一種電桿扶正器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于電力工程立桿校正及電力系統(tǒng)的維修傾斜電線桿的工具，具體是指一種電桿扶正器。
【背景技術(shù)】
[0002]電力系統(tǒng)配電線路的高壓桿、低壓桿，由于基礎(chǔ)不牢或土質(zhì)疏松等原因造成的水泥電桿傾斜、桿歪現(xiàn)象，按照《配電管理標(biāo)準(zhǔn)》電桿傾斜達(dá)到5°為一般缺陷、10°為嚴(yán)重缺陷、15°為危急缺陷。嚴(yán)重威脅配電線路的正常運(yùn)行，《配電管理標(biāo)準(zhǔn)》明確規(guī)定“危急缺陷必須盡快消除(一般不超過(guò)24小時(shí))或采取必要的安全技術(shù)措施進(jìn)行臨時(shí)處理，嚴(yán)重缺陷應(yīng)在短期(10天)內(nèi)消除，消除前應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視”。這樣就需要對(duì)歪斜的水泥電桿扶正。傳統(tǒng)的做法有三種，做法一、用吊車大臂(鏟車等)頂電桿中上部(保持安全距離10kV，0.7米)進(jìn)行扶正。缺點(diǎn)是:用吊車進(jìn)行正桿，受地形限制，許多地方吊車無(wú)法伸展，不能伸吊臂，且容易發(fā)生吊車誤碰導(dǎo)線導(dǎo)致線路跳閘事件。做法二、采用人員爬上電桿上部(導(dǎo)線不帶電)，用鋼絲繩拴住，用人力正桿進(jìn)行正桿。缺點(diǎn)是:用人工小繩拽的方法，人員爬上傾斜角度大的電桿(桿根不牢)不安全，且一般15米電桿需要7人以上進(jìn)行，正桿效率太低。做法三、采用人員爬上電桿上部(導(dǎo)線不帶電)，用鋼絲繩拴住，鋼絲繩下方固定在牢固地方(一般選擇樹(shù)根)，用3噸手板葫蘆進(jìn)行正桿。缺點(diǎn)是:用3噸手板葫蘆進(jìn)行正桿，采取固定樹(shù)木等方法。違背電力安全工作規(guī)程中“牽引時(shí)，不準(zhǔn)利用樹(shù)木或外露巖石作受力粧，臨時(shí)拉線不準(zhǔn)固定在有可能移動(dòng)或其他不可靠的物體上。”之規(guī)定。必須現(xiàn)挖錨粧，將拉線固定在錨粧上，再進(jìn)行正桿，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，而提供一種能夠在線路不停電情況下，操作簡(jiǎn)單、方便、快捷、安全的電桿扶正器。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]一種電桿扶正器，包括有一個(gè)帶有傾斜面的底座，一個(gè)鉸接在底座傾斜面上的帶有伸縮桿的液壓升降裝置，一個(gè)連接在伸縮桿上的支桿，一個(gè)與支桿另一端鉸接的固定夾。
[0006]所述的液壓升降裝置底端設(shè)置有銷孔，所述的底座傾斜面上設(shè)置有銷軸，底座通過(guò)銷軸貫穿銷孔與液壓升降裝置連接。
[0007]所述的底座下端設(shè)有萬(wàn)向輪。所述的底座下端與萬(wàn)向輪之間通過(guò)合頁(yè)連接。
[0008]所述的支桿由固定桿和活接桿構(gòu)成，固定桿一端與固定夾鉸接，其另一端與活動(dòng)桿的一端銷連接，活動(dòng)桿的另一端與液壓升降裝置的伸縮桿一端銷連接。
[0009]所述的底座傾斜面與水平底座呈30°夾角。
[0010]本實(shí)用新型打破傳統(tǒng)及現(xiàn)有的電線桿校直的作業(yè)方式，能夠一次完成正桿任務(wù)，節(jié)約電力資源，減少作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，保證了作業(yè)人員的人身安全，適應(yīng)快速搶修電力設(shè)備需要。同時(shí)不受地形限制，檢修人員能夠更加方便、快捷的完成電桿扶正工作，并能縮短工作時(shí)間，線路不停電，操作簡(jiǎn)單，安全性能高，減少維修費(fèi)用。本實(shí)用新型通過(guò)液壓升降裝置底部與傾斜面之間的鉸接，方便角度轉(zhuǎn)換使電桿扶正靈活方便，又避免了于液壓升降裝置底部的滲油現(xiàn)象；通過(guò)底座的萬(wàn)向輪移動(dòng)輕快，使用便捷，適宜野外及車輛進(jìn)入不便的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，符合電力設(shè)備專業(yè)化的要求。
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]一種電桿扶正器，包括有一個(gè)帶有傾斜面8的底座12，一個(gè)鉸接在底座傾斜面8上的帶有伸縮桿5的液壓升降裝置6，一個(gè)連接在伸縮桿5上的支桿，一個(gè)與支桿另一端鉸接的固定夾2。所述的液壓升降裝置6底端設(shè)置有銷孔，所述的底座傾斜面8上設(shè)置有銷軸10，底座12通過(guò)銷軸10貫穿銷孔與液壓升降裝置6連接。所述的底座12下端設(shè)有萬(wàn)向輪Ilo所述的底座12下端與萬(wàn)向輪11之間通過(guò)合頁(yè)9連接。底座12的傾斜面8與水平面相傾斜形成一定銳角，優(yōu)選為30°夾角，液壓升降裝置6可采用現(xiàn)有技術(shù)，如類似于汽車使用的“千斤頂”裝置，為便于施工，所述的支桿可采用兩段設(shè)計(jì)，由固定桿3和活動(dòng)桿4構(gòu)成，固定桿3 —端與固定夾2鉸接，其另一端與活動(dòng)桿4的一端銷連接，活動(dòng)桿4的另一端與液壓升降裝置6的伸縮桿5—端銷連接。所述的固定夾2可采用由兩個(gè)半圓形的夾片構(gòu)成，每個(gè)夾片兩端水平伸出座片1，相對(duì)應(yīng)的一對(duì)座片I與固定桿3 —端絞接，相對(duì)應(yīng)的另一對(duì)座片通過(guò)螺栓螺母連接。
[0014]使用時(shí)，將固定夾2設(shè)置夾在傾斜的電線桿梢部，底座12四個(gè)角打孔，底座12通過(guò)直釘7以釘釬子的方式固定在地面上，以防止底座12受力后退，通過(guò)對(duì)液壓升降裝置6施外力，液壓升降裝置6的伸縮桿5伸出，使支桿不斷對(duì)電線桿11施以支撐外力，最終達(dá)到電線桿豎直目的，雖然液壓升降裝置6底部受力，但由于液壓升降裝置6底部與傾斜面8之間鉸接，沒(méi)有造成于液壓升降裝置6底部滲油，然后固定電線桿，解除固定夾2，液壓升降裝置6恢復(fù)原位，取下直釘7使底座12脫離地面。根據(jù)實(shí)際使用情況，該電桿扶正器具備了以下特點(diǎn):1.正桿工作不受地形限制，提高正桿成功率100%。2.確保安全，正桿時(shí)不需要工作人員上桿系鋼絲繩套。3.正桿時(shí)需要工作人員2人，工作平均時(shí)間37min。4.減少正桿成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電桿扶正器，其特征在于包括有一個(gè)帶有傾斜面的底座，一個(gè)鉸接在底座傾斜面上的帶有伸縮桿的液壓升降裝置，一個(gè)連接在伸縮桿上的支桿，一個(gè)與支桿另一端鉸接的固定夾。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電桿扶正器，其特征在于所述的液壓升降裝置底端設(shè)置有銷孔，所述的底座傾斜面上設(shè)置有銷軸，底座通過(guò)銷軸貫穿銷孔與液壓升降裝置連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電桿扶正器，其特征在于所述的底座下端設(shè)有萬(wàn)向輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電桿扶正器，其特征在于所述的支桿由固定桿和活接桿構(gòu)成，固定桿一端與固定夾鉸接，其另一端與活動(dòng)桿的一端銷連接，活動(dòng)桿的另一端與液壓升降裝置的伸縮桿一端銷連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電桿扶正器，其特征在于所述的底座傾斜面與水平底座呈30。夾角。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電桿扶正器，其特征在于所述的底座下端與萬(wàn)向輪之間通過(guò)合頁(yè)連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電桿扶正器，包括有一個(gè)帶有傾斜面的底座，一個(gè)鉸接在底座傾斜面上的帶有伸縮桿的液壓升降裝置，一個(gè)連接在伸縮桿上的支桿，一個(gè)與支桿另一端鉸接的固定夾。本實(shí)用新型打破傳統(tǒng)及現(xiàn)有的電線桿校直的作業(yè)方式，能夠一次完成正桿任務(wù)，操作簡(jiǎn)單，安全性能高，減少維修費(fèi)用。具備了以下特點(diǎn)：1.正桿工作不受地形限制，提高正桿成功率100%。2.確保安全，正桿時(shí)不需要工作人員上桿系鋼絲繩套，線路不需停電。3.正桿時(shí)需要工作人員2人，工作平均時(shí)間37min，減少作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。4.減少正桿成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。
【IPC分類】E04G23-02, E04H12-34
【公開(kāi)號(hào)】CN204370830
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420644528
【發(fā)明人】劉延剛, 董金星, 王香海, 劉寶福
【申請(qǐng)人】國(guó)網(wǎng)吉林省電力有限公司延邊供電公司
【公開(kāi)日】2015年6月3日
【申請(qǐng)日】2014年11月3日