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汽車座椅側(cè)板成型模具的制作方法

文檔序號:10122639閱讀:240來源:國知局
汽車座椅側(cè)板成型模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車配件加工模具,尤其涉及一種汽車座椅側(cè)板成型模具。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人民生活水平的不斷提高,汽車已成為人民出行的主要交通工具,汽車座椅側(cè)板加工過程中需要使用專用的模具對其進行翻邊加工,現(xiàn)有的模具在加工過程中,不能實現(xiàn)自動卸料,操作不方便。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種卸料方便的汽車座椅側(cè)板成型模具。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案是:汽車座椅側(cè)板成型模具,包括:上模座和下模座,在所述上模座的下端設(shè)置有上模墊板和成型凸模,所述下模座的下端通過若干下墊腳支撐在底座上,在所述下模座的上端設(shè)置有下模墊板和與成型凸模相互配合的成型凹模,汽車座椅側(cè)板設(shè)置在成型凸模和成型凹模之間,在所述下模座的上端設(shè)置有導(dǎo)向柱,在所述上模座的下端設(shè)置有與導(dǎo)向柱相互配合的導(dǎo)向套,在所述導(dǎo)向套與下模座之間的導(dǎo)向柱上套設(shè)有緩沖彈簧,在所述成型凹模的下端通過若干頂桿與機床頂升裝置相連接,在所述上模墊板內(nèi)設(shè)置有卸料頂桿,所述卸料頂桿的下端與汽車座椅側(cè)板相抵,所述卸料頂桿的上端與設(shè)置在上模座內(nèi)的卸料彈簧下端相抵,卸料彈簧的上端通過彈簧固定螺栓固定。
[0005]本實用新型的優(yōu)點是:上述汽車座椅側(cè)板成型模具,可以實現(xiàn)自動卸料,操作方便。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型汽車座椅側(cè)板成型模具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖中:1、上模座,2、下模座,3、上模墊板,4、成型凸模,5、下墊腳,6、底座,7、下模墊板,8、成型凹模,9、汽車座椅側(cè)板,10、導(dǎo)向柱,11、導(dǎo)向套,12、緩沖彈簧,13、頂桿,14、卸料頂桿,15、卸料彈簧,16、彈簧固定螺栓。
【具體實施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖和具體實施例詳細描述一下本實用新型的具體內(nèi)容。
[0009]如圖1所示,汽車座椅側(cè)板成型模具,包括:上模座1和下模座2,在所述上模座1的下端設(shè)置有上模墊板3和成型凸模4,所述下模座2的下端通過若干下墊腳5支撐在底座6上,在所述下模座2的上端設(shè)置有下模墊板7和與成型凸模4相互配合的成型凹模8,汽車座椅側(cè)板9設(shè)置在成型凸模4和成型凹模8之間,在所述下模座2的上端設(shè)置有導(dǎo)向柱10,在所述上模座1的下端設(shè)置有與導(dǎo)向柱10相互配合的導(dǎo)向套11,在所述導(dǎo)向套11與下模座2之間的導(dǎo)向柱10上套設(shè)有緩沖彈簧12,在所述成型凹模8的下端通過若干頂桿13與機床頂升裝置相連接,在所述上模墊板3內(nèi)設(shè)置有卸料頂桿14,所述卸料頂桿14的下端與汽車座椅側(cè)板9相抵,所述卸料頂桿14的上端與設(shè)置在上模座1內(nèi)的卸料彈簧15下端相抵,卸料彈簧15的上端通過彈簧固定螺栓16固定。
[0010] 上述汽車座椅側(cè)板成型模具使用時,機床頂升裝置通過頂桿13頂升成型凹模8與成型凸模4相互配合,對成型凸模4與成型凹模8之間的汽車座椅側(cè)板9進行加工,導(dǎo)向柱10和導(dǎo)向套11起到導(dǎo)向作用,緩沖彈簧12起到緩沖作用,卸料頂桿14通過卸料彈簧15對汽車座椅側(cè)板9進行卸料。
【主權(quán)項】
1.汽車座椅側(cè)板成型模具,包括:上模座(1)和下模座(2),其特征在于:在所述上模座(1)的下端設(shè)置有上模墊板(3)和成型凸模(4),所述下模座(2)的下端通過若干下墊腳(5)支撐在底座(6)上,在所述下模座(2)的上端設(shè)置有下模墊板(7)和與成型凸模(4)相互配合的成型凹模(8),汽車座椅側(cè)板(9)設(shè)置在成型凸模(4)和成型凹模(8)之間,在所述下模座(2)的上端設(shè)置有導(dǎo)向柱(10),在所述上模座(1)的下端設(shè)置有與導(dǎo)向柱(10)相互配合的導(dǎo)向套(11),在所述導(dǎo)向套(11)與下模座⑵之間的導(dǎo)向柱(10)上套設(shè)有緩沖彈簧(12),在所述成型凹模(8)的下端通過若干頂桿(13)與機床頂升裝置相連接,在所述上模墊板(3)內(nèi)設(shè)置有卸料頂桿(14),所述卸料頂桿(14)的下端與汽車座椅側(cè)板(9)相抵,所述卸料頂桿(14)的上端與設(shè)置在上模座(1)內(nèi)的卸料彈簧(15)下端相抵,卸料彈簧(15)的上端通過彈簧固定螺栓(16)固定。
【專利摘要】本實用新型公開了一種卸料方便的汽車座椅側(cè)板成型模具,包括:上模座和下模座,在上模座的下端設(shè)置有上模墊板和成型凸模,下模座的下端通過若干下墊腳支撐在底座上,在下模座的上端設(shè)置有下模墊板和與成型凸模相互配合的成型凹模,汽車座椅側(cè)板設(shè)置在成型凸模和成型凹模之間,在下模座的上端設(shè)置有導(dǎo)向柱,在上模座的下端設(shè)置有與導(dǎo)向柱相互配合的導(dǎo)向套,在導(dǎo)向套與下模座之間的導(dǎo)向柱上套設(shè)有緩沖彈簧,在成型凹模的下端通過若干頂桿與機床頂升裝置相連接,在上模墊板內(nèi)設(shè)置有卸料頂桿,卸料頂桿的下端與汽車座椅側(cè)板相抵,卸料頂桿的上端與設(shè)置在上模座內(nèi)的卸料彈簧下端相抵,卸料彈簧的上端通過彈簧固定螺栓固定。
【IPC分類】B21D45/04, B21D37/12, B21D37/10
【公開號】CN205032549
【申請?zhí)枴緾N201520638745
【發(fā)明人】陳青, 王治勇, 陳長生
【申請人】鹽城大捷實業(yè)有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年8月21日
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