專利名稱：自行車用撐傘桿的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于自行車的撐傘桿具?，F有的各種自行車都沒有遮陽擋雨的裝置，雖然市場上有雨衣出售，但雨衣不能用于遮陽，騎車時單手撐傘既不方便，也有一定的危險，而實用新型《88200906》所述的“自行車、三輪車、手搖車用支傘器”，《88200495》所述的“自行車用傘架”，《87216960.X》所述的“自行車可調式傘夾”?！?82206818》所述的“自行車撐傘器”，《88220591.2》所述的“自行車晴雨雨傘支架”。《882207051.7》所述的“自行車支傘裝置”。《89204087.4》所述的“自行車雨傘架”。及《89215814.X》所述的“自行車撐傘器”等制造比較復雜。而且旋轉方向也受到一定的限制。
本實用新型的目的是為騎車人提供一種多功能的撐傘桿具。有此桿具可使騎車人晴天雨天都可以使用雨傘。而騎車人裝卸傘十分方便，停車后即可收傘取下。而撐傘桿制造則簡單。
本實用新型是這樣實用的撐傘桿是由帶螺栓的凹套座1、直的或略為彎曲的支撐桿2、鋼體彈簧3、及緊固卡頭4組成的。
本實用新型的優(yōu)點是只有四個部件，即僅使用帶螺栓凹套座1、直的或略為彎曲的支撐桿2、鋼體彈簧3及緊固卡頭4。結構簡單。節(jié)省材料，易于制造，價格低廉，使用方便；而上述列舉的現有技術的結構都較復雜。既費工又費材料，造價較高。
現參照附圖結合實施例詳述本實用新型的結構。如


圖1所述。在自行車的立標上把撐傘桿的一頭凹套座1用螺栓固定。支撐桿2為直桿或略為彎曲的桿，和凹套座1鑄造或焊接在一起，成為連接桿。緊固卡頭4是帶螺栓的卡槽口，用于夾持傘桿，支撐桿2的另一頭和緊固卡頭4通過鋼體彈簧3相連接，并通過鋼體彈簧可調到騎車人所需的方向。
權利要求1.一種用于自行車用的撐傘桿，其特征是所述撐傘桿是由凹套座1、支撐桿2、鋼體彈簧3及緊固卡頭4組成的。
2.根據權利要求1所述的撐傘桿，其特征是支撐桿2可以是直桿的，也可以是略為彎曲的。
3.根據權利要求1所述的撐傘桿，其特征是緊固卡頭4是帶螺栓的卡槽口。
4.根據權利要求1所述的撐傘桿，其特征是鋼體彈簧3是連接支撐桿2和緊固卡頭4的連接桿。
5.根據權利要求1所述的撐傘桿，其特征是凹套座1和支撐桿2可以是鑄造在一起的，也可以是焊接在一起的。
專利摘要本實用新型是自行車的一種附件，固定在自行車上的撐傘桿。由凹套座，支撐桿，鋼體彈簧，及緊固卡頭組成的。凹套座用螺栓固定在自行車的立標上，傘把固定在緊固卡頭上，其特征是夾傘桿能360°旋轉，可調到騎車人所需的方向，其目的是為騎車人避雨遮日，增加騎車撐傘的安全性。結構簡單，使用方便。
文檔編號B62J11/00GK2079595SQ9020811
公開日1991年6月26日 申請日期1990年5月31日 優(yōu)先權日1990年5月31日
發(fā)明者鄭振勇 申請人:鄭振勇