專利名稱：一種橡膠復(fù)合制動(dòng)閥膜板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于鐵路制動(dòng)閥膜板領(lǐng)域，具體涉及一種橡膠復(fù)合制動(dòng)閥膜板。
背景技術(shù)：
原鐵路貨車120型空氣制動(dòng)機(jī)采用天然橡膠膜板，由于天然橡膠不耐油脂，膜板在工作過程中易被制動(dòng)系統(tǒng)帶入的89D脂、風(fēng)泵油侵蝕，膜板變形、糜爛、穿孔、破裂等問題時(shí)有發(fā)生，嚴(yán)重威脅著鐵路運(yùn)行安全。自從120閥耐油脂耐寒合成橡膠膜板推廣以來，雖然解決了膜板在使用中被油脂侵蝕造成性能大幅下降的問題，但由于合成橡膠的拉伸強(qiáng)度和抗撕裂強(qiáng)度低、抗屈撓疲勞稍差，長(zhǎng)期使用時(shí)容易出現(xiàn)穿孔等破壞，從而導(dǎo)致嚴(yán)重的行車事故?，F(xiàn)場(chǎng)大量反映緩解閥膜板、局減閥膜板和主閥膜板破裂；裝配工廠的緊急制動(dòng)閥不起緊急或不安定等問題時(shí)有發(fā)生。因此，還需要提供新型的橡膠復(fù)合制動(dòng)閥膜板。 發(fā)明內(nèi)容因此，本實(shí)用新型的目的是提供一種具有良好耐油脂、耐臭氧性能的橡膠復(fù)合制動(dòng)閥膜板。針對(duì)上述目的，本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案本實(shí)用新型提供了一種橡膠復(fù)合制動(dòng)閥膜板，其包括含天然橡膠的基板，以及涂覆于該基板表面的合成橡膠涂層。優(yōu)選地，所述含天然橡膠的基板可以是由天然橡膠組成的基板，或者是由天然橡膠與合成橡膠混合組成的基板。在優(yōu)選實(shí)施方案中，任何尺寸和形狀的基板都適合用于本實(shí)用新型，如120閥里的緩解閥膜板、主閥膜板和緊急閥膜板等，都適合作為本實(shí)用新型中的基板使用。本實(shí)用新型提供的橡膠復(fù)合制動(dòng)閥膜板，是在不耐油脂的基板表面涂一層耐油脂的涂層，使這個(gè)基板具有了耐油脂性能。任何具有耐油脂性能的涂料都可以涂覆到基板表面，賦予基板耐油脂性能。優(yōu)選地，所述合成橡膠涂層選自氫化丁腈橡膠、氯丁橡膠和聚氨酯橡膠中的一種或幾種。優(yōu)選地，其中所述涂層的厚度為1-70微米，優(yōu)選為1-30微米，更優(yōu)為2-10微米。本實(shí)用新型提供的橡膠復(fù)合制動(dòng)閥膜板，由于涂覆于基板表面的合成橡膠涂層具有良好粘合性能、屈撓性能，拉伸300%涂料不脫落、裂紋。同時(shí)涂料層有良好的耐油脂、耐臭氧性能。并且涂層較薄，不影響原產(chǎn)品的尺寸。涂覆涂層的方法可采用噴涂或浸涂。此外，涂了涂料后干燥該涂層，干燥條件如下溫度為室溫 150°C，時(shí)間為30秒-72小時(shí)。優(yōu)選地，在室溫下干燥48小時(shí)或120°C下干燥10分鐘。本實(shí)用新型在研究天然膠膜板和合成膠的基礎(chǔ)上，提供了在天然橡膠或含有天然橡膠的基板上涂覆具有特殊保護(hù)作用的橡膠涂層，其具有以下的優(yōu)點(diǎn)1)本實(shí)用新型提供的橡膠復(fù)合制動(dòng)閥膜板具有極好的耐油脂性、耐臭氧，耐老化性能，能夠抵抗制動(dòng)閥工作過程中89D脂的侵蝕。2)本實(shí)用新型提供的橡膠復(fù)合制動(dòng)閥膜板具有良好的耐疲勞性能。3)使用本實(shí)用新型提供橡膠復(fù)合的制動(dòng)閥膜板在制動(dòng)機(jī)中使用壽命較長(zhǎng)，減少了設(shè)備的維修和替換成本，具有顯著的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。4)使用本實(shí)用新型提供的制動(dòng)閥橡膠膜板，可以減少石化產(chǎn)品的使用，對(duì)于降低碳排放，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)具有積極意義。

以下，結(jié)合附圖來詳細(xì)說明本發(fā)明的實(shí)施方案，其中圖1示出本實(shí)用新型的橡膠復(fù)合制動(dòng)閥膜板的剖面示意圖，其中1為涂層，2為基板。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。以下的實(shí)施例僅為例證本實(shí)用新型所述的產(chǎn)品，而非限制本實(shí)用新型所保護(hù)的范圍。 實(shí)施例1 HNBR-橡膠復(fù)合制動(dòng)閥膜板采用固安金海橡塑集團(tuán)公司(河北固安牛馱鎮(zhèn))生產(chǎn)的天然橡膠膜板作為基板， 以浸涂方式涂上中國(guó)鐵道科學(xué)研究院金屬及化學(xué)研究所生產(chǎn)的JH-Ol型氫化丁腈(HNBR) 涂料，在室溫下靜置48小時(shí)，即得HNBR-橡膠復(fù)合制動(dòng)閥膜板。該膜板中，涂料層厚度為30 微米。實(shí)施例2 PU-橡膠復(fù)合制動(dòng)閥膜板采用固安金海橡塑集團(tuán)公司生產(chǎn)的膜板(材質(zhì)為三膠并用天然橡膠/順丁橡膠/ 丁苯橡膠)作為基板，以浸涂方式涂上中國(guó)鐵道科學(xué)研究院金屬及化學(xué)研究所生產(chǎn)的 JH-02型聚氨酯(PU)涂料，在80°C下干燥60分鐘，即得PU-橡膠復(fù)合制動(dòng)閥膜板。該膜板中，涂料層厚度為10微米。實(shí)施例3 CR-橡膠復(fù)合制動(dòng)閥膜板采用固安金海橡塑集團(tuán)公司生產(chǎn)的橡膠膜板(材質(zhì)為兩膠并用天然橡膠/順丁橡膠)作為基板，以噴涂方式涂上中國(guó)鐵道科學(xué)研究院金屬及化學(xué)研究所生產(chǎn)的JH-03型氯丁橡膠(CR)涂料，在120°C下干燥10分鐘，即得CR-橡膠復(fù)合制動(dòng)閥膜板。該膜板中，涂料層厚度為2微米。分別測(cè)試了以上實(shí)施例1-3中制備的橡膠復(fù)合制動(dòng)閥膜板的性能，試驗(yàn)結(jié)果如表 1所示。表1橡膠復(fù)合制動(dòng)閥膜板的性能測(cè)試結(jié)果
權(quán)利要求1.一種橡膠復(fù)合制動(dòng)閥膜板，其包括含天然橡膠的基板，以及涂覆于該基板表面的合成橡膠涂層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的膜板，其中所述含天然橡膠的基板可以是由天然橡膠組成的基板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的膜板，其中所述涂層的厚度為1-70微米。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的膜板，其中所述涂層的厚度為1-30微米。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的膜板，其中所述涂層的厚度為2-10微米。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種橡膠復(fù)合制動(dòng)閥膜板。本實(shí)用新型提供的橡膠復(fù)合制動(dòng)閥膜板包括含天然橡膠的基板，以及涂覆于該基板表面的合成橡膠涂層。本實(shí)用新型提供的橡膠復(fù)合膜板具有極好的耐油脂及耐臭氧性能，能夠抵抗制動(dòng)閥工作過程中89D脂侵蝕，并具有良好的耐疲勞性能。
文檔編號(hào)C09D175/04GK201954080SQ20102029113
公開日2011年8月31日 申請(qǐng)日期2010年8月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月12日
發(fā)明者楊維堅(jiān), 賀春江 申請(qǐng)人:中國(guó)鐵道科學(xué)研究院金屬及化學(xué)研究所