專(zhuān)利名稱(chēng)：汽車(chē)儀表臺(tái)總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是涉及汽車(chē)制造領(lǐng)域，特別是涉及一種汽車(chē)儀表臺(tái)總成。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的汽車(chē)儀表臺(tái)，其左右兩側(cè)的安裝結(jié)構(gòu)為不對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致儀表裝飾面罩與雜物盒的安裝尺寸不相同，兩個(gè)部件不具備安裝的通用性，因此，在生產(chǎn)左舵車(chē)和右舵車(chē)，要分別進(jìn)行零件的加工，提高了生產(chǎn)成本。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是提供一種采用模塊化設(shè)計(jì)，可提高裝配效率，可通用與左右舵車(chē)型，便于零部件整合，成本低的汽車(chē)儀表臺(tái)總成。本實(shí)用新型的解決方案是這樣的本實(shí)用新型包括依次連接的左本體、中控本體、右本體，所述的上分別各設(shè)置一個(gè)大小相同的安裝空間，用連接件將組合儀表或者雜物盒安裝于所述的安裝空間，因此，組合儀表可以選擇安裝在左本體或者右本體的安裝空間，雜物盒也可以選擇安裝在左本體或者右本體的安裝空間，以滿足左右舵車(chē)的安裝可要求。進(jìn)一步的所述的左本體上的安裝空間、右本體上的安裝空間位于與中控本體中軸左右對(duì)稱(chēng)件位置。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是采用模塊化設(shè)計(jì)，可提高裝配效率，可通用與左右舵車(chē)型，便于零部件整合,成本低。

附圖是本實(shí)用新型的實(shí)施例。附圖1是本實(shí)用新型裝配為左舵車(chē)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2是附圖1中左本體總成的安裝示意圖。附圖3是附圖1中右本體總成的安裝示意圖。
具體實(shí)施方式
如附圖1所示，本實(shí)用新型包括依次連接的左本體1、中控本體2、右本體3，所述的上分別各設(shè)置一個(gè)大小相同的安裝空間，用連接件將組合儀表4或者雜物盒5安裝于所述的安裝空間。本實(shí)施例是采用所述的左本體I上的安裝空間、右本體3上的安裝空間位于與中控本體中軸左右對(duì)稱(chēng)件位置，在實(shí)際使用中，也可以采用非對(duì)稱(chēng)的結(jié)構(gòu)。如附圖2所示的左本體總成中，在左本體I上固定有通風(fēng)出風(fēng)口 6、左側(cè)出風(fēng)口 7、左側(cè)下端板8和左側(cè)翹板開(kāi)關(guān)安裝板9，組合儀表4與儀表安裝轉(zhuǎn)接4 -1、儀表臺(tái)飾罩4 -2連接后固定在左本體I的安裝空間處，形成附圖1所示的結(jié)構(gòu)，儀表臺(tái)飾罩4-2、左側(cè)下端板8安裝到左本體后，再將駕駛側(cè)翹板開(kāi)關(guān)安裝板4 - 3、駕駛側(cè)左下護(hù)板4 一 4和駕駛側(cè)右下護(hù)板4 - 5安裝到圖示位置。如附圖3所示的右本體總成中，在右本體上固定有右側(cè)出風(fēng)口 10、右側(cè)下端板11、右側(cè)下護(hù)板12，雜物盒外蓋5、雜物盒內(nèi)蓋5 - 2、雜物盒鉸鏈5 -1和雜物盒拉桿5-3組合后，由雜物盒鉸鏈5 -1連接到右本體，雜物盒拉桿5-3另一端固定在雜物盒內(nèi)膽5+-4上做限位，可形成翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，將雜物盒內(nèi)膽5 - 4固定在右本體3的安裝空間處，形成附圖1所示的結(jié)構(gòu)，在雜物盒內(nèi)膽5 - 4上安裝有雜物盒蓋拉桿5 — 3，緩沖膠13安裝在雜物盒內(nèi)膽上。采用上述技術(shù)方案，當(dāng)使用于右舵車(chē)時(shí)，只需將組合儀表4與儀表安裝轉(zhuǎn)接4 一1、儀表臺(tái)飾罩4 一 2安裝在右本體3上，駕駛側(cè)翹板開(kāi)關(guān)安裝板4 - 3、駕駛側(cè)左下護(hù)板4 -4和駕駛側(cè)右下護(hù)板4 - 5也需安裝至右本體上；將雜物盒5、雜物盒內(nèi)蓋5 - 2和雜物盒內(nèi)膽5 — 4安裝在左本體I上，右側(cè)下護(hù)板12也需安裝至左本體I上，即可適用于右舵車(chē)。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)儀表臺(tái)總成，包括依次連接的左本體(I)、中控本體(2)、右本體(3)，其特征在于所述的上分別各設(shè)置一個(gè)大小相同的安裝空間，用連接件將組合儀表(4)或者雜物盒(5)安裝于所述的安裝空間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)儀表臺(tái)總成，其特征在于所述的左本體(I)上的安裝空間、右本體(3 )上的安裝空間位于與中控本體中軸左右對(duì)稱(chēng)件位置。
專(zhuān)利摘要一種汽車(chē)儀表臺(tái)總成，其特點(diǎn)是包括依次連接的左本體、中控本體、右本體，所述的上分別各設(shè)置一個(gè)大小相同的安裝空間，用連接件將組合儀表或者雜物盒安裝于所述的安裝空間，因此，組合儀表可以選擇安裝在左本體或者右本體的安裝空間，雜物盒也可以選擇安裝在左本體或者右本體的安裝空間，以滿足左右舵車(chē)的安裝可要求。其優(yōu)點(diǎn)是采用模塊化設(shè)計(jì)，可提高裝配效率，可通用與左右舵車(chē)型，便于零部件整合，成本低。
文檔編號(hào)B60K37/00GK202863161SQ20122046281
公開(kāi)日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年9月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月12日
發(fā)明者莫榮博, 鄧聚才, 陳志寧, 陶秀春, 劉慶全 申請(qǐng)人:東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司