一種雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)用氣門鎖夾工裝夾具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)用氣門鎖夾工裝夾具，結(jié)構(gòu)中包括工作臺(tái)和豎直固定在工作臺(tái)上的機(jī)座；所述工作臺(tái)上架設(shè)有缸蓋托盤；在缸蓋托盤的上方設(shè)有定位塊，并且定位塊的內(nèi)端與機(jī)座固定聯(lián)接，定位塊的外端開設(shè)有四個(gè)豎直方向的導(dǎo)向孔；每個(gè)導(dǎo)向孔中分別滑動(dòng)插設(shè)有一個(gè)壓頭。本實(shí)用新型采用轉(zhuǎn)臂式的壓頭壓緊機(jī)構(gòu)，利用可旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)臂，同時(shí)壓緊四個(gè)壓頭，壓頭通過定位塊上的四個(gè)豎直方向的導(dǎo)向孔的定位，同時(shí)對(duì)缸蓋上的四個(gè)氣門進(jìn)行壓裝，既保證了壓裝時(shí)壓頭與缸蓋上氣門桿的同軸度和壓裝的準(zhǔn)確率，又大大提高了工作效率。
【專利說明】一種雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)用氣門鎖夾工裝夾具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)用氣門鎖夾工裝夾具，屬于發(fā)動(dòng)機(jī)裝配【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]在發(fā)動(dòng)機(jī)小批量試裝階段，通常由于需要裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量較少，技術(shù)人員一般采用手工尼龍錘敲打氣門鎖夾壓頭的方式來安裝氣門鎖夾。但是，這種完全依靠手工憑借經(jīng)驗(yàn)的安裝方式，由于缺少定位裝置，敲打時(shí)容易敲斜氣門鎖夾，導(dǎo)致壓裝質(zhì)量不穩(wěn)定，并且每個(gè)氣門鎖夾都需要單獨(dú)敲打壓裝，工作效率極低。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種壓裝效率高且質(zhì)量穩(wěn)定可靠的雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)用氣門鎖夾工裝夾具。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案如下:
[0005]一種雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)用氣門鎖夾工裝夾具，結(jié)構(gòu)中包括工作臺(tái)和豎直固定在工作臺(tái)上的機(jī)座；所述工作臺(tái)上架設(shè)有缸蓋托盤；在缸蓋托盤的上方設(shè)有定位塊，并且定位塊的內(nèi)端與機(jī)座固定聯(lián)接，定位塊的外端開設(shè)有四個(gè)豎直方向的導(dǎo)向孔；每個(gè)導(dǎo)向孔中分別滑動(dòng)插設(shè)有一個(gè)壓頭。
[0006]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述定位塊的上方還設(shè)有壓頭壓緊機(jī)構(gòu)；所述壓頭壓緊機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)臂、支撐桿和連桿；支撐桿的內(nèi)端與機(jī)座固定聯(lián)接，轉(zhuǎn)臂的腰部鉸接設(shè)置在支撐桿的外端，連桿的頂端鉸接設(shè)置在轉(zhuǎn)臂的底端，四個(gè)壓頭的頂端分別鉸接設(shè)置在連桿的底端。
[0007]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述支撐桿設(shè)有兩個(gè)，并且轉(zhuǎn)臂的腰部鉸接設(shè)置在兩個(gè)支撐桿的外端之間。
[0008]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述連桿有兩個(gè)，并且轉(zhuǎn)臂設(shè)在四個(gè)壓頭的中間，分別位于轉(zhuǎn)臂兩側(cè)的兩對(duì)壓頭各與一個(gè)連桿鉸接。
[0009]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述缸蓋托盤與工作臺(tái)之間設(shè)有緩沖裝置；所述緩沖裝置包括設(shè)在工作臺(tái)上的限位板和設(shè)在缸蓋托盤與工作臺(tái)之間的彈簧。
[0010]采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于:
[0011]本實(shí)用新型采用轉(zhuǎn)臂式的壓頭壓緊機(jī)構(gòu)，利用可旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)臂，同時(shí)壓緊四個(gè)壓頭，壓頭通過定位塊上的四個(gè)豎直方向的導(dǎo)向孔的定位，同時(shí)對(duì)缸蓋上的四個(gè)氣門進(jìn)行壓裝，既保證了壓裝時(shí)壓頭與缸蓋上氣門桿的同軸度和壓裝的準(zhǔn)確率，又大大提高了工作效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖中:1、轉(zhuǎn)臂，2、支撐桿，3、連桿，4、定位塊，5、壓頭，6、缸蓋，7、缸蓋托盤，8、機(jī)座，9、工作臺(tái)。

【具體實(shí)施方式】
[0014]以下通過附圖和實(shí)施例詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
[0015]如圖1所示，本實(shí)用新型為一種雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)用氣門鎖夾工裝夾具，結(jié)構(gòu)中包括工作臺(tái)9和豎直固定在工作臺(tái)9上的機(jī)座8 ;工作臺(tái)9上架設(shè)有缸蓋托盤7 ;缸蓋托盤7與工作臺(tái)9之間設(shè)有緩沖裝置；緩沖裝置包括設(shè)在工作臺(tái)9上的限位板和設(shè)在缸蓋托盤7與工作臺(tái)9之間的彈簧。在缸蓋托盤7的上方設(shè)有定位塊4，并且定位塊4的內(nèi)端與機(jī)座8固定聯(lián)接，定位塊4的外端開設(shè)有四個(gè)豎直方向的導(dǎo)向孔；每個(gè)導(dǎo)向孔中分別滑動(dòng)插設(shè)有一個(gè)壓頭5。定位塊4的上方還設(shè)有壓頭壓緊機(jī)構(gòu)；壓頭壓緊機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)臂1、一個(gè)或兩個(gè)支撐桿2和一個(gè)或兩個(gè)支撐桿連桿3 ;支撐桿2的內(nèi)端與機(jī)座8固定聯(lián)接，支撐桿2為一個(gè)時(shí)，轉(zhuǎn)臂I的腰部鉸接設(shè)置在支撐桿2的外端，支撐桿2為兩個(gè)時(shí)，轉(zhuǎn)臂I的腰部鉸接設(shè)置在兩個(gè)支撐桿2的外端之間；連桿3的頂端鉸接設(shè)置在轉(zhuǎn)臂I的底端，連桿3為一個(gè)時(shí)，四個(gè)壓頭5的頂端分別鉸接設(shè)置在連桿3的底端，連桿3為兩個(gè)時(shí)，轉(zhuǎn)臂I設(shè)在四個(gè)壓頭5的中間，分別位于轉(zhuǎn)臂I兩側(cè)的兩對(duì)壓頭5各與一個(gè)連桿3鉸接。
[0016]本實(shí)用新型的工作原理是:轉(zhuǎn)臂I的頂端設(shè)有防滑紋，以方便手動(dòng)旋轉(zhuǎn)操縱。向外側(cè)扳動(dòng)轉(zhuǎn)臂1，使其繞設(shè)在支撐桿2外端的鉸軸旋轉(zhuǎn)，由于轉(zhuǎn)臂I的底端通過連桿3與壓頭5鉸接，四個(gè)壓頭5沿著定位塊5上的導(dǎo)向孔同時(shí)向下運(yùn)動(dòng)，從而完成對(duì)預(yù)先在缸蓋托盤7上定好位的缸蓋6上的氣門鎖夾進(jìn)行壓裝。并且壓裝時(shí)，設(shè)在缸蓋托盤7與工作臺(tái)9之間的緩沖裝置，可降低或緩和壓頭5對(duì)氣門鎖夾的沖擊。本實(shí)用新型能保證氣門鎖夾壓裝時(shí)壓頭5與缸蓋6上的氣門桿的同軸度，而且能同時(shí)壓裝缸蓋6上的四個(gè)氣門，因此大大提高了壓裝的工作效率和準(zhǔn)確率。
【權(quán)利要求】
1.一種雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)用氣門鎖夾工裝夾具，結(jié)構(gòu)中包括工作臺(tái)(9)和豎直固定在工作臺(tái)(9)上的機(jī)座(8);其特征在于:所述工作臺(tái)(9)上架設(shè)有缸蓋托盤(7);在缸蓋托盤(7)的上方設(shè)有定位塊(4)，并且定位塊(4)的內(nèi)端與機(jī)座(8)固定聯(lián)接，定位塊(4)的外端開設(shè)有四個(gè)豎直方向的導(dǎo)向孔；每個(gè)導(dǎo)向孔中分別滑動(dòng)插設(shè)有一個(gè)壓頭(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)用氣門鎖夾工裝夾具，其特征在于:所述定位塊(4)的上方還設(shè)有壓頭壓緊機(jī)構(gòu)；所述壓頭壓緊機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)臂(I)、支撐桿(2)和連桿(3);支撐桿(2)的內(nèi)端與機(jī)座⑶固定聯(lián)接，轉(zhuǎn)臂⑴的腰部鉸接設(shè)置在支撐桿⑵的外端，連桿(3)的頂端鉸接設(shè)置在轉(zhuǎn)臂(I)的底端，四個(gè)壓頭(5)的頂端分別鉸接設(shè)置在連桿(3)的底端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)用氣門鎖夾工裝夾具，其特征在于:所述支撐桿(2)設(shè)有兩個(gè)，并且轉(zhuǎn)臂(I)的腰部鉸接設(shè)置在兩個(gè)支撐桿(2)的外端之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)用氣門鎖夾工裝夾具，其特征在于:所述連桿⑶有兩個(gè)，并且轉(zhuǎn)臂⑴設(shè)在四個(gè)壓頭(5)的中間，分別位于轉(zhuǎn)臂⑴兩側(cè)的兩對(duì)壓頭(5)各與一個(gè)連桿(3)鉸接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)用氣門鎖夾工裝夾具，其特征在于:所述缸蓋托盤(7)與工作臺(tái)(9)之間設(shè)有緩沖裝置；所述緩沖裝置包括設(shè)在工作臺(tái)(9)上的限位板和設(shè)在缸蓋托盤(7)與工作臺(tái)(9)之間的彈簧。
【文檔編號(hào)】B25B11/02GK203956443SQ201420428982
【公開日】2014年11月26日 申請(qǐng)日期:2014年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月31日
【發(fā)明者】張立平, 林云, 閻松, 韓龍昆 申請(qǐng)人:河北御捷車業(yè)有限公司