅可以使用在艙口圍安全欄桿的搭設(shè)，也可以適用于其他作業(yè)平臺(tái)安全欄桿的搭設(shè)。雖然以上描述了本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，這些僅是舉例說明，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍是由所附權(quán)利要求書限定的。本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不背離本實(shí)用新型的原理和實(shí)質(zhì)的前提下，可以對(duì)這些實(shí)施方式做出多種變更或修改，但這些變更和修改均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種安全欄桿基座，其特征在于，包括一縱基架和一橫基架，所述縱基架底端設(shè)置一用于夾持平臺(tái)內(nèi)側(cè)下沿的U型夾固結(jié)構(gòu)，所述橫基架一端設(shè)置至少一個(gè)縱向欄桿插槽，該橫基架和該縱基架活動(dòng)連接。
2.如權(quán)利要求I所述的安全欄桿基座，其特征在于，所述縱基架和橫基架均設(shè)置有多個(gè)螺孔，該橫基架上的螺孔和該縱基架上的螺孔位置對(duì)應(yīng)且通過若干緊固件連接。
3.如權(quán)利要求2所述的安全欄桿基座，其特征在于，該縱基架具有一組螺孔，該橫基架在橫向不同位置上設(shè)置多組螺孔，該橫基架上的每一組螺孔用于和該縱基架的一組螺孔通過若干緊固件固定連接。
4.如權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的安全欄桿基座，其特征在于，所述U型夾固結(jié)構(gòu)包括一橫截面為“U”形的夾板，該夾板固定連接于縱基架底端，所述夾板一側(cè)的側(cè)壁上設(shè)置有兩個(gè)螺孔，所述縱基架通過兩個(gè)螺栓固定在平臺(tái)內(nèi)側(cè)下沿。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種安全欄桿基座，包括縱基架和橫基架，所述縱基架和橫基架均設(shè)置有多個(gè)螺孔，所述縱基架和所述橫基架通過對(duì)應(yīng)的螺孔處的緊固件活動(dòng)連接，所述橫基架一端設(shè)置至少一個(gè)縱向欄桿插槽，所述縱基架底部一端設(shè)置U型夾固結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型提出了一種新型安全欄桿基座，即采用裝配式結(jié)構(gòu)特點(diǎn)搭設(shè)安全欄桿而無需焊接，其搭設(shè)簡單便捷，同時(shí)避免了欄桿拆除中材料的浪費(fèi)。
文檔編號(hào)B63B17/04GK202624577SQ20122021458
公開日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月11日
發(fā)明者黃磊, 鄒宜華, 張理燕, 聶祥, 盧軍國 申請(qǐng)人:上海外高橋造船有限公司, 上海外高橋造船海洋工程設(shè)計(jì)有限公司