馬達的仿真元件組的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種馬達的仿真元件組，其是包含一導(dǎo)線繞置在一基座，且一第一匹配金屬片及一第二匹配金屬片安裝在該基座的相對二側(cè)。該基座、該導(dǎo)線、該第一匹配金屬片及該第二匹配金屬片的組合是可用以電性連接一控制電路板，如此，當(dāng)外部驅(qū)動馬達的電流通過該仿真元件組后，該控制電路板可以輸出一仿真馬達動作的電氣訊號。藉此在一控制機構(gòu)中可以減省馬達的安裝，且在擷取該輸出訊號后能夠用以控制其他機構(gòu)或裝置。
【專利說明】
馬達的仿真元件組
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種通電產(chǎn)生磁場及電場的線圈組技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種馬達的仿真元件組。
【背景技術(shù)】
[0002]目前許多控制機構(gòu)大多采用馬達作為驅(qū)動裝置，并藉由馬達連接適當(dāng)?shù)膫鲃訖C構(gòu)，進而達到所預(yù)期的控制目的及效果。
[0003]以汽車的頭燈轉(zhuǎn)向機構(gòu)為例，當(dāng)汽車轉(zhuǎn)向，則轉(zhuǎn)向的訊息傳給一控制系統(tǒng)，該控制系統(tǒng)進一步控制一步進馬達驅(qū)動一轉(zhuǎn)向機構(gòu)，使得連接于該轉(zhuǎn)向機構(gòu)的車燈可以轉(zhuǎn)動預(yù)定角度，如此一來，車燈的照射方向可保持在汽車的前進方向。
[0004]然而，在保持最終目的與效果的條件下，使用最少的機構(gòu)及減少傳動，則有助于降低機構(gòu)或裝置的體積、成本，且能進一步提高使用效益。例如上述的汽車頭燈轉(zhuǎn)向機構(gòu)，若省去馬達與轉(zhuǎn)向機構(gòu)，則整體設(shè)計就能達到更省空間且更省成本。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的在于提供一種通電產(chǎn)生磁場及電場的線圈組的馬達的仿真元件組。
[0006]為達上開的目的與功效，本實用新型是這樣實現(xiàn)的，一種馬達的仿真元件組，它包含:一基座，是由絕緣材料制成，該基座的軸向具有一第一承載面及一第二承載面，該第一承載面與該第二承載面相離，且一繞線空間形成在該第一承載面及該第二承載面之間；一導(dǎo)線，是繞置在該繞線空間內(nèi)；一第一匹配金屬片，是安裝在該第一承載面;一第二匹配金屬片，是安裝在該第二承載面。
[0007]第一承載面具有凸柱，該第二承載面具有穿孔，相鄰的二個該基座之一的該凸柱是嵌入另一基座的該穿孔，使得相鄰的二個該基座形成迭合形式。
[0008]本實用新型更包含一控制電路板，該基座、該導(dǎo)線、該第一匹配金屬片及該第二匹配金屬片的組合是電性連接該控制電路板。
[0009]本實用新型揭露了一種馬達的仿真元件組，其包含一導(dǎo)線繞置在一基座，且一第一匹配金屬片及一第二匹配金屬片安裝在該基座的相對二側(cè);該基座、該導(dǎo)線、該第一匹配金屬片及第二匹配金屬片的組合是電性連接一控制電路板，如此，當(dāng)外部驅(qū)動馬達的電流通過該仿真元件組后，該控制電路板可輸出一仿真馬達動作的電氣訊號。
[0010]本實用新型具有能夠接受控制訊號并仿真馬達動作的輸出電氣訊號，藉此在控制機構(gòu)中可減省馬達的安裝，且在擷取該輸出訊號后能夠用以控制其他機構(gòu)或裝置。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的分解圖。
[0012]圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3本實用新型迭合架構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4本實用新型搭配控制電路板的使用示意圖。
[0015]符號說明:
[0016](10)基座(12)第一承載面
[0017](14)第二承載面(16)繞線空間
[0018](20)第一匹配金屬片(30)第二匹配金屬片
[0019](40)導(dǎo)線(52)凸柱
[0020](54)穿孔(56)控制電路板
【具體實施方式】
[0021]請參閱圖1、圖2所示，本實用新型所揭示的仿真元件組是包含一基座(10)、一第一匹配金屬片(20)及一第二匹配金屬片(30)的組合。其中該基座(10)是由絕緣材料制成，該基座(10)的軸向具有一第一承載面(12)及一第二承載面(14)，該第一承載面(12)與該第二承載面(14)相離，且一繞線空間(16)形成在該第一承載面(12)及該第二承載面(14)之間。該第一匹配金屬片(20)是安裝在該第一承載面(12)，該第二匹配金屬片(30)是安裝在該第二承載面(14)。又請參閱圖2，一導(dǎo)線(40)是繞置在該基座(10)的該繞線空間(16)內(nèi)。
[0022]請參閱圖3，該第一承載面(12)具有凸柱(52)，該第二承載面(14)具有穿孔(54)。相鄰的二個該基座(10)之一的該凸柱(52)是用以穿過該第二匹配金屬片(30)嵌入另一基座(10)的該穿孔(54)，如此相鄰的二個該基座(10)形成迭合形式，且該匹配金屬片(20)、(30)被夾持在二該基座(10)之間。
[0023]請參閱圖4，該基座(10)、該第一匹配金屬片(20)、該第二匹配金屬片(30)及該導(dǎo)線(40)的組合可與一控制電路板(56)搭配使用。進一步，當(dāng)訊號，例如電流，通過該導(dǎo)線
(40)所形成的線圈，則該線圈形成磁場，且該第一匹配金屬片(20)與該第二匹配金屬片
(30)和線圈形成的磁場磁力產(chǎn)生交互作用，可以使得該控制電路板(56)輸出仿真馬達動作的電氣訊號。
[0024]是以，利用本實用新型所提供的仿真元件組與控制電路板的組合可以仿真馬達的動作訊號，如此可使傳統(tǒng)控制機構(gòu)不再使用馬達，藉此達到減省空間且節(jié)省成本的功效。
【主權(quán)項】
1.一種馬達的仿真元件組，其特征在于它包含: 一基座，是由絕緣材料制成，該基座的軸向具有一第一承載面及一第二承載面，該第一承載面與該第二承載面相離，且一繞線空間形成在該第一承載面及該第二承載面之間；一導(dǎo)線，是繞置在該繞線空間內(nèi)； 一第一匹配金屬片，是安裝在該第一承載面； 一第二匹配金屬片，是安裝在該第二承載面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的馬達的仿真元件組，其特征為第一承載面具有凸柱，該第二承載面具有穿孔，相鄰的二個該基座之一的該凸柱是嵌入另一基座的該穿孔，使得相鄰的二個該基座形成迭合形式。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的馬達的仿真元件組，其特征為更包含一控制電路板，該基座、該導(dǎo)線、該第一匹配金屬片及該第二匹配金屬片的組合是電性連接該控制電路板。
【文檔編號】B60Q1/12GK205468749SQ201620163621
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年3月3日
【發(fā)明人】賀正中
【申請人】賀正中