內(nèi)嵌式油缸抓鉗器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械附屬部件，具體涉及一種內(nèi)嵌式油缸抓鉗器。
【背景技術(shù)】
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[0002]抓鉗器是指與挖掘機(jī)、液壓裝載機(jī)、液壓起重機(jī)及液壓挖掘裝載機(jī)等多種小型工程機(jī)械配套使用的，廣泛用于建筑地基的基坑挖掘、深坑挖掘及泥、沙、煤、碎石的裝載，現(xiàn)有的一種液壓全回轉(zhuǎn)抓鉗器如授權(quán)公告201835305U，名稱為“一種新型液壓全回轉(zhuǎn)抓鉗器”的中國(guó)實(shí)用新型所公開，其包括左、右夾鉗，左、右液壓缸，及夾鉗固定底座，其中夾鉗固定底座設(shè)于左、右夾鉗的上方，左、右夾鉗分別活動(dòng)與夾鉗固定底座活動(dòng)鉸接，夾鉗固定底座的左、右兩側(cè)分別設(shè)有左、右連接臂，左、右液壓缸分別相應(yīng)安裝在左、右夾鉗上，且左、右液壓缸的進(jìn)油口處分別設(shè)有左、右油管，左、右液壓缸的缸體分別相應(yīng)地活動(dòng)鉸接在左、右連接臂上，左、右液壓缸的活塞桿自由端分別相應(yīng)地活動(dòng)鉸接在左、右夾鉗上;其特征在于:還包括有控制左、右夾鉗開閉及旋轉(zhuǎn)的液壓旋轉(zhuǎn)馬達(dá)，上述液壓旋轉(zhuǎn)馬達(dá)設(shè)于上述夾鉗固定底座的上方，上述液壓旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的輸出軸與上述夾鉗固定底座固定連接，上述左、右油管分別與上述液壓旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的出油口相連接。
[0003]這種抓鉗器油缸設(shè)置在外部，導(dǎo)致抓鉗器本身高度增加，導(dǎo)致使用不靈活，不靈活的同時(shí)會(huì)使本身的工作效率大大降低，同時(shí)在抓取或者使用時(shí)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)抓取物與油缸相互碰撞，導(dǎo)致油缸損壞，油缸得不到保護(hù)造成了不必要的財(cái)產(chǎn)損失。
【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0004]本實(shí)用新型的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處，而提供一種內(nèi)嵌式油缸抓鉗器，它使用方便、操作簡(jiǎn)單、易于大規(guī)模推廣應(yīng)用。
[0005]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種內(nèi)嵌式油缸抓鉗器，包括連接扣A、連接架、連接扣B及抓取裝置，連接架頂部設(shè)有連接扣A，連接扣A右側(cè)設(shè)有連接扣B，連接架底部與固定架連接，固定架內(nèi)部設(shè)有油路座，油路座頂部與接油口連接，油路座底部與高壓軟管連接，所述的抓取裝置包括抓手、油缸桿頭銷、液壓桿、油缸、油缸尾銷、連接管及固定座，所述的抓手與固定架通過抓手連接銷連接，抓手內(nèi)部設(shè)有油缸，油缸一端與液壓桿連接，液壓桿與抓手通過油缸桿頭銷連接，油缸另一端與油缸尾銷連接，油缸與連接管一端連接，連接管另一端與固定座連接，固定座與高壓軟管連接。
[0006]所述的抓取裝置的數(shù)量為三個(gè)、四個(gè)及五個(gè)其中的一種。
[0007]所述的抓取裝置數(shù)量為三個(gè)是三爪抓鉗器，三爪抓鉗器適用于18-22噸挖掘機(jī)。
[0008]所述的抓取裝置的數(shù)量為四個(gè)是四爪抓鉗器，四爪抓鉗器適用于18-60噸挖掘機(jī)。
[0009]所述的抓取裝置的數(shù)量為五個(gè)是五爪抓鉗器，五爪抓鉗器適用于18-35噸挖掘機(jī)。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:內(nèi)置油缸式抓鉗器的特點(diǎn)是控制抓鉗各抓手的油缸是內(nèi)置于抓手內(nèi)部。將油缸內(nèi)置可以降低抓鉗器本身的高度，當(dāng)降低抓鉗器本身高度時(shí)，使其抓取時(shí)更加靈活，從而提高工作效率;將油缸內(nèi)置可以對(duì)油缸起到保護(hù)的作用，當(dāng)油缸不損壞，抓鉗器本身不易損壞，使抓鉗器的使用壽命更長(zhǎng)，此類抓鉗器分為三種，三爪、四爪、五爪，三爪抓鉗器適用于18-22噸挖掘機(jī)；四爪抓鉗器適用于18-60噸挖掘機(jī);五爪抓鉗器適用于18-35噸挖掘機(jī)。
【附圖說明】
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[0011]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型斜抓結(jié)構(gòu)不意圖。
[0013]圖3是本實(shí)用新型垂直抓結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4是本實(shí)用新型三爪俯視圖。
[0015]圖5是本實(shí)用新型四爪俯視圖。
[0016]圖6是本實(shí)用新型五爪俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
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[0017]參照附圖，一種內(nèi)嵌式油缸抓鉗器，包括連接扣A8、連接架13、連接扣BlO及抓取裝置，連接架13頂部設(shè)有連接扣A8，連接扣A8右側(cè)設(shè)有連接扣BlO，連接架13底部與固定架14連接，固定架14內(nèi)部設(shè)有油路座9，油路座9頂部與接油口 15連接，油路座9底部與高壓軟管7連接，所述的抓取裝置包括抓手1、油缸桿頭銷2、液壓桿3、油缸4、油缸尾銷5、連接管11及固定座12，所述的抓手I與固定架14通過抓手連接銷6連接，抓手I內(nèi)部設(shè)有油缸4，油缸4一?而與液壓桿3連接，液壓桿3與抓手I通過油缸桿頭銷2連接，油缸4另一端與油缸尾銷5連接，油缸4與連接管11 一端連接，連接管11另一端與固定座12連接，固定座12與高壓軟管7連接。所述的抓取裝置的數(shù)量不少于三個(gè)。內(nèi)置油缸式抓鉗器的特點(diǎn)是控制抓鉗各抓手I的油缸4是內(nèi)置于抓手I內(nèi)部。將油缸4內(nèi)置可以降低抓鉗器本身的高度，從而提高工作效能；同時(shí)對(duì)油缸4起到了保護(hù)作用，此類抓鉗器分為三種，三爪、四爪、五爪，三爪抓鉗器適用于18-22噸挖掘機(jī)；四爪抓鉗器適用于18-60噸挖掘機(jī);五爪抓鉗器適用于18-35噸挖掘機(jī)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種內(nèi)嵌式油缸抓鉗器，包括連接扣A、連接架、連接扣B及抓取裝置，其特征在于:連接架頂部設(shè)有連接扣A，連接扣A右側(cè)設(shè)有連接扣B，連接架底部與固定架連接，固定架內(nèi)部設(shè)有油路座，油路座頂部與接油口連接，油路座底部與高壓軟管連接，所述的抓取裝置包括抓手、油缸桿頭銷、液壓桿、油缸、油缸尾銷、連接管及固定座，所述的抓手與固定架通過抓手連接銷連接，抓手內(nèi)部設(shè)有油缸，油缸一端與液壓桿連接，液壓桿與抓手通過油缸桿頭銷連接，油缸另一端與油缸尾銷連接，油缸與連接管一端連接，連接管另一端與固定座連接，固定座與高壓軟管連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)嵌式油缸抓鉗器，其特征在于:所述的抓取裝置的數(shù)量為三個(gè)、四個(gè)及五個(gè)其中的一種。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的內(nèi)嵌式油缸抓鉗器，其特征在于:所述的抓取裝置數(shù)量為三個(gè)是三爪抓鉗器，三爪抓鉗器適用于18-22噸挖掘機(jī)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的內(nèi)嵌式油缸抓鉗器，其特征在于:所述的抓取裝置的數(shù)量為四個(gè)是四爪抓鉗器，四爪抓鉗器適用于18-60噸挖掘機(jī)。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的內(nèi)嵌式油缸抓鉗器，其特征在于:所述的抓取裝置的數(shù)量為五個(gè)是五爪抓鉗器，五爪抓鉗器適用于18-35噸挖掘機(jī)。
【專利摘要】一種內(nèi)嵌式油缸抓鉗器，涉及機(jī)械附屬部件，包括連接扣A、連接架、連接扣B及抓取裝置，連接架頂部設(shè)有連接扣A，連接扣A右側(cè)設(shè)有連接扣B，連接架底部與固定架連接，固定架內(nèi)部設(shè)有油路座，油路座頂部與接油口連接，油路座底部與高壓軟管連接，所述的抓取裝置包括抓手、油缸桿頭銷、液壓桿、油缸、油缸尾銷、連接管及固定座，內(nèi)置油缸式抓鉗器的特點(diǎn)是控制抓鉗各抓手的油缸是內(nèi)置于抓手內(nèi)部。將油缸內(nèi)置可以降低抓鉗器本身的高度，從而提高工作效能；同時(shí)對(duì)油缸起到了保護(hù)作用。
【IPC分類】E02F3/413
【公開號(hào)】CN205369344
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620036817
【發(fā)明人】劉順情, 杜昌權(quán), 蔡華玉
【申請(qǐng)人】廣州市匯億重工機(jī)械有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2016年1月13日