專利名稱：一種車床頂針的磨削裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車床頂針的磨削裝置。
背景技術(shù)：
隨著船舶工業(yè)的發(fā)展和船舶發(fā)展，船舶制造的噸位越來越大，導(dǎo)致船舶軸、舵系的軸的重量也隨著加大。在用目前的車床加工超重軸時(shí)，很容易造成車床頂針磨損和咬合，從而影響軸的加工精度，而車床頂針作為加工中的一個(gè)基準(zhǔn)，頂針的精度尤為重要，這樣就需要對(duì)磨損后的頂針進(jìn)行磨削。目前，一般的方法是將舊的頂針從車床上拆下磨削，而頂針磨損嚴(yán)重時(shí)需更換新的頂針。但是拆下磨削和更換新的頂針，操作麻煩，還容易使頂針和頂針座產(chǎn)生裝配誤差和形位誤差，無法達(dá)到車床原來頂針的精度，從而影響軸的加工精度。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種車床頂針的磨削裝置，以達(dá)到方便磨損后的頂針的磨削修復(fù)、不會(huì)使頂針和頂針座產(chǎn)生裝配誤差和形位誤差的目的。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種車床頂針的磨削裝置，安裝在所述車床上，其包括驅(qū)動(dòng)所述頂針回轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)I、對(duì)頂針進(jìn)行磨削的砂輪和驅(qū)動(dòng)砂輪回轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)II，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)II設(shè)在車床的刀架上。所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)II為設(shè)在所述刀架上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)II，所述砂輪安裝在驅(qū)動(dòng)電機(jī)II的輸出軸上。所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)I包括設(shè)在所述車床上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)I和帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)I通過帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述頂針連接。所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)I的轉(zhuǎn)速低于所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)II的轉(zhuǎn)速。所述帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)在所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)I的輸出軸上的主動(dòng)帶輪、設(shè)在所述頂針上的與頂針同步回轉(zhuǎn)的從動(dòng)帶輪和皮帶，該皮帶為V型帶。本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案，根據(jù)車床的結(jié)構(gòu)空間和條件，磨削裝置直接設(shè)在車床上，在對(duì)頂針進(jìn)行磨削修復(fù)時(shí)，不需拆下頂針，直接在車床上就可達(dá)到磨床磨削頂針的效果，使車床頂針達(dá)到修復(fù)，操作簡(jiǎn)單方便，還可以消除車床頂針和頂針座的裝配誤差和形位誤差，同時(shí)也能提高頂針使用效率和頂針的精度。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；上述圖中的標(biāo)記均為1、砂輪；2、刀架；3、驅(qū)動(dòng)電機(jī)II ;4、小托板；5、中托板；6、從動(dòng)帶輪；7、頂針；8、驅(qū)動(dòng)電機(jī)I ;9、主動(dòng)帶輪；10、皮帶；11、頂針座。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，本實(shí)用新型一種車床頂針的磨削裝置，直接安裝在車床上，以方便對(duì)頂針7進(jìn)行磨削，不需拆下頂針7。本磨削裝置包括驅(qū)動(dòng)頂針7回轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)I、對(duì)頂針7進(jìn)行磨削的砂輪I和驅(qū)動(dòng)砂輪I回轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)II，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)II設(shè)在車床的刀架2上，在磨削時(shí)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)II驅(qū)動(dòng)砂輪I回轉(zhuǎn)，并通過刀架2調(diào)節(jié)砂輪I的位置，同時(shí)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)I驅(qū)動(dòng)頂針7回轉(zhuǎn)，砂輪I即可對(duì)頂針7進(jìn)行磨削。具體的，如圖I所示，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)II為設(shè)在刀架2上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)113，砂輪I安裝在驅(qū)動(dòng)電機(jī)113的輸出軸上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)113的轉(zhuǎn)速較高，在驅(qū)動(dòng)電機(jī)113上還裝有減震器。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)I包括設(shè)在車床上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)I 8和帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)I 8安裝在車床托板上并利用燕尾導(dǎo)軌槽固定，在驅(qū)動(dòng)電機(jī)I 8上還安裝有減速器。驅(qū)動(dòng)電機(jī)I 8通過帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與頂針7連接，驅(qū)動(dòng)電機(jī)I 8的轉(zhuǎn)速要低于驅(qū)動(dòng)電機(jī)113的轉(zhuǎn)速。帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)在驅(qū)動(dòng)電機(jī)I 8的輸出軸上的主動(dòng)帶輪9、固定安裝在頂針7上的與頂針7同步回轉(zhuǎn)的從動(dòng)帶輪6和皮帶10，且該皮帶10為V型帶。在進(jìn)行頂針7的磨削時(shí)，先通過調(diào)整車床上的小托 板4的角度，使砂輪I角度和頂針7的角度相同，然后緊固中托板5，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)I 8、驅(qū)動(dòng)電機(jī)113以及車床，調(diào)整中托板5每次的磨削量，并通過車床的刀架2的自動(dòng)走刀裝置使車床勻速進(jìn)給，從而達(dá)到實(shí)地將頂針7磨削修復(fù)的目的。本磨削裝置可以消除車床頂針7和頂針座11裝配誤差，以及形位誤差。同時(shí)，能提高頂針7使用效率和頂針7的精度。當(dāng)然，需要說明的是，本磨削裝置適用于重型車床或較舊的車床。本磨削裝置已經(jīng)在18000噸和24000噸多用途船的艉軸和中間軸加工中實(shí)踐應(yīng)用，并且效果良好。上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種車床頂針的磨削裝置，其特征在于所述磨削裝置安裝在所述車床上，該磨削裝置包括驅(qū)動(dòng)所述頂針回轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)I、對(duì)頂針進(jìn)行磨削的砂輪和驅(qū)動(dòng)砂輪回轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)II，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)II設(shè)在車床的刀架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車床頂針的磨削裝置，其特征在于所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)II為設(shè)在所述刀架上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)II，所述砂輪安裝在驅(qū)動(dòng)電機(jī)II的輸出軸上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車床頂針的磨削裝置，其特征在于所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)I包括設(shè)在所述車床上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)I和帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)I通過帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述頂針連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車床頂針的磨削裝置，其特征在于所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)I的轉(zhuǎn)速低于所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)II的轉(zhuǎn)速。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車床頂針的磨削裝置，其特征在于所述帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)在所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)I的輸出軸上的主動(dòng)帶輪、設(shè)在所述頂針上的與頂針同步回轉(zhuǎn)的從動(dòng)帶輪和皮帶，該皮帶為V型帶。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車床頂針的磨削裝置，安裝在所述車床上，其包括驅(qū)動(dòng)所述頂針回轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)I、對(duì)頂針進(jìn)行磨削的砂輪和驅(qū)動(dòng)砂輪回轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)II，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)II設(shè)在車床的刀架上。采用此技術(shù)方案，根據(jù)車床的結(jié)構(gòu)空間和條件，磨削裝置直接設(shè)在車床上，在對(duì)頂針進(jìn)行磨削修復(fù)時(shí)，不需拆下頂針，直接在車床上就可達(dá)到磨床磨削頂針的效果，使車床頂針達(dá)到修復(fù)，操作簡(jiǎn)單方便，還可以消除車床頂針和頂針座的裝配誤差和形位誤差，同時(shí)也能提高頂針使用效率和頂針的精度。
文檔編號(hào)B24B19/16GK202462163SQ20112055264
公開日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2011年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月27日
發(fā)明者余良軍, 施勝, 朱春龍 申請(qǐng)人:蕪湖新聯(lián)造船有限公司