智能車載安防報(bào)警系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于車載安防領(lǐng)域，特別是涉及一種智能車載安防報(bào)警系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)個(gè)人安全越來越注重，各種安防系統(tǒng)迅速發(fā)展。隨著電子技術(shù)的日新月異，安防已從原來的簡(jiǎn)單化、局部化向智能化、集成化發(fā)展。越來越多的人擁有私人汽車，但是，交通事故的發(fā)生也越來越頻繁。在汽車交通事故的原因中，酒后駕駛所占的比例非常大，喝酒后常常會(huì)酒后駕車，從而釀成慘重的交通事故，給車主本人和交通事故的其他受害者帶來了嚴(yán)重的身體、精神和經(jīng)濟(jì)損失。
[0003]現(xiàn)有的防治酒駕的主要方法是通過交警進(jìn)行攔截檢測(cè)，對(duì)于酒駕的人自身來說，較為被動(dòng)，無法在酒駕司機(jī)開始駕車時(shí)就準(zhǔn)確掌握信息，從而無法積極避免悲劇的發(fā)生。
[0004]同時(shí)，由于環(huán)境的逐步惡化，車輛內(nèi)的環(huán)境也收到影響，汽車的內(nèi)部環(huán)境相對(duì)狹小，而我們經(jīng)常會(huì)長(zhǎng)時(shí)間乘坐在車上。因此車內(nèi)的空氣質(zhì)量對(duì)我們的身體健康不容忽視。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)汽車內(nèi)部空氣質(zhì)量是非常必要，對(duì)我們的身體健康和生命安全至關(guān)重要。
[0005]隨著無線通訊設(shè)備的普及，人們通過手機(jī)等便攜設(shè)備能夠完成的事項(xiàng)已越來越多，如果能夠?qū)④囕v監(jiān)控與智能通訊設(shè)備相結(jié)合，無疑能夠幫助人們可以隨時(shí)監(jiān)控家中的安全情況，也能夠更加便于交警掌握酒駕事件的發(fā)生，以便提前制止酒駕行為，減少交通事故的發(fā)生。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠檢測(cè)車輛內(nèi)各種環(huán)境參數(shù)并進(jìn)行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)收發(fā)的車載安防報(bào)警系統(tǒng)。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種智能車載安防報(bào)警系統(tǒng)，包括粉塵濃度傳感器、安裝在方向盤的酒敏傳感器、報(bào)警模塊、溫度傳感器、存儲(chǔ)模塊、CCD攝像裝置、GPS模塊、GPRS通訊模塊和控制器；所述粉塵濃度傳感器的信號(hào)輸出端連接所述控制器的第一信號(hào)輸入端，所述酒敏傳感器的信號(hào)輸出端連接所述控制器的第二信號(hào)輸入端，所述溫度傳感器的信號(hào)輸出端連接所述控制器的第三信號(hào)輸入端，所述CCD攝像裝置的信號(hào)輸出端連接所述控制器的第四信號(hào)輸入端，所述控制器分別與所述存儲(chǔ)模塊、GPS模塊和GPRS通訊模塊雙向連接；所述控制器的第一信號(hào)輸出端連接所述報(bào)警模塊的信號(hào)輸入端。
[0008]所述控制器的第二信號(hào)輸出端連接點(diǎn)火繼電器的控制信號(hào)輸入端；所述控制器的第三信號(hào)輸出端連接超聲波發(fā)射模塊的信號(hào)輸入端，所述控制器通過所述超聲波發(fā)射模塊發(fā)送超聲波信號(hào)，所述控制器通過超聲波接收模塊接收超聲波信號(hào)，所述超聲波接收模塊的信號(hào)輸出端連接控制器的第五信號(hào)輸入端。采用以上技術(shù)方案，本實(shí)用新型通過超聲波發(fā)射模塊發(fā)送超聲波信號(hào)，遇到障礙物時(shí)，超聲波接收模塊檢測(cè)到折返的超聲波信號(hào)后，控制器發(fā)送信號(hào)給報(bào)警模塊進(jìn)行報(bào)警。
[0009]進(jìn)一步的，所述控制器還雙向連接有USB接口。
[0010]進(jìn)一步的，所述控制器還連接有報(bào)警按鈕開關(guān)，所述報(bào)警按鈕開關(guān)輸出信號(hào)給所述控制器。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型能夠檢測(cè)車內(nèi)粉塵濃度、溫度，更能夠通過酒敏傳感器檢測(cè)是否駕駛員有酒駕行為，本實(shí)用新型還能夠通過CCD攝像裝置進(jìn)行車輛周邊環(huán)境錄像，并保存到系統(tǒng)的存儲(chǔ)器中。本實(shí)用新型通過GPS模塊進(jìn)行車輛定位，并將系統(tǒng)采集到的數(shù)據(jù)和定位信息通過GPRS模塊發(fā)送到遠(yuǎn)端用戶終端中，便于用戶隨時(shí)了解車輛環(huán)境信息，同時(shí)，本實(shí)用新型還能夠檢測(cè)車輛周圍是否存在障礙物，在霧天行進(jìn)過程中，在駕駛員難以看清周邊情況的時(shí)候能夠在遇到障礙物時(shí)進(jìn)行報(bào)警，使得駕駛過程更加安全。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型一【具體實(shí)施方式】的電路原理示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0014]如圖1所示，一種智能車載安防報(bào)警系統(tǒng)，包括粉塵濃度傳感器1、酒敏傳感器2、報(bào)警模塊3、溫度傳感器4、存儲(chǔ)模塊5、CXD攝像裝置6、GPS模塊7、GPRS通訊模塊8和控制器9 ;所述粉塵濃度傳感器I的信號(hào)輸出端連接所述控制器9的第一信號(hào)輸入端，所述酒敏傳感器2的信號(hào)輸出端連接所述控制器9的第二信號(hào)輸入端，所述溫度傳感器4的信號(hào)輸出端連接所述控制器9的第三信號(hào)輸入端，所述CCD攝像裝置6的信號(hào)輸出端連接所述控制器9的第四信號(hào)輸入端，所述控制器9分別與所述存儲(chǔ)模塊5、GPS模塊7和GPRS通訊模塊8雙向連接；所述控制器9的第一信號(hào)輸出端連接所述報(bào)警模塊3的信號(hào)輸入端。
[0015]所述控制器9的第二信號(hào)輸出端連接點(diǎn)火繼電器10的控制信號(hào)輸入端，控制器根據(jù)檢測(cè)到的數(shù)據(jù)控制點(diǎn)火繼電器的通斷從而控制車輛啟動(dòng)熄火。所述控制器9的第三信號(hào)輸出端連接超聲波發(fā)射模塊11的信號(hào)輸入端，所述控制器9通過所述超聲波發(fā)射模塊11發(fā)送超聲波信號(hào)，所述控制器9通過超聲波接收模塊12接收超聲波信號(hào)，所述超聲波接收模塊12的信號(hào)輸出端連接控制器9的第五信號(hào)輸入端。本實(shí)施例中，所述控制器9還雙向連接有USB接口 13，控制器9還連接有報(bào)警按鈕開關(guān)14，所述報(bào)警按鈕開關(guān)14輸出信號(hào)給所述控制器9ο本實(shí)施例通過USB接口與外部設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，并能夠通過報(bào)警按鈕開關(guān)進(jìn)行手動(dòng)報(bào)警，控制器接收到報(bào)警按鈕開關(guān)發(fā)出的信號(hào)后通過GPRS通訊模塊發(fā)送報(bào)警信息給遠(yuǎn)端設(shè)備，本實(shí)施例中所述遠(yuǎn)端設(shè)備為用戶手機(jī)。
[0016]本實(shí)施例中，所述粉塵濃度傳感器采用型號(hào)為K33-GCG1000的傳感器實(shí)現(xiàn)，控制器采用AT89S52單片機(jī)實(shí)現(xiàn)，所述報(bào)警模塊3采用聲光報(bào)警器實(shí)現(xiàn)，超聲波發(fā)射模塊由超聲波傳感器發(fā)射頭和放大驅(qū)動(dòng)電路組成，超聲波接收模塊由兩組超聲波接收頭和脈沖調(diào)制信號(hào)放大電路組成，本實(shí)施例中通過控制器產(chǎn)生方波，經(jīng)過放大驅(qū)動(dòng)電路進(jìn)行放大后驅(qū)動(dòng)超聲波傳感器發(fā)射頭發(fā)出超聲波，遇到障礙物反射后由兩個(gè)接收頭捕捉，控制器接收到超聲波信號(hào)后將超聲波信息通過GPRS通訊模塊發(fā)送給所述遠(yuǎn)端設(shè)備，以便遠(yuǎn)端設(shè)備進(jìn)行分析處理，當(dāng)然，控制器還可以將檢測(cè)到的信號(hào)及超聲波反饋信息進(jìn)行存儲(chǔ)。
[0017]以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種智能車載安防報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于:包括粉塵濃度傳感器(I)、酒敏傳感器(2)、報(bào)警模塊(3)、溫度傳感器⑷、存儲(chǔ)模塊(5)、(XD攝像裝置(6)、GPS模塊(7) ,GPRS通訊模塊(8)和控制器(9);所述粉塵濃度傳感器(I)的信號(hào)輸出端連接所述控制器(9)的第一信號(hào)輸入端，所述酒敏傳感器(2)的信號(hào)輸出端連接所述控制器(9)的第二信號(hào)輸入端，所述溫度傳感器⑷的信號(hào)輸出端連接所述控制器(9)的第三信號(hào)輸入端，所述CCD攝像裝置(6)的信號(hào)輸出端連接所述控制器(9)的第四信號(hào)輸入端，所述控制器(9)分別與所述存儲(chǔ)模塊(5)、GPS模塊(7)和GPRS通訊模塊(8)雙向連接；所述控制器(9)的第一信號(hào)輸出端連接所述報(bào)警模塊(3)的信號(hào)輸入端； 所述控制器(9)的第二信號(hào)輸出端連接點(diǎn)火繼電器(10)的控制信號(hào)輸入端；所述控制器(9)的第三信號(hào)輸出端連接超聲波發(fā)射模塊(11)的信號(hào)輸入端，所述控制器(9)通過所述超聲波發(fā)射模塊(11)發(fā)送超聲波信號(hào)，所述控制器(9)通過超聲波接收模塊(12)接收超聲波信號(hào)，所述超聲波接收模塊(12)的信號(hào)輸出端連接控制器(9)的第五信號(hào)輸入端。
2.如權(quán)利要求1所述的智能車載安防報(bào)警系統(tǒng)，其特征是:所述控制器(9)還雙向連接有USB接口 (13) ο
3.如權(quán)利要求1或2所述的智能車載安防報(bào)警系統(tǒng)，其特征是:所述控制器(9)還連接有報(bào)警按鈕開關(guān)(14)，所述報(bào)警按鈕開關(guān)(14)輸出信號(hào)給所述控制器(9)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種智能車載安防報(bào)警系統(tǒng),屬于車載安防領(lǐng)域，包括粉塵濃度傳感器、酒敏傳感器、報(bào)警模塊、溫度傳感器、存儲(chǔ)模塊、CCD攝像裝置、GPS模塊、GPRS通訊模塊和控制器；本實(shí)用新型能夠檢測(cè)車內(nèi)粉塵濃度、溫度，更能夠通過酒敏傳感器檢測(cè)是否駕駛員有酒駕行為，還能夠通過CCD攝像裝置進(jìn)行車輛周邊環(huán)境錄像，并保存到系統(tǒng)的存儲(chǔ)器中。本實(shí)用新型便于用戶隨時(shí)了解車輛環(huán)境信息，同時(shí)，本實(shí)用新型還能夠檢測(cè)車輛周圍是否存在障礙物，在霧天行進(jìn)過程中，在駕駛員難以看清周邊情況的時(shí)候能夠在遇到障礙物時(shí)進(jìn)行報(bào)警，使得駕駛過程更加安全。
【IPC分類】B60K28-06, B60R25-102, B60R1-00
【公開號(hào)】CN204279083
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420795023
【發(fā)明人】廖妍
【申請(qǐng)人】重慶廣播電視大學(xué)
【公開日】2015年4月22日
【申請(qǐng)日】2014年12月15日