專利名稱：：工作機(jī)械的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本發(fā)明涉及具有朝預(yù)定方向滑動(dòng)的立柱的工作機(jī)械。
背景技術(shù)：
：現(xiàn)有技術(shù)中具有如下的工作機(jī)械將沿前后方向的Z軸方向滑動(dòng)的立柱設(shè)置在基座上，并且，將主軸臺(tái)以能沿上下方向的Y軸方向滑動(dòng)的方式設(shè)置在該立柱上(例如，專利文獻(xiàn)1)?；趫D2對(duì)于這種工作機(jī)械51進(jìn)行說(shuō)明。圖2中，X軸、Y軸以及Z軸為相互正交的軸，X軸方向?yàn)樽笥曳较?，Y軸方向?yàn)樯舷路较?，Z軸方向?yàn)榍昂蠓较?。工作機(jī)械51中，軌道部件53、53以沿Z軸方向延伸的方式設(shè)置在基座52上，立柱54以可沿Z軸方向移動(dòng)的方式安裝于軌道部件53、53，具有主軸57的主軸臺(tái)56以可沿Y軸方向滑動(dòng)的方式設(shè)置在立柱54的前表面。專利文獻(xiàn)1日本特開平7-88737號(hào)公報(bào)在采用工作機(jī)械51進(jìn)行加工時(shí)，會(huì)使主軸臺(tái)56沿Y軸方向移動(dòng)。然而，越使主軸臺(tái)56朝上方滑動(dòng)，立柱54的重心也就越朝上方移動(dòng)，因此，存在立柱54的剛性和穩(wěn)定性降低的問題。雖然也能通過提高立柱54自身的剛性來(lái)解決該問題，但這樣的話，會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)致立柱54的質(zhì)量增大、使工作機(jī)械51整體大型化、用于驅(qū)動(dòng)立柱54的電動(dòng)機(jī)等也必須大型化等問題。
發(fā)明內(nèi)容因此，本發(fā)明是鑒于上述問題而完成的，其目的在于提供一種不使安裝有主軸臺(tái)的支承體等大型化、又可抑制使主軸臺(tái)沿上下方向移動(dòng)時(shí)支承體的剛性及穩(wěn)定性降低的工作機(jī)械。為了達(dá)成上述目的，本發(fā)明中的技術(shù)方案1所記載的發(fā)明為，一種工作機(jī)械，具有基座；具有主軸的主軸臺(tái)；支承體，所述主軸臺(tái)以能夠沿上下方向移動(dòng)的方式安裝于該支承體，且該支承體能夠相對(duì)于所述基座沿水平方向移動(dòng)；和引導(dǎo)部件，其設(shè)置于所述基座，并引導(dǎo)所述支承體，其中，在所述支承體設(shè)置有被支承部，該被支承部支承于所述引導(dǎo)部件，并且該被支承部設(shè)置在所述支承體上的所述主軸臺(tái)的上下移動(dòng)范圍內(nèi)的高度位置。技術(shù)方案2所記載的發(fā)明為，在技術(shù)方案1所記載的發(fā)明中，一對(duì)壁部以隔開預(yù)定間隔的方式立設(shè)在所述基座，所述引導(dǎo)部件設(shè)置于該壁部的上端部，所述支承體以其下方部分嵌入所述壁部之間的狀態(tài)支承于所述引導(dǎo)部件。根據(jù)本發(fā)明，將用于設(shè)置支承體的被支承部設(shè)置在支承體上的主軸臺(tái)的上下移動(dòng)范圍內(nèi)的高度位置，以比現(xiàn)有技術(shù)更靠上的位置將支承體支承于引導(dǎo)部件，因此，在使主軸臺(tái)朝支承體的上方側(cè)移動(dòng)時(shí)，從支承于引導(dǎo)部件的位置到主軸臺(tái)的位置的高度距離變短。因此，在不會(huì)使支承體的質(zhì)量增大的情況下就可抑制因重心朝上方移動(dòng)而引起的支承體的剛性和穩(wěn)定性的下降。此外，還能使支承體的質(zhì)量比現(xiàn)有技術(shù)小，可實(shí)現(xiàn)工作機(jī)械的小型化，還可提高支承體的輸送速度和加速度等，可實(shí)現(xiàn)效率良好的加工。并且，根據(jù)技術(shù)方案2所記載的發(fā)明，在所述基座以隔開預(yù)定間隔的方式立設(shè)有一對(duì)壁部，因此，基座上下方向的厚度會(huì)增加，還能提高基座的彎曲剛性。圖1是示出本發(fā)明的工作機(jī)械的說(shuō)明圖。圖2是示出以往的工作機(jī)械的說(shuō)明圖。符號(hào)說(shuō)明1工作機(jī)械；2基座(bed)；2a:壁部；3Z軸軌道(引導(dǎo)部件)；4立柱(支承體)；5:Y軸軌道；6:主軸臺(tái)；7:主軸；8:X軸軌道；9:載物臺(tái)(table)；11凸緣部(被支承部)具體實(shí)施例方式以下，根據(jù)附圖對(duì)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式的工作機(jī)械詳細(xì)進(jìn)行說(shuō)明。本實(shí)施方式中也一樣，X軸、Y軸以及Z軸為相互正交的軸，X軸方向?yàn)樽笥曳较?，Y軸方向?yàn)樯舷路较?，Z軸方向?yàn)榍昂蠓较颉９ぷ鳈C(jī)械1為通過安裝于主軸7的工具對(duì)載置在載物臺(tái)9上的工件W進(jìn)行加工的機(jī)械，在作為基臺(tái)的基座2，以沿X軸方向隔開預(yù)定間隔且平行的方式立設(shè)有一對(duì)沿Z軸方向延伸的壁部2a、2a。此外，各壁部2a、2a的上表面鋪設(shè)有沿Z軸方向延伸的Z軸軌道3。標(biāo)號(hào)4為立柱，在其前表面從大致上端到下端鋪設(shè)有沿Y軸方向延伸的一對(duì)Y軸軌道5、5。此外，在立柱4的左右側(cè)面且上下方向上的大致中央位置，朝左右外方突出設(shè)置有凸緣部11、11。此外，立柱4是以將凸緣部11、11安裝在Z軸軌道3、3上并架設(shè)在壁部2a、2a之間的方式來(lái)設(shè)置，立柱4的下半部分(下方部分)呈嵌入壁部2a、2a之間的狀態(tài)。此外，在立柱4的前表面，以可沿Y軸軌道5、5上下動(dòng)的方式安裝了具有主軸7的主軸臺(tái)6。因此，主軸臺(tái)6可越過立柱4的支承位置、即凸緣部11、11的位置而朝下方移動(dòng)。此外，在位于主軸臺(tái)7前方的基座2上，設(shè)置有朝X方向延伸的X軸軌道8、8，載物臺(tái)9以可沿X軸移動(dòng)的方式設(shè)置在該X軸軌道8、8上。此外，立柱4、主軸臺(tái)6、主軸7以及載物臺(tái)9的各種動(dòng)作受未圖示的NC裝置控制。采用上述結(jié)構(gòu)的工作機(jī)械1，主軸臺(tái)6以可從立柱4的前表面的大致上端到下端進(jìn)行移動(dòng)的方式安裝在立柱4，在該立柱4側(cè)面的大致中央設(shè)置有凸緣部11、11，該凸緣部11、11安裝在被設(shè)置于壁部2a、2a的上表面的Z軸軌道3、3上。因此，在設(shè)置狀態(tài)下，立柱4呈下半部分嵌入壁部2a、2a之間的狀態(tài)，僅上半部分比Z軸軌道3、3的支承位置朝上突出。即，通過在比現(xiàn)有技術(shù)靠上方的位置支承立柱4，因此，在使主軸臺(tái)6移動(dòng)到立柱4的上端邊際時(shí)，與現(xiàn)有技術(shù)相比，從立柱4的支承位置到主軸臺(tái)6的位置的高度距離變短。因此，在不會(huì)使立柱4的質(zhì)量增大的情況下就可抑制因重心朝上方移動(dòng)而引起的立柱4的剛性和穩(wěn)定性的下降。此外，還能使立柱4的質(zhì)量比現(xiàn)有技術(shù)小，可實(shí)現(xiàn)工作機(jī)械1的小型化，還可提高對(duì)立柱4的沿Z軸方向的輸送速度和加速度等，可實(shí)現(xiàn)效率良好的加工。此外，由于在基座2立設(shè)壁部2a、2a,因此，會(huì)增加基座2在Y軸方向的厚度，也能提高基座2自身的彎曲剛性。此外，本發(fā)明的工作機(jī)械并不限于上述實(shí)施方式，在不脫離本發(fā)明宗旨的范圍內(nèi)，可根據(jù)需要對(duì)涉及基座、立柱的形狀或設(shè)置的結(jié)果進(jìn)行適當(dāng)變更。例如，上述實(shí)施方式中，在基座2立設(shè)壁部2a、2a，并在該壁部2a、2a的上表面設(shè)置Z軸軌道3、3，但也可代替設(shè)置壁部2a，而組合框狀部件，在距基座2的上表面預(yù)定高度的上方位置設(shè)置Z軸軌道。此外，上述實(shí)施方式中，使主軸臺(tái)6沿鉛直方向移動(dòng)，但若沿上下方向移動(dòng)也可為傾斜方向，例如，可將立柱4的前表面設(shè)置為傾斜面，使主軸臺(tái)6沿傾斜面移動(dòng)。此外，對(duì)于立柱4，可使其位置沿水平方向移動(dòng)，使其并不水平移動(dòng)而是沿傾斜方向移動(dòng)(例如，設(shè)定為Z軸方向與水平面交差)也沒有任何問題。此外，上述實(shí)施方式中，在立柱4的上下方向的大致中央位置形成被支承部，但也可對(duì)形成被支承部的位置的設(shè)計(jì)進(jìn)行適當(dāng)變更，只要在主軸臺(tái)6的上下移動(dòng)范圍內(nèi)即可。此外，在形成被支承部時(shí)，可與立柱4一體形成，也可在立柱4的側(cè)表面等固定另外的部件而形成被支承部。權(quán)利要求1.一種工作機(jī)械，該工作機(jī)械具有基座；具有主軸的主軸臺(tái)；支承體，所述主軸臺(tái)以能夠沿上下方向移動(dòng)的方式安裝于該支承體，且該支承體能夠相對(duì)于所述基座沿水平方向移動(dòng)；和引導(dǎo)部件，其設(shè)置于所述基座，并引導(dǎo)所述支承體，其特征在于，在所述支承體設(shè)置有被支承部，該被支承部支承于所述引導(dǎo)部件，并且該被支承部設(shè)置在所述支承體上的所述主軸臺(tái)的上下移動(dòng)范圍內(nèi)的高度位置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工作機(jī)械，其特征在于，將一對(duì)壁部以隔開預(yù)定間隔的方式立設(shè)在所述基座，所述引導(dǎo)部件設(shè)置于該壁部的上端部，所述支承體以其下方部分嵌入所述壁部之間的狀態(tài)支承于所述引導(dǎo)部件。全文摘要本發(fā)明提供一種不使安裝有主軸臺(tái)的支承體等大型化、又可抑制使主軸臺(tái)沿上下方向移動(dòng)時(shí)的支承體剛性及穩(wěn)定性降低的工作機(jī)械。主軸臺(tái)(6)以可從前表面的大致上端到下端進(jìn)行移動(dòng)的方式設(shè)置在立柱(4)，在該立柱(4)側(cè)面的大致中央設(shè)置有凸緣部(11、11)，該凸緣部(11、11)安裝在被設(shè)置于基座(2)的Z軸軌道(3、3)上。因此，在使主軸臺(tái)(6)移動(dòng)到立柱(4)的上端邊際時(shí)，與現(xiàn)有技術(shù)相比，從立柱(4)的支承位置到主軸臺(tái)(6)的位置的高度變低，因此，在不會(huì)使立柱(4)的質(zhì)量增大的情況下就可抑制因重心朝上方移動(dòng)而引起的立柱(4)的剛性和穩(wěn)定性的下降。文檔編號(hào)B23Q1/01GK102009357SQ20101025100公開日2011年4月13日申請(qǐng)日期2010年8月10日優(yōu)先權(quán)日2009年9月8日發(fā)明者吉田睦申請(qǐng)人:大隈株式會(huì)社