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一種汽車前大燈亮度調(diào)節(jié)控制裝置的制作方法

文檔序號:3844219閱讀:1023來源:國知局
專利名稱:一種汽車前大燈亮度調(diào)節(jié)控制裝置的制作方法
技術領域
本實用新型涉及汽車前大燈自動控制裝置,尤其涉及一種汽車前大燈亮度調(diào)節(jié)控制裝置。
背景技術
LED燈在汽車前大燈中的應用越來越廣泛,然而,LED大燈有一個缺點就是發(fā)熱量很大,需要配備散熱器,加之現(xiàn)有的汽車中未設置有前大燈亮度自動調(diào)節(jié)的控制裝置,如晚上在城市道路上行駛,路燈的亮度很高,就不需 要汽車前大燈滿負荷工作。這樣不但會帶來不必要的油耗還會大大增加前大燈的散熱負擔。
發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術的缺陷或不足,本實用新型的目的在于提供一種汽車前大燈亮度自動調(diào)節(jié)控制裝置,以根據(jù)行車環(huán)境自動調(diào)節(jié)前大燈的亮度。為實現(xiàn)上述技術任務,本實用新型采取如下的技術解決方案一種汽車前大燈亮度調(diào)節(jié)控制裝置,其特征在于,包括單片機、與汽車前大燈連接的驅(qū)動電路和安裝于汽車前端的亮度傳感器,所述驅(qū)動電路和亮度傳感器分別與單片機連接。所述單片機采用STC89C52單片機。所述亮度傳感器采用TSL2561光-數(shù)字轉(zhuǎn)換器。所述驅(qū)動電路采用LTC3783驅(qū)動單片機。本實用新型的裝置通過亮度傳感器實時監(jiān)測車輛周圍的亮度,并將車輛周圍環(huán)境亮度轉(zhuǎn)化成數(shù)字量,該數(shù)字量經(jīng)過單片機的處理后,向驅(qū)動電路發(fā)送指令,調(diào)節(jié)LED前大燈的亮度。該裝置具有智能化程度高、控制準確、節(jié)能效果好的優(yōu)點。

圖I為本實用新型的結(jié)構示意圖;圖2為本實用新型的LED大燈亮度驅(qū)動電路圖。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進ー步說明。
具體實施方式
實施例參考圖I,該實施例的汽車前大燈亮度調(diào)節(jié)控制裝置包括單片機、與汽車前大燈連接的驅(qū)動電路和安裝于汽車前端的亮度傳感器,所述驅(qū)動電路和亮度傳感器分別與單片機連接;該實施例的單片機采用STC89C52單片機,亮度傳感器采用TSL2561光-數(shù)字轉(zhuǎn)換器,驅(qū)動電路采用LTC3783驅(qū)動單片機。裝置中的單片機由+12V蓄電池直流電經(jīng)過降壓電路降壓成+5V直流供電;LED前大燈直接采用蓄電池供電。亮度傳感器具體可安裝在車標位置。參考圖2,裝置采用PWM方法控制前大燈,實現(xiàn)汽車前大燈的亮度調(diào)節(jié)。通過改變芯片LTC3783的FREQ引腳外接電阻的大小來決定芯片的高頻控制信號頻率f ;GATE引腳輸出ー個峰值為7V的脈沖信號,它是PWMIN引腳接收的PWM控制脈沖和芯片LTC3783高頻控制輸出脈沖的“與”,GATE引腳驅(qū)動MOSFET管M1,控制功率MOSFET管Ml的通斷,引起流過電感LI電流的變化,產(chǎn)生ー個壓降,它與輸入電壓的“和”為輸出電壓,PWMOUT引腳輸出ー個與PWMIN引腳相同的PWM控制脈沖信號,驅(qū)動MOSFET管M2,PWM脈沖的占空比決定LED串電流的占空比,進而控制LED串的亮度,F(xiàn)BN引腳接受檢測電阻R9反饋的電壓信號,當輸 出電流因輸入電壓發(fā)生變化時,調(diào)整電路占空比,保持輸出電流恒定。綜上,整個裝置的工作過程如下首先,亮度傳感器實時監(jiān)測車輛周圍的亮度,并將亮度轉(zhuǎn)化為數(shù)字量,數(shù)字量進入STC89C52單片機,經(jīng)過處理后,得到此時最佳的占空比,將占空比輸入到LED前大燈驅(qū)動電路中LTC3783芯片的PWMIN引腳,此時PWMOUT引腳輸出ー個與PWMIN引腳相同的PWM控制脈沖信號,控制LED前大燈工作,從而實時的調(diào)節(jié)汽車前大燈的亮度,達到節(jié)能環(huán)保、延長燈壽命和降低燈的散熱負擔的目的。本實用新型的裝置中所用電子元器件均是市售的已知產(chǎn)品,本領域技術人員根據(jù)本申請的技術效果即可實現(xiàn)各電子元器件的連接。
權利要求1.一種汽車前大燈亮度調(diào)節(jié)控制裝置,其特征在于,包括單片機、與汽車前大燈連接的驅(qū)動電路和安裝于汽車前端的亮度傳感器,所述驅(qū)動電路和亮度傳感器分別與單片機連接。
2.如權利要求I所述的汽車前大燈亮度調(diào)節(jié)控制裝置,其特征在于,所述單片機采用STC89C52單片機。
3.如權利要求I所述的汽車前大燈亮度調(diào)節(jié)控制裝置,其特征在于,所述亮度傳感器采用TSL2561光-數(shù)字轉(zhuǎn)換器。
4.如權利要求I所述的汽車前大燈亮度調(diào)節(jié)控制裝置,其特征在于,所述驅(qū)動電路采用LTC3783驅(qū)動單片機。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車前大燈亮度調(diào)節(jié)控制裝置。該包括單片機、與汽車前大燈連接的驅(qū)動電路和安裝于汽車前端的亮度傳感器,所述驅(qū)動電路和亮度傳感器分別與單片機連接。裝置通過亮度傳感器實時監(jiān)測車輛周圍的亮度,并將車輛周圍環(huán)境亮度轉(zhuǎn)化成數(shù)字量,該數(shù)字量經(jīng)過單片機的處理后,向驅(qū)動電路發(fā)送指令,調(diào)節(jié)LED前大燈的亮度。該裝置具有智能化程度高、控制準確、節(jié)能效果好的優(yōu)點。
文檔編號B60Q1/04GK202357957SQ20112048067
公開日2012年8月1日 申請日期2011年11月28日 優(yōu)先權日2011年11月28日
發(fā)明者鞏建強, 林小鳳, 馬建新 申請人:長安大學
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