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全自動液壓鏈環(huán)對焊機的制作方法

文檔序號:3018662閱讀:248來源:國知局
專利名稱:全自動液壓鏈環(huán)對焊機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于金屬圓環(huán)鏈焊接技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種全自動液壓鏈環(huán)對焊機。
背景技術(shù)
在金屬圓環(huán)鏈生產(chǎn)過程中,控制閃光對焊過程是保證圓環(huán)鏈制造質(zhì)量的關(guān)鍵因素,所以都是通過專用設(shè)備來生產(chǎn)和制造。目前國內(nèi)的制造Φ22-Φ34的高強度礦用圓環(huán)鏈的焊機主要是60年代LM150、LM160型電動凸輪控制式閃光焊接機,在生產(chǎn)中利用凸輪旋轉(zhuǎn)一周帶動圓環(huán)鏈焊接夾具活動,使其按凸輪曲線完成預熱、燒化、閃光和頂鍛,從而實現(xiàn)閃光對焊。但是,這類設(shè)備存在以下缺點:1、對凸輪的制造要求高,工作中磨損嚴重,造成焊接質(zhì)量不穩(wěn)定,導致鏈環(huán)節(jié)距尺寸不一致;2、由于凸輪外形制造后,硬度高不能改變其外形,就不能適應(yīng)不同規(guī)格的圓環(huán)鏈的焊接,而且更換凸輪不方便;3、焊接后不能在同一工位切除焊接的毛刺,只能是由人工夾持在下一工位去刺;4、每個鏈環(huán)都是由人工轉(zhuǎn)換工序來完成,勞動強度較大,生產(chǎn)效率低,焊接質(zhì)量不穩(wěn)定,外形粗糙有壓痕且不能實現(xiàn)全自動連續(xù)焊接。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種全自動液壓鏈環(huán)對焊機,以實現(xiàn)對焊機結(jié)構(gòu)緊湊、能適應(yīng)不同規(guī)格和不同狀況的鏈環(huán)焊接且達到焊接自動控制完成和焊接質(zhì)量穩(wěn)定的效
果O本實用新型是這樣實現(xiàn)的,全自動液壓鏈環(huán)對焊機,包括:機架;用于對鏈環(huán)加熱的電極加熱裝置,所述電極加熱裝置的電極沿Z軸方向滑動安裝于所述機架上;兩個用于將水平所述鏈環(huán)逐一往下游輸送的鏈條輸送裝置,兩個所述鏈條輸送裝置安裝于所述電極加熱裝置的兩側(cè),且每個所述鏈條輸送裝置均與Y軸成一夾角;用于夾緊所述鏈環(huán)敞口所對位置并將所述鏈環(huán)輸送至加熱位置的鏈環(huán)夾緊裝置,所述鏈環(huán)夾緊裝置沿Y軸滑動安裝于所述機架上;用于將所述鏈環(huán)位置固定于所述加熱位置的定位裝置,所述定位裝置安裝于所述機架上;用于將加熱的所述鏈環(huán)的敞口進行合口的頂鍛裝置,所述頂鍛裝置沿X軸滑動安裝于所述機架上。作為一種改進,所述電極加熱裝置包括相對設(shè)置且滑動安裝于所述機架上的上電極支座和下電極支座,所述上電極支座連接第一油缸,所述下電極支座連接第二油缸,所述上電極支座和所述下電極支座上均固定安裝有所述電極。[0013]作為一種改進,所述鏈條輸送裝置包括輸送軌道,所述輸送軌道的一側(cè)設(shè)有由第三油缸驅(qū)動的且沿所述輸送軌道輸送方向滑動的第一支座,所述第一支座上鉸接有由第四油缸驅(qū)動的擺叉。作為一種改進,所述鏈環(huán)夾緊裝置包括由液壓馬達驅(qū)動的燕尾滑板,所述燕尾滑板滑動安裝于所述機架上,所述燕尾滑板上鉸接有由第五油缸驅(qū)動且用于承托所述鏈環(huán)底部的承托臂,所述燕尾滑板上鉸接有由第六油缸驅(qū)動且用于頂靠所述鏈環(huán)外側(cè)的頂臂,所述燕尾滑板上安裝有由第七油缸驅(qū)動且用于抓緊所述鏈環(huán)內(nèi)側(cè)的卡緊鉗。作為一種改進,所述頂鍛裝置包括通過固定座固定在所述機架上的頂鍛油缸,所述頂鍛油缸的活塞桿伸出缸體的兩端,所述頂鍛油缸活塞桿一端連接頂鍛滑座,所述頂鍛油缸活塞桿的另一端安裝有位移傳感器;所述頂鍛滑座上設(shè)有用于對所述鏈環(huán)施加合力的固定夾緊座,所述固定座上設(shè)有導軌槽,所述頂鍛滑座上設(shè)有調(diào)整滾輪組,所述調(diào)整滾輪組約束安裝于所述導軌槽內(nèi)。作為進一步的改進,所述定位裝置包括由第八油缸驅(qū)動的左上定位塊、由第九油缸驅(qū)動的左下定位塊、由第十油缸驅(qū)動的右上定位塊和固定于所述固定夾緊座上的右下定位塊,所述左上定位塊和所述左下定位塊滑動安裝于所述機架上,所述右上定位塊沿所述Z軸方向滑動安裝于所述固定夾緊座上,所述右下定位塊固定安裝于所述固定夾緊座上,定位時,所述左上定位塊、所述左下定位塊、所述右上定位塊和所述右下定位塊之間形成與所述鏈環(huán)形狀相適配的定位型腔。作為進一步的改進,所述頂鍛滑座上設(shè)有用于將所述鏈環(huán)調(diào)整至所述定位型腔位置的橫向調(diào)正裝置。作為再進一步的改進,所述橫向調(diào)正裝置包括由第十一油缸驅(qū)動的右定位支座,所述右定位支座滑動安裝于所述頂鍛滑座上,所述右定位支座上固定安裝有調(diào)整螺紋軸,所述調(diào)整螺紋軸上設(shè)有用于限制所述第十一油缸行程的調(diào)整螺母,所述調(diào)整螺紋軸的一端連接用于頂靠所述鏈環(huán)的調(diào)正塊。作為更進一步的改進,所述全自動液壓鏈環(huán)對焊機還包括用于去除所述鏈環(huán)合口后毛刺的液壓去刺裝置,所述液壓去刺裝置包括由第十二油缸驅(qū)動的去刺滑座,所述去刺滑座沿所述X軸滑動安裝于所述機架上,所述去刺滑座上鉸接安裝有去刺刀座,所述去刺刀座靠近所述第十二油缸的一端連接有第十三油缸,所述第十三油缸的缸體固定安裝于所述去刺滑座上,所述去刺刀座的另一端安裝有用于去除所述鏈環(huán)上表面毛刺的上去刺刀和用于去除所述鏈環(huán)下表面毛刺的下去刺刀,所述上去刺刀與所述下去刺刀相對設(shè)置。由于采用了上述技術(shù)方案,本實用新型的有益效果是:由于機架上安裝有輸送鏈環(huán)的鏈條輸送裝置和焊接鏈環(huán)敞口處需要的電極加熱裝置、鏈環(huán)夾緊裝置、定位裝置和鏈環(huán)敞口處進行合口的頂鍛裝置,實現(xiàn)了對焊機本體體積小且能適應(yīng)不同規(guī)格和不同狀況的鏈環(huán)焊接,同時達到了編鏈后的各個鏈環(huán)敞口處焊接自動控制完成和焊接質(zhì)量穩(wěn)定的效果O由于機架上滑動安裝有電極加熱裝置,在焊接鏈環(huán)敞口處時,提供所需的焊接電流,同時對鏈環(huán)進行夾緊和加熱,實現(xiàn)了無焊料焊接,簡化了焊接工藝,提高了鏈環(huán)的成型效率。由于采用了鏈環(huán)上料和下料輸送的鏈條輸送裝置,通過擺叉和輸送軌道的配合,實現(xiàn)了上料和下料的全自動輸送過程,從而減輕了勞動強度,實現(xiàn)了無限長鏈條的焊接。由于機架上設(shè)有鏈環(huán)夾緊裝置,該鏈環(huán)夾緊裝置上設(shè)有承托鏈環(huán)底部的承托臂、頂靠鏈環(huán)外側(cè)的頂臂和抓緊鏈環(huán)內(nèi)側(cè)的卡緊鉗,實現(xiàn)鏈環(huán)的承托、夾緊,通過設(shè)置在鏈環(huán)夾緊裝置上的液壓馬達完成鏈環(huán)的輸送,同時保證鏈環(huán)在焊接位置的定位。由于采用頂鍛裝置作為焊接中的動力,依靠位移傳感器和伺服閥通過程序控制配合工作產(chǎn)生預熱、燒化、閃光和頂鍛的焊接方式,使受程序控制的頂鍛油缸能適應(yīng)不同規(guī)格、不同狀況的鏈環(huán)焊接,從而保證了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。由于采用由左上定位塊、左下定位塊、右上定位塊和右下定位塊組成的定位裝置,該定位裝置定位時,形成與鏈環(huán)形狀相適配的定位型腔,能牢固的夾緊鏈環(huán),保證了焊接鏈環(huán)形狀的穩(wěn)定性。由于頂鍛裝置上設(shè)有用于將鏈環(huán)調(diào)整至定位型腔位置的橫向調(diào)正裝置,通過該裝置將輸送來的鏈環(huán)進行調(diào)正,為定位裝置進行準確定位打下基礎(chǔ),從而進一步保證了焊接鏈環(huán)形狀的穩(wěn)定性,提高了焊接質(zhì)量。由于采用液壓去刺裝置,保證在鏈環(huán)焊接完成后在工位不變的情況下進行自動去刺,去刺過程中去刺刀的前進、提拉和返回等運動均是自動控制且結(jié)構(gòu)緊湊,活動靈活,保證在同一工位上優(yōu)質(zhì)的切除焊接飛邊及毛刺。

圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1的俯視圖;圖3是圖1中鏈條輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是圖1中定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5是圖1中電極加熱裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖6是圖1中頂鍛裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖7是圖6的俯視圖;圖8是圖1中液壓去刺裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖9是圖1中鏈環(huán)夾緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖10是圖9的左視圖;圖11是圖9的俯視圖;圖12是圖1中橫向調(diào)正裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖13是圖1中變壓器裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖中,1-鏈條輸送裝置;2_液壓去刺裝置;3-機架;4_左上夾緊機構(gòu);5_左電極夾緊機構(gòu);6_右電極夾緊機構(gòu);7_右上夾緊機構(gòu);8_頂鍛裝置;9_橫向調(diào)正裝置;10_右下定位塊;11_左下夾緊機構(gòu);12_下托板機構(gòu);13_動夾緊勾爪機構(gòu);14_縱向定位機構(gòu);15-變壓器裝置;16-第四油缸;17-第三油缸;18_輸送活塞桿;19_支塊;20_第四油缸活塞桿;21_第一支座;22_擺叉;23_傳輸滑塊;24_傳輸軸;25_第八油缸;26_第十油缸;27-左油缸支板;28_右油缸支板;29_第一連塊;30_左連接板;31_右連接板;32_左上滑座;33_右上滑座;34_第九油缸;35_右下定位塊油缸;36_第二支座;37_第三支座;38_壓緊支臂;39_擺臂;40_支臂軸;41_電極支座;42_下電極支座;43_上電極支座;44_第一連接桿;45-第二連塊;46-油缸支板;47_第一油缸;48_第二連接桿;49_第三連塊;50_第二油缸;51_上電極;52_下電極;53_位移傳感器;54_頂鍛油缸;55_頂鍛滑座;56_固定座;57-固定夾緊座;58_調(diào)整滾輪組;59_伺服閥;60_第十二油缸;61_去刺本體;62_去刺滑座;63_去刺刀座;64_推力關(guān)節(jié)軸承;65_擋環(huán);66_第十三油缸;67_去刺刀;68_液壓馬達;69_傳輸軸;70_固定板:71-第七油缸;72_第六油缸;73_銅螺母;74_小搖臂;75_夾鏈搖臂;76_頂臂;77_左砧鐵;78_卡緊鉗;79_第五油缸;80_底板;81_擺塊;82_燕尾滑板;86_右砧鐵;87_支撐座;88_定位桿;89_導向塊;90_右定位支座;91_調(diào)整螺紋軸;92-第i^一油缸;93_左定位支座;94_定位夾塊;95_調(diào)正塊;96_匯流片;97_變壓器座;98-變壓器。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,
以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。圖1和圖2共同示出了全自動液壓鏈環(huán)對焊機的機構(gòu)示意圖,該全自動液壓鏈環(huán)對焊機包括在鏈環(huán)行進路線上用于輸送鏈條的鏈條輸送裝置1,由下托板機構(gòu)12和動夾緊勾爪機構(gòu)13和縱向定位機構(gòu)14組成的鏈環(huán)夾緊裝置,在鏈環(huán)進入焊接位置時的橫向調(diào)正裝置9,在焊接位有用于定位鏈環(huán)的左上夾緊機構(gòu)4、左下夾緊機構(gòu)11、右上夾緊機構(gòu)7和右下定位塊10組成的定位裝置,用于焊接鏈環(huán)敞口處的左電極夾緊機構(gòu)5和右電極夾緊機構(gòu)6組成的電極加熱裝置,用于使鏈環(huán)切口處端面向內(nèi)運動的頂鍛裝置8和用于去除鏈環(huán)毛刺的液壓去刺裝置2,上述所有裝置均通過機架3來支撐。該全自動液壓鏈環(huán)對焊機采用的是全液壓技術(shù),避免了凸輪頂鍛依賴于凸輪曲線的制造精度,保證了鏈環(huán)的焊接質(zhì)量。實現(xiàn)同工位去除焊接毛刺,實現(xiàn)了鏈條輸送的自動化,降低了勞動強度。本機各工序的工作由PLC控制,自動選擇、調(diào)整工藝參數(shù),協(xié)調(diào)整機的工作,實現(xiàn)了機電一體化的設(shè)計,提高了工作效率,同時,該全自動液壓鏈環(huán)對焊機達到了體積小、結(jié)構(gòu)緊湊且能適應(yīng)不同規(guī)格和不同狀況的鏈環(huán)焊接,達到了編鏈后的各個鏈環(huán)敞口處焊接自動控制完成和焊接質(zhì)量穩(wěn)定的效果O 圖3示出了鏈條輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖,該鏈條輸送裝置I設(shè)有兩個,每個鏈條輸送裝置I均與Y軸成一夾角,該鏈條輸送裝置I包括輸送軌道,該輸送軌道的一側(cè)設(shè)有第一支座21,鏈條輸送裝置I中第四油缸16的底部與第三油缸17的輸送活塞桿18通過支塊19鉸接,第四油缸活塞桿20與第一支座21鉸接,擺叉22固定在第一支座21上,第三油缸17通過支塊19、傳輸滑塊23帶動第一支座21滑動,帶動鏈環(huán)輸送到焊接位置,在鏈環(huán)輸送過程中,該鏈條輸送裝置I只對水平的鏈環(huán)輸送到焊接位置,垂直的鏈環(huán)跳過,整個鏈條上的水平鏈環(huán)焊接完成后,調(diào)整鏈條的角度使原始狀態(tài)為垂直的鏈環(huán)成為水平,由鏈條輸送裝置I輸送到焊接位置進行焊接,第四油缸16和第三油缸17動作的先后順序由程序控制。實現(xiàn)了鏈環(huán)上料和下料的全自動輸送過程,從而減輕了勞動強度,實現(xiàn)了無限長鏈條的焊接。圖4示出了定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖,該定位裝置包括左上夾緊機構(gòu)4、右上夾緊機構(gòu)7、左下夾緊機構(gòu)11、右下定位塊10,該定位裝置沿Y軸滑動安裝于機架3上。該左上夾緊機構(gòu)4的第八油缸25和右上夾緊機構(gòu)7的第十油缸26的缸體分別由左油缸支板27和右油缸支板28分別支承固定在去刺本體61和固定夾緊座57上,該第八油缸25活塞桿通過第一連塊29和左連接板30與左上滑座32鉸接,該左上滑座32固定安裝有左上定位塊,所述左上定位塊滑動安裝于機架3上,該第十油缸26的活塞桿通過第一連塊29和右連接板31與右上滑座33鉸接,該右上滑座33固定安裝有右上定位塊,該右上定位塊沿Z軸方向滑動安裝于固定夾緊座57上,該第八油缸25和第十油缸26分別帶動左上滑座32和右上滑座33及固定在左上滑座32上的左上定位塊和右上滑座33上右上定位塊夾緊被焊鏈環(huán)左、右兩側(cè)。該左下夾緊機構(gòu)11的第九油缸34的缸體和右下定位塊油缸35的缸體,通過第二支座36和第三支座37固定在機架3上;該左下夾緊機構(gòu)11的第九油缸34的缸體與壓緊支臂38鉸接,為鏈環(huán)焊接頂鍛提供足夠的支承力,該右下定位塊油缸35的活塞桿通過固定在支臂軸40上的擺臂39帶動同樣固定在支臂軸40上的壓緊支臂38及固定在壓緊支臂38上的左下定位塊前后擺動。該右下定位塊10固定在固定夾緊座57上。定位時,左上定位塊、左下定位塊、右上定位塊和右下定位塊10之間形成與鏈環(huán)形狀相適配的定位型腔。采用由左上夾緊機構(gòu)4、左下夾緊機構(gòu)11、右上夾緊機構(gòu)7和右下定位塊10組成的定位裝置,能牢固的夾緊鏈環(huán),保證了焊接鏈環(huán)形狀的穩(wěn)定性,通過第八油缸25、第十油缸26、第九油缸34和右下定位塊油缸35帶動左上滑座32、右上滑座33滑動以及壓緊支臂38擺動,與右下定位塊10輔助來共同完成鏈環(huán)的夾緊、松開。圖5示出了電極加熱裝置的結(jié)構(gòu)示意圖,該電極加熱裝置的電極沿Z軸方向滑動安裝于機架3上,該電極加熱裝置包括固定在機架3上的左電極夾緊機構(gòu)5和右電極夾緊機構(gòu)6,該左電極夾緊機構(gòu)5的第一油缸47和右電極夾緊機構(gòu)6的第二油缸50,通過油缸支板46支承并分別固定在左油缸支板27和右油缸支板28上。第一油缸47的活塞桿通過第二連塊45、第一連接桿44與上電極支座43鉸接,第二油缸50的活塞桿通過第三連塊49、第二連接桿48與下電極支座42鉸接,該上電極支座43和下電極支座42在機架3上滑動,通過第一油缸47活塞桿和第二油缸50活塞桿的伸縮帶動固定有上電極支座43和下電極支座42的電極支座41及安裝在電極支座41上的上電極51和下電極52夾緊和松開鏈環(huán),來完成鏈環(huán)的加熱和焊接過程。該電極夾緊機構(gòu)是閃光對焊設(shè)備的重要工作裝置。左上夾緊機構(gòu)4上的左上定位塊和右上夾緊機構(gòu)7上的右上定位塊上均有與鏈環(huán)肩部弧面相吻合的圓弧槽,使夾緊鏈環(huán)牢固可靠,保證頂鍛時鏈環(huán)形狀的穩(wěn)定性.采用垂直夾緊的左電極夾緊機構(gòu)5和右電極夾緊機構(gòu)6,為鏈環(huán)在焊接過程中提供所需的焊接電流,同時對鏈環(huán)進行夾緊和加熱,實現(xiàn)了無焊料焊接,簡化了焊接工藝,提高了鏈環(huán)的成型效率。圖6和圖7共同示出了頂鍛裝置的結(jié)構(gòu)示意圖,該頂鍛裝置8沿X軸滑動安裝于機架3上,該頂鍛裝置8包括固定在機架3上的頂鍛油缸54,該頂鍛油缸54的活塞桿伸出缸體左、右兩端,該頂鍛油缸54活塞桿的左端與頂鍛滑座55連接,該頂鍛油缸54活塞桿的右端處裝有位移傳感器53,該頂鍛油缸54的油路上設(shè)置了用于控制活塞桿快速進退、燒化和閃光的伺服閥59,該頂鍛滑座55的上方設(shè)有固定夾緊座57,該固定夾緊座57的下方設(shè)有固定座56,該固定座56上設(shè)有導軌槽,該固定夾緊座57上設(shè)有調(diào)整滾輪組58,該調(diào)整滾輪組58位于頂鍛滑座55和固定座56內(nèi)的兩側(cè)且約束在導軌槽內(nèi),該頂鍛滑座55及其固定在頂鍛滑座55上的固定夾緊座57通過整滾輪組58在頂鍛油缸54的缸體及導軌槽內(nèi)滑動,該位移傳感器53接收活塞桿的運動信息,傳給計算機,由計算機控制伺服閥59的工作,實現(xiàn)進退換向,完成被焊鏈環(huán)的預熱、燒化、閃光過程,從而使鏈環(huán)的開口被牢固的焊接。頂鍛裝置8為焊接提供流入動力,依靠位移傳感器53和伺服閥59通過程序控制配合工作產(chǎn)生預熱、燒化、閃光和頂鍛的焊接方式,使受程序控制的頂鍛油缸54能適應(yīng)不同規(guī)格、不同狀況的鏈環(huán)焊接,從而保證了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。圖8示出了液壓去刺裝置的結(jié)構(gòu)示意圖,該液壓去刺裝置2沿X軸滑動安裝于機架3上,該液壓去刺裝置2包括設(shè)置在機架3上的導軌,該導軌上滑動安裝有第十二油缸60控制的去刺本體61,該第十二油缸60的活塞桿左右兩端伸出第十二油缸60缸體外,該第十二油缸60的活塞桿左端裝有控制位移量的調(diào)整螺母及限位開關(guān)感應(yīng)環(huán),該第十二油缸60的活塞桿右端與去刺滑座62連接,該去刺滑座62固定安裝有去刺刀座63,該去刺刀座63上固定安裝有用于去除鏈環(huán)表面毛刺的去刺刀67,該去刺刀67包括去除鏈環(huán)上表面毛刺的上去刺刀和去除鏈環(huán)下表面毛刺的下去刺刀,該上去刺刀與下去刺刀相對設(shè)置,由第十二油缸60帶動去刺本體61導軌內(nèi)滑動,帶動裝在去刺滑座62上的去刺刀座63及固定在第十二油缸60上的去刺刀67來完成部分去刺。為了轉(zhuǎn)動去刺刀67,垂直于頂鍛方向上,在去刺滑座62上裝有一個第十三油缸66,該第十三油缸66的活塞桿通過擋環(huán)65固定的推力關(guān)節(jié)軸承64與去刺刀座63鉸接且靠近第十二油缸60,該去刺刀座63上通過第十三油缸66的活塞桿伸縮帶動去刺刀座63上、下擺動,來完成剩余部分的去刺,該去刺過程由第十二油缸60和第十三油缸66共同完成鏈環(huán)的去刺工作。采用該液壓去刺裝置2,保證焊接完成后在工位不變的情況下進行自動去刺,去刺過程中去刺刀67的前進、提拉、返回等運動均是自動控制且結(jié)構(gòu)緊湊,活動靈活,保證了在同一工位上優(yōu)質(zhì)的去除焊接飛邊及毛刺。圖9和圖10和圖11共同示出了鏈環(huán)夾緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖,該鏈環(huán)夾緊裝置包括縱向定位機構(gòu)14、下托板機構(gòu)12和動夾緊勾爪機構(gòu)13,該縱向定位機構(gòu)14設(shè)置在支撐座87上,該支撐座87固定安裝在機架3上,該縱向定位機構(gòu)14上設(shè)有下托板機構(gòu)12和動夾緊勾爪機構(gòu)13 ;該下托板機構(gòu)12包括支承于頂臂76上的第五油缸79,該第五油缸79的活塞桿鉸接在燕尾滑板82支承的擺塊81上,該擺塊81上固定安裝有底板80,該底板80和擺塊81組成承托臂,該底板80上設(shè)有托住待焊鏈環(huán)的左砧鐵77和右砧鐵86,以保證鏈環(huán)的順利通過。該動夾緊勾爪機構(gòu)13包括鉸接在固定板70上的第七油缸71和第六油缸72,該第七油缸71的活塞桿上鉸接有夾鏈搖臂75,該夾鏈搖臂75上安裝有卡緊鉗78且鉸接在頂臂76上,該第六油缸72的活塞桿上鉸接有小搖臂74,該小搖臂74鉸接在用于頂靠鏈環(huán)外側(cè)的頂臂76上,通過第七油缸71的活塞桿和第六油缸72的活塞桿伸縮帶動夾鏈搖臂75和固定在夾鏈搖臂75上的卡緊鉗78以及小搖臂74擺動,來卡緊或松開鏈環(huán),保證鏈環(huán)在被送至焊接位置壓緊前或焊接后去刺時鏈環(huán)不動。該縱向定位機構(gòu)14包括傳輸軸69,該傳輸軸69的一端與液壓馬達68連接,另一端固定在燕尾滑板82上的銅螺母73鉸接,通過液壓馬達68的正反向旋轉(zhuǎn)帶動燕尾滑板82及固定在燕尾滑板82上的下托板機構(gòu)12和動夾緊勾爪機構(gòu)13在支撐座87上前后滑動,將待焊鏈環(huán)送至焊接位置或退回原位。[0058]圖12示出了橫向調(diào)正裝置的結(jié)構(gòu)示意圖,該橫向調(diào)正裝置9的左定位支座93固定安裝在頂鍛滑座55的上方,該第i^一油缸92鉸接在左定位支座93上,該第i^一油缸92的活塞桿與右定位支座90鉸接,在右定位支座90上固定有調(diào)整螺紋軸91,該調(diào)整螺紋軸91穿過左定位支座93上的通孔與定位夾塊94連接,該定位夾塊94上設(shè)有調(diào)正塊95,該調(diào)整螺紋軸91上設(shè)有用于限制第十一油92缸行程的調(diào)整螺母,通過第十一油缸92的活塞桿伸縮帶動固定在右定位支座90上的定位桿88在導向塊89內(nèi)滑動,并通過第十一油缸92的活塞桿伸縮帶動固定在右定位支座90上的調(diào)整螺紋軸91及與調(diào)整螺紋軸91連接的定位夾塊94和固定在定位夾塊94上面的調(diào)正塊95在左定位支座93的通孔內(nèi)滑動,來完成鏈環(huán)的定位調(diào)正,為鏈環(huán)送至焊接位置做好準備。圖13示出了變壓器裝置的結(jié)構(gòu)示意圖,與縱向定位機構(gòu)14相對一側(cè)面的機架3上設(shè)有支承變壓器98的變壓器座97,該變壓器98通過匯流片96與電極支座41連接,為被焊鏈環(huán)提供所需的足夠電流。在上述表述中,X軸代表左右水平方向,Y軸代表前后水平方向,Z軸代表上下垂直方向。為了便于理解,下述給出了本實用新型提供的全自動液壓鏈環(huán)對焊機的工作原理:鏈環(huán)在鏈條輸送裝置I的輸送下,從鏈環(huán)夾緊裝置的下托板機構(gòu)12上滑過,經(jīng)縱向定位機構(gòu)14和橫向調(diào)正裝置9調(diào)正后,動夾緊勾爪機構(gòu)13夾緊,進入焊接位置,由左上夾緊機構(gòu)4控制的左上定位塊、左下夾緊機構(gòu)11控制的左下定位塊、右上夾緊機構(gòu)7控制的右上定位塊和右下定位塊10組成的定位裝置夾持鏈環(huán)。同時由左電極夾緊機構(gòu)5和右電極夾緊機構(gòu)6組成的電極加熱裝置將鏈環(huán)夾緊,縱向定位機構(gòu)14和下托板機構(gòu)12回位。左電極夾緊機構(gòu)5和右 電極夾緊機構(gòu)6組成的電極加熱裝置夾緊鏈環(huán)向鏈環(huán)提供足夠的焊接電流和對鏈環(huán)進行加熱。頂鍛裝置8作快速的往復運動,為鏈環(huán)合口提供足夠的頂鍛力。鏈環(huán)焊接結(jié)束后,左電極夾緊機構(gòu)5和右電極夾緊機構(gòu)6組成的電極加熱裝置松開。鏈環(huán)夾緊裝置的動夾緊勾爪機構(gòu)13夾緊焊接好的鏈環(huán),定位裝置的左上夾緊機構(gòu)4和左下夾緊機構(gòu)11回位,液壓去刺裝置2切除鏈環(huán)焊縫上由于擠壓所產(chǎn)生的飛邊毛刺。去刺完成后,定位裝置的右上夾緊機構(gòu)7向上運動復位,鏈環(huán)夾緊裝置的動夾緊勾爪機構(gòu)13松開,定位裝置的左下夾緊機構(gòu)11向上運動至與左下固定胎平齊,被焊后松開的鏈環(huán)隨同鏈環(huán)夾緊裝置的下托板機構(gòu)12復位離開焊接位置,被鏈條輸送裝置I拉出下托板機構(gòu)12上的左砧鐵77和右砧鐵86,完成鏈環(huán)的焊接。同時另一個水平鏈環(huán)在經(jīng)橫向調(diào)正裝置9調(diào)正,動夾緊勾爪機構(gòu)13夾緊后進入待焊位置進行下一個工作循環(huán)。本實用新型提供的全自動液壓鏈環(huán)對焊機包括:機架3 ;用于對鏈環(huán)加熱的電極加熱裝置,該電極加熱裝置的電極沿Z軸方向滑動安裝于機架3上;兩個用于將水平鏈環(huán)逐一往下游輸送的鏈條輸送裝置1,兩個鏈條輸送裝置I安裝于電極加熱裝置的兩側(cè),且每個鏈條輸送裝置I均與Y軸成一夾角;用于夾緊鏈環(huán)敞口所對位置并將鏈環(huán)輸送至加熱位置的鏈環(huán)夾緊裝置,鏈環(huán)夾緊裝置沿Y軸滑動安裝于機架3上;用于將鏈環(huán)位置固定于加熱位置的定位裝置,定位裝置安裝于機架3上;用于將加熱的鏈環(huán)的敞口進行合口的頂鍛裝置8,頂鍛裝置8沿X軸滑動安裝于機架3上。該全自動液壓鏈環(huán)對焊機采用的是全液壓技術(shù),避免了凸輪頂鍛依賴于凸輪曲線的制造精度,保證了焊接鏈環(huán)的質(zhì)量。實現(xiàn)同工位去除焊接毛刺和鏈條輸送的自動化,降低了勞動強度。本機各工序的工作由PLC控制,自動選擇、調(diào)整工藝參數(shù),協(xié)調(diào)整機的工作,實現(xiàn)了機電一體化的設(shè)計,提高了工作效率,同時,該全自動液壓閃光對焊機達到了體積小、結(jié)構(gòu)緊湊且能適應(yīng)不同規(guī)格和不同狀況的鏈環(huán)焊接,達到了編鏈后的各個鏈環(huán)敞口處焊接自動控制完成和焊接質(zhì)量穩(wěn)定的效果。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.全自動液壓鏈環(huán)對焊機,其特征在于,包括: 機架; 用于對鏈環(huán)加熱的電極加熱裝置,所述電極加熱裝置的電極沿Z軸方向滑動安裝于所述機架上; 兩個用于將水平所述鏈環(huán)逐一往下游輸送的鏈條輸送裝置,兩個所述鏈條輸送裝置安裝于所述電極加熱裝置的兩側(cè),且每個所述鏈條輸送裝置均與Y軸成一夾角; 用于夾緊所述鏈環(huán)敞口所對位置并將所述鏈環(huán)輸送至加熱位置的鏈環(huán)夾緊裝置,所述鏈環(huán)夾緊裝置沿Y軸滑動安裝于所述機架上; 用于將所述鏈環(huán)位置固定于所述加熱位置的定位裝置,所述定位裝置安裝于所述機架上; 用于將加熱的所述鏈環(huán)的敞口進行合口的頂鍛裝置,所述頂鍛裝置沿X軸滑動安裝于所述機架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動液壓鏈環(huán)對焊機,其特征在于,所述電極加熱裝置包括相對設(shè)置且滑動安裝于所述機架上的上電極支座和下電極支座,所述上電極支座連接第一油缸,所述下電極支座連接第二油缸,所述上電極支座和所述下電極支座上均固定安裝有所述電極。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動液壓鏈環(huán)對焊機,其特征在于,所述鏈條輸送裝置包括輸送軌道,所述輸送軌道的一側(cè)設(shè)有由第三油缸驅(qū)動的且沿所述輸送軌道輸送方向滑動的第一支座,所述第一支座上鉸接有由第四油缸驅(qū)動的擺叉。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動液壓鏈環(huán)對焊機,其特征在于,所述鏈環(huán)夾緊裝置包括由液壓馬達驅(qū)動的燕尾滑板,所述燕尾滑板滑動安裝于所述機架上,所述燕尾滑板上鉸接有由第五油缸驅(qū)動且用于承托所述鏈環(huán)底部的承托臂,所述燕尾滑板上鉸接有由第六油缸驅(qū)動且用于頂靠所述鏈環(huán)外側(cè)的頂臂,所述燕尾滑板上安裝有由第七油缸驅(qū)動且用于抓緊所述鏈環(huán)內(nèi)側(cè)的卡緊鉗。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動液壓鏈環(huán)對焊機,其特征在于,所述頂鍛裝置包括通過固定座固定在所述機架上的頂鍛油缸,所述頂鍛油缸的活塞桿伸出缸體的兩端,所述頂鍛油缸活塞桿一端連接頂鍛滑座,所述頂鍛油缸活塞桿的另一端安裝有位移傳感器;所述頂鍛滑座上設(shè)有用于對所述鏈環(huán)施加合力的固定夾緊座,所述固定座上設(shè)有導軌槽,所述頂鍛滑座上設(shè)有調(diào)整滾輪組,所述調(diào)整滾輪組約束安裝于所述導軌槽內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的全自動液壓鏈環(huán)對焊機,其特征在于,所述定位裝置包括由第八油缸驅(qū)動的左上定位塊、由第九油缸驅(qū)動的左下定位塊、由第十油缸驅(qū)動的右上定位塊和固定于所述固定夾緊座上的右下定位塊,所述左上定位塊和所述左下定位塊滑動安裝于所述機架上,所述右上定位塊沿所述Z軸方向滑動安裝于所述固定夾緊座上,所述右下定位塊固定安裝于所述固定夾緊座上,定位時,所述左上定位塊、所述左下定位塊、所述右上定位塊和所述右下定位塊之間形成與所述鏈環(huán)形狀相適配的定位型腔。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的全自動液壓鏈環(huán)對焊機,其特征在于,所述頂鍛滑座上設(shè)有用于將所述鏈環(huán)調(diào)整至所述定位型腔位置的橫向調(diào)正裝置。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的全自動液壓鏈環(huán)對焊機,其特征在于,所述橫向調(diào)正裝置包括由第十一油缸驅(qū)動的右定位支座,所述右定位支座滑動安裝于所述頂鍛滑座上,所述右定位支座上固定安裝有調(diào)整螺紋軸,所述調(diào)整螺紋軸上設(shè)有用于限制所述第十一油缸行程的調(diào)整螺母,所述調(diào)整螺紋軸的一端連接用于頂靠所述鏈環(huán)的調(diào)正塊。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至8任一權(quán)利要求所述的全自動液壓鏈環(huán)對焊機,其特征在于,所述全自動液壓鏈環(huán)對焊機還包括用于去除所述鏈環(huán)合口后毛刺的液壓去刺裝置,所述液壓去刺裝置包括由第十二油缸驅(qū)動的去刺滑座,所述去刺滑座沿所述X軸滑動安裝于所述機架上,所述去刺滑座上鉸接安裝有去刺刀座,所述去刺刀座靠近所述第十二油缸的一端連接有第十三油缸,所述第十三油缸的缸體固定安裝于所述去刺滑座上,所述去刺刀座的另一端安裝有用于去除所述鏈環(huán)上表面毛刺的上去刺刀和用于去除所述鏈環(huán)下表面毛刺的下去刺刀,所述上去刺刀與所 述下去刺刀相對設(shè)置。
專利摘要本實用新型公開了一種全自動液壓鏈環(huán)對焊機,屬于金屬圓環(huán)鏈焊接技術(shù)領(lǐng)域,所述全自動液壓鏈環(huán)對焊機包括機架;用于對鏈環(huán)加熱的電極加熱裝置,電極加熱裝置的電極沿Z軸方向滑動安裝于機架上;兩個用于將水平鏈環(huán)輸送的鏈條輸送裝置,每個鏈條輸送裝置均與Y軸成一夾角;用于夾緊鏈環(huán)敞口所對位置并將鏈環(huán)輸送至加熱位置的鏈環(huán)夾緊裝置,鏈環(huán)夾緊裝置沿Y軸滑動安裝于機架上;用于將鏈環(huán)位置固定于加熱位置的定位裝置;用于將加熱的鏈環(huán)的敞口進行合口的頂鍛裝置,頂鍛裝置沿X軸滑動安裝于機架上。實現(xiàn)了對焊機本體結(jié)構(gòu)緊湊且能適應(yīng)不同規(guī)格和不同狀況鏈環(huán)焊接,同時達到了編鏈后的各個鏈環(huán)敞口處焊接自動控制完成和焊接質(zhì)量穩(wěn)定的效果。
文檔編號B23K11/04GK202963769SQ201220715850
公開日2013年6月5日 申請日期2012年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月22日
發(fā)明者嚴風春, 卓海強, 王思卿, 艾興春, 張英偉, 潘振強, 王中寶, 杜志勇, 孫建剛, 趙興華, 彭雷云, 徐進 申請人:山東礦機集團股份有限公司
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