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一種led路燈的散熱、蓄熱裝置的制造方法

文檔序號:9025692閱讀:182來源:國知局
一種led路燈的散熱、蓄熱裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種裝置,特別涉及一種LED路燈的散熱、蓄熱裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,發(fā)光二極管以其低能耗、高品質(zhì)、高光效和較小的體積引起越來越廣泛的關(guān)注,在路燈的燈具上也開始大量使用,但是由于空間有限,在現(xiàn)有技術(shù)水平下,發(fā)光二極管作為燈具的光源,約有80% -90%的能量轉(zhuǎn)化為熱量。因此,在設(shè)計路燈時就必須考慮散熱,使LED器件的結(jié)溫低于器件的限定值,如果熱量不能及時散去,會引起管芯溫度升高,導(dǎo)致發(fā)光二極管光衰加速,色溫質(zhì)量下降,壽命明顯下降等問題。散熱已經(jīng)成為發(fā)光二極管路燈設(shè)計中的一個重要問題。現(xiàn)有的大多LED路燈采用內(nèi)置散熱器的方式來進行散熱。發(fā)光二極管元件通過電路基板、散熱膠與散熱器的接觸,使電器元件的熱量傳導(dǎo)到散熱器并直接散發(fā)到環(huán)境中去。為了提高散熱效率,大多數(shù)大功率LED路燈,采用傳統(tǒng)的自然對流翅片散熱方法,這種方法散熱效果較好,但整個散熱器的尺寸比較大,通過犧牲尺寸達到較好的散熱效果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種LED路燈的散熱、蓄熱裝置,能在原有散熱的基礎(chǔ)上,將多余的熱量暫時蓄起來再慢慢散熱。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:本實用新型由散熱器、回形溝槽和石臘注入口組成,其特征是:散熱器平表面上有回形溝槽,回形溝槽和石臘注入口相連。
[0005]由于采用上述技術(shù)方案,本實用新型所具有的優(yōu)點和積極效果是:板翅式散熱器的尺寸較原有散熱器減小了,同時,溫度較原有LED路燈的溫度有較大的下降,而且要在
2-3個小時以后才需要散熱,大大提高了 LED路燈的壽命。
【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0007]說明書附圖是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中1.散熱器2.回形溝槽3.石臘注入口
【具體實施方式】
[0009]在說明書附圖中,散熱器(I)平表面上有回形溝槽(2),回形溝槽(2)和石臘注入口(3)相連。將石臘從石臘注入口注入。
【主權(quán)項】
1.一種LED路燈的散熱、蓄熱裝置,由散熱器、回形溝槽和石臘注入口組成,其特征是:散熱器平表面上有回形溝槽,回形溝槽和石臘注入口相連。
【專利摘要】本實用新型涉及一種裝置,特別涉及一種LED路燈的散熱、蓄熱裝置。其特征是:散熱器平表面上有回形溝槽,回形溝槽和石臘注入口相連。由于采用上述技術(shù)方案,本實用新型所具有的優(yōu)點和積極效果是:板翅式散熱器的尺寸較原有散熱器減小了,同時,溫度較原有LED路燈的溫度有較大的下降,而且要在2-3個小時以后才需要散熱,大大提高了LED路燈的壽命。
【IPC分類】F21V29/83, F21W131/103, F21Y101/02
【公開號】CN204678292
【申請?zhí)枴緾N201520031400
【發(fā)明人】王榮
【申請人】鹽城師范學(xué)院
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2015年1月12日
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