一種帶限位功能的快速拆卸鉸鏈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種帶限位功能的快速拆卸鉸鏈，其包括設(shè)置有鉸鏈套的固定端和設(shè)置有鉸鏈軸的活動(dòng)端；所述固定端和所述活動(dòng)端配合鉸接；所述固定端上至少設(shè)置有一個(gè)限位凸臺(tái)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、加工使用方便，在保證機(jī)動(dòng)車后尾門的快速拆卸的同時(shí)能夠根據(jù)不同車型的要求設(shè)置不同的開啟角度，具有很好的通用性。
【專利說明】
一種帶限位功能的快速拆卸鉸鏈
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種可快速拆卸鉸鏈，屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶限位功能的快速拆卸鉸鏈。
【背景技術(shù)】
[0002]對于一些軍用汽車貨箱或掛車車箱，在裝卸貨物時(shí)需要貨箱后尾門能夠快速拆卸，但關(guān)閉時(shí)又要求鉸鏈能夠保證貨箱門與貨箱可靠連接，避免意外脫開。本實(shí)用新型提供了一種能夠滿足上述要求的鉸鏈解決方案，具有結(jié)構(gòu)簡單，方便可靠等優(yōu)點(diǎn)。
[0003]在中國實(shí)用新型專利說明書CN203499408U中公開了一種掛車后尾門用可拆卸鉸鏈，其包括鉸鏈軸、鉸鏈軸支座和鉸鏈套，鉸鏈軸的兩端固定在鉸鏈軸支座上，其特征是鉸鏈軸是橫截面為弓形的柱體，所述弓形由圓心角為240°-252°的弧及對應(yīng)的弦構(gòu)成，鉸鏈套的一端為帶缺口的圓環(huán)，所述圓環(huán)的內(nèi)徑比鉸鏈軸的外徑大0.5-lmm，所述缺口寬度比所述弓形高度大1_2_，鉸鏈套通過缺口卡入鉸鏈軸并與鉸鏈軸配合。該實(shí)用新型雖然具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的技術(shù)有點(diǎn)，但是該實(shí)用新型不易加工生產(chǎn)，且制造成本高、耗費(fèi)工時(shí)長，不適合大規(guī)模的工業(yè)生產(chǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種帶限位功能的快速拆卸鉸鏈，能夠在后尾門關(guān)閉位置保證后尾門與車架可靠連接，當(dāng)后尾門需要拆卸時(shí)，將后尾門打開旋轉(zhuǎn)至一定角度，鉸鏈兩部分即可脫開，將后尾門拆下，同時(shí)便于生產(chǎn)加工。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用了這樣一種帶限位功能的快速拆卸鉸鏈，其包括設(shè)置有鉸鏈套的固定端和設(shè)置有鉸鏈軸的活動(dòng)端;所述固定端和所述活動(dòng)端配合鉸接;所述固定端上至少設(shè)置有一個(gè)限位凸臺(tái)。
[0006]在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方案中，所述固定端上設(shè)置有一個(gè)限位凸臺(tái)；所述限位凸臺(tái)和所述鉸鏈套兩者形成的凹槽可與所述活動(dòng)端的連接塊配合限位。
[0007]在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方案中，所述固定端上設(shè)置有一個(gè)限位凸臺(tái)；所述活動(dòng)端上設(shè)置有一個(gè)凸臺(tái)；所述凸臺(tái)和所述活動(dòng)端的連接塊兩者形成的凹槽可與所述限位凸臺(tái)配合限位。
[0008]在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方案中，所述固定端上設(shè)置有一個(gè)限位凸臺(tái)；所述活動(dòng)端上設(shè)置有兩個(gè)凸臺(tái)；兩個(gè)所述凸臺(tái)所形成的凹槽可與所述限位凸臺(tái)配合限位。
[0009]在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方案中，所述固定端上設(shè)置有兩個(gè)限位凸臺(tái)；兩個(gè)所述限位凸臺(tái)所形成的凹槽可與所述活動(dòng)端的連接塊配合限位。
[0010]在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方案中，所述固定端上設(shè)置有兩個(gè)限位凸臺(tái)；所述活動(dòng)端上設(shè)置有一個(gè)凸臺(tái)；兩個(gè)所述限位凸臺(tái)所形成的凹槽可與所述凸臺(tái)配合限位。
[0011]在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方案中，所述限位凸臺(tái)的尺寸和位置均可調(diào)。
[0012]在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方案中，所述凸臺(tái)的尺寸和位置均可調(diào)。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、加工使用方便，在保證機(jī)動(dòng)車后尾門的快速拆卸的同時(shí)能夠根據(jù)不同車型的要求設(shè)置不同的開啟角度，具有很好的通用性。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例一種帶限位功能的快速拆卸鉸鏈的固定端結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例一種帶限位功能的快速拆卸鉸鏈的活動(dòng)端結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例一種帶限位功能的快速拆卸鉸鏈的在貨箱后尾門關(guān)閉狀態(tài)時(shí)活動(dòng)端與固定端配合關(guān)系示意圖；
[0017]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例一種帶限位功能的快速拆卸鉸鏈的在貨箱后尾門拆卸時(shí)活動(dòng)端與固定端配合關(guān)系示意圖；
[0018]圖中:1-固定端，2-活動(dòng)端，Ia-鉸鏈套，Ib-限位凸臺(tái)，2a_鉸鏈軸，2b_連接塊，2c_凸臺(tái)。
【具體實(shí)施方式】
[0019]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0020]本實(shí)用新型一種帶限位功能的快速拆卸鉸鏈的結(jié)構(gòu)示意圖可知，本實(shí)用新型包括設(shè)置有鉸鏈套Ia的固定端I和設(shè)置有鉸鏈軸2a的活動(dòng)端2;固定端I和活動(dòng)端2配合鉸接；固定端I上至少設(shè)置有一個(gè)限位凸臺(tái)lb。方案一:固定端I上設(shè)置有一個(gè)限位凸臺(tái)Ib;限位凸臺(tái)Ib和鉸鏈套Ia兩者形成的凹槽可與活動(dòng)端2的連接塊2b配合限位。方案二:固定端I上設(shè)置有一個(gè)限位凸臺(tái)Ib;活動(dòng)端2上設(shè)置有一個(gè)凸臺(tái)2c;凸臺(tái)2c和活動(dòng)端2的連接塊2b兩者形成的凹槽可與限位凸臺(tái)Ib配合限位。方案三:固定端I上設(shè)置有一個(gè)限位凸臺(tái)Ib;活動(dòng)端2上設(shè)置有兩個(gè)凸臺(tái)2c;兩個(gè)凸臺(tái)2c所形成的凹槽可與限位凸臺(tái)Ib配合限位。方案四:固定端I上設(shè)置有兩個(gè)限位凸臺(tái)Ib;兩個(gè)限位凸臺(tái)Ib所形成的凹槽可與活動(dòng)端2的連接塊2b配合限位。方案五:固定端I上設(shè)置有兩個(gè)限位凸臺(tái)Ib;活動(dòng)端2上設(shè)置有一個(gè)凸臺(tái)2c;兩個(gè)限位凸臺(tái)Ib所形成的凹槽可與凸臺(tái)(2c)配合限位。在以上五個(gè)方案中限位凸臺(tái)Ib和凸臺(tái)2c的尺寸和位置均可調(diào)。
[0021]說明書附圖1和圖2中顯示了實(shí)施例方案三的具體結(jié)構(gòu)，該鉸鏈由活動(dòng)端2和固定端I組成，固定端I上設(shè)置有鉸鏈套Ia和限位凸臺(tái)lb，通過限位凸臺(tái)Ib的設(shè)置能夠在一定角度范圍內(nèi)限制活動(dòng)端沿軸向向一側(cè)平動(dòng)?；顒?dòng)端2上設(shè)置有鉸鏈套鉸鏈軸2a，鉸鏈軸2a穿過鉸鏈套Ia并可沿其軸線轉(zhuǎn)動(dòng);活動(dòng)端2上還設(shè)置有有兩個(gè)凸臺(tái)2c，兩個(gè)所述凸臺(tái)2c所形成的凹槽可與限位凸臺(tái)Ib配合限位，限制活動(dòng)端2沿軸向平動(dòng);其中凸臺(tái)2c可根據(jù)結(jié)構(gòu)需要即可是獨(dú)立設(shè)置，也可與活動(dòng)端2的底座與鉸鏈軸之間的連接塊2b合為一體，或直接由連接塊2b代替。使用本實(shí)用新型時(shí)，當(dāng)貨箱后尾門關(guān)閉時(shí)，活動(dòng)端2與固定端I配合關(guān)系如圖3所示，固定端I的限位凸臺(tái)Ib位于活動(dòng)端2的兩個(gè)凸臺(tái)2c形成的凹槽內(nèi)，限制了活動(dòng)端2沿軸向的平動(dòng)，從而避免了活動(dòng)端2從固定端I脫開。而從圖4所示的本實(shí)用新型在貨箱后尾門拆卸時(shí)活動(dòng)端與固定端配合關(guān)系示意圖可知，當(dāng)活動(dòng)端2轉(zhuǎn)動(dòng)角度超過e時(shí)，活動(dòng)端2的兩個(gè)凸臺(tái)2c形成的凹槽與固定端I的限位凸臺(tái)Ib直接的配合關(guān)系消除，活動(dòng)端2可沿軸向向一側(cè)平動(dòng)，從而使活動(dòng)端2從固定端I脫開。其中角度e可根據(jù)開啟角度的需要以及其它限制條件，通過調(diào)整限位凸臺(tái)lb、凸臺(tái)2c的尺寸實(shí)現(xiàn)。
[0022]本實(shí)用新型通過鉸鏈的固定端和活動(dòng)端的相對運(yùn)動(dòng)配合設(shè)置在其上的限位凸臺(tái)實(shí)現(xiàn)了汽車后尾門的快速安裝和拆卸，有效地保證貨箱門與貨箱可靠連接，避免其意外脫開。
[0023]應(yīng)當(dāng)理解的是，以上所述，僅為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明所揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶限位功能的快速拆卸鉸鏈，包括設(shè)置有鉸鏈套(Ia)的固定端(I)和設(shè)置有鉸鏈軸(2a)的活動(dòng)端(2);所述固定端(I)和所述活動(dòng)端(2)配合鉸接;其特征在于:所述固定端(I)上至少設(shè)置有一個(gè)限位凸臺(tái)(Ib)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶限位功能的快速拆卸鉸鏈，其特征在于:所述固定端(I)上設(shè)置有一個(gè)限位凸臺(tái)(Ib);所述限位凸臺(tái)(Ib)和所述鉸鏈套(Ia)兩者形成的凹槽可與所述活動(dòng)端(2)的連接塊(2b)配合限位。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶限位功能的快速拆卸鉸鏈，其特征在于:所述固定端(I)上設(shè)置有一個(gè)限位凸臺(tái)(Ib);所述活動(dòng)端(2)上設(shè)置有一個(gè)凸臺(tái)(2c);所述凸臺(tái)(2c)和所述活動(dòng)端(2)的連接塊(2b)兩者形成的凹槽可與所述限位凸臺(tái)(Ib)配合限位。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶限位功能的快速拆卸鉸鏈，其特征在于:所述固定端(I)上設(shè)置有一個(gè)限位凸臺(tái)(Ib);所述活動(dòng)端(2)上設(shè)置有兩個(gè)凸臺(tái)(2c);兩個(gè)所述凸臺(tái)(2c)所形成的凹槽可與所述限位凸臺(tái)(Ib)配合限位。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶限位功能的快速拆卸鉸鏈，其特征在于:所述固定端(I)上設(shè)置有兩個(gè)限位凸臺(tái)(Ib);兩個(gè)所述限位凸臺(tái)(Ib)所形成的凹槽可與所述活動(dòng)端(2)的連接塊(2b)配合限位。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶限位功能的快速拆卸鉸鏈，其特征在于:所述固定端(I)上設(shè)置有兩個(gè)限位凸臺(tái)(Ib);所述活動(dòng)端(2)上設(shè)置有一個(gè)凸臺(tái)(2c);兩個(gè)所述限位凸臺(tái)(Ib)所形成的凹槽可與所述凸臺(tái)(2c)配合限位。7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的一種帶限位功能的快速拆卸鉸鏈，其特征在于:所述限位凸臺(tái)(Ib)的尺寸和位置均可調(diào)。8.根據(jù)權(quán)利要求3或4或6所述的一種帶限位功能的快速拆卸鉸鏈，其特征在于:所述凸臺(tái)(2c)的尺寸和位置均可調(diào)。
【文檔編號(hào)】E05D11/06GK205502823SQ201620248403
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年3月29日
【發(fā)明人】李鵬, 陳利, 熊小偉
【申請人】東風(fēng)汽車公司