老年健身車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種人力車。具體地說(shuō):是一種采用上下腳踏驅(qū)動(dòng)方式，具有老年人代步和健身作用的車。稱為老年健身車。
技術(shù)背景
[0002]以前設(shè)計(jì)的幾款車的離合是在上下腳踏箱內(nèi)，把離合器放在后橋上，整車成本會(huì)更低。還有用二根連接管連接前后車架會(huì)更合理。為了方便老年人外出娛樂活動(dòng)，座椅可轉(zhuǎn)動(dòng)方位。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是:使該車方便老年人外出娛樂活動(dòng)，使車更為完善合理，盡量降低成本。具體方案是這樣的:在后橋上的后輪軸與飛輪之間裝牙嵌離合器。并且后車架和前車架之間用上下二根連接管相連。在座椅和后車架之間用一個(gè)轉(zhuǎn)接相連接。該車主要由座椅、轉(zhuǎn)接、后車架、后橋、連接管、前車架、上下腳踏箱、張緊、牙嵌離合器、飛輪所組成。該車座椅的底面連接在轉(zhuǎn)接的上面。轉(zhuǎn)接連接在后車架的最上面。后車架的下端連接后橋的中部。后車架和前車架之間用上下二根連接管相連接。上下腳踏箱后端底面連接在前車架后端的固定座上。前車架前立管上的扳座連接固定上下腳踏箱前端。張緊器連接固定在前車架中部的扳座右邊。在后橋上的后輪軸與飛輪之間裝牙嵌離合器。
[0004]本實(shí)用新型車，座椅可轉(zhuǎn)動(dòng)幾個(gè)方位，方便老年人外出娛樂，有座椅可坐。該車用一個(gè)轉(zhuǎn)接，就可以使幾款車的車架可通用。目前國(guó)內(nèi)外還沒有這種車。該車適于網(wǎng)絡(luò)銷售。
【附圖說(shuō)明】
[0005]圖1、本實(shí)用新型的主視圖。
[0006]圖2、本實(shí)用新型的AA視圖。
[0007]圖3、本實(shí)用新型的BB視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面參照?qǐng)D1、圖2、圖3進(jìn)一步說(shuō)明。該車由座椅1、轉(zhuǎn)接2、后車架3、后橋4、連接管5、前車架6、上下腳踏箱7、張緊器8、牙嵌離合器9、飛輪10所組成。其特點(diǎn)是:座椅I的底面連接在轉(zhuǎn)接2的上面。轉(zhuǎn)接2連接在后車架的最上面。后車架3的下端連接后橋4的中部。后車架3和前車架6之間用上下二根連接管5相連接。上下腳踏箱7后端底面連接在前車架6后端的固定座上。前車架6前立管上的扳座連接上下腳踏箱7前端。張緊器8連接在前車架6的固定座右邊。在后橋4上的后輪軸與飛輪10之間裝牙嵌離合器9。該車用通常方法，把前叉11上管插入前車架6前立管內(nèi)相連接。二個(gè)小前輪12分別連接在前叉11下管的下端。車把13下管連接前叉11的上管。離合手柄14操作牙嵌離合器9的分離，車才能后退。駐地剎把15控制后橋4上的剎車和駐地止動(dòng)。鏈條16分別嚙合后橋4上的飛輪10和上下腳踏箱7上的輸出鏈輪及張緊器8上三個(gè)張緊輪。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種老年健身車，主要由座椅(I)、轉(zhuǎn)接(2)、后車架(3)、后橋(4)、連接管(5)、前車架￠)、上下腳踏箱(7)、張緊器(8)、牙嵌離合器(9)、飛輪(10)所組成；其特征是:座椅(I)的底面連接在轉(zhuǎn)接⑵的上面，轉(zhuǎn)接⑵連接后車架(3)的最上面，后車架(3)的下端連接后橋(4)的中部，后車架(3)和前車架(6)之間用上下二根連接管(5)相連接，上下腳踏箱(7)后端底面連接在前車架(6)后端的固定座上，前車架(6)前立管上的扳座連接上下腳踏箱(7)前端，張緊器(8)連接在前車架￠)的固定座右邊，在后橋(4)上的后輪軸與飛輪(10)之間裝牙嵌離合器(9)。
【專利摘要】一種老年健身車。采用上下腳踏驅(qū)動(dòng)方式，具有老年人代步和健身作用的車。該車主要由座椅、轉(zhuǎn)接、后車架、后橋、連接管、上下腳踏箱、張緊器、牙嵌離合器、飛輪所組成。其主要結(jié)構(gòu)，在后橋上的后輪軸與飛輪之間裝牙嵌離合器。并且后車架和前車架之間用上下二根連接管相連。在座椅和車架之間用一個(gè)轉(zhuǎn)接相連接。目前國(guó)內(nèi)外還沒有這種車。該車適于網(wǎng)絡(luò)銷售。
【IPC分類】B62K5/003, B62M9/00, B62M1/24
【公開號(hào)】CN204801967
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520526988
【發(fā)明人】徐奇凡
【申請(qǐng)人】徐奇凡
【公開日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2015年7月8日