一種用于劃船器的磁控阻力輪的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于劃船器的磁控阻力輪，包括一根輪軸、二個軸承、二個軸承座、一個圓薄片形鋁輪和一個磁力板組件；所述圓薄片形鋁輪的中部設(shè)有通孔，通孔處裝有至少一個單向軸承，所述輪軸的中段與所述單向軸承相配合，使得所述輪軸僅能單向帶動所述圓薄片形鋁輪轉(zhuǎn)動；所述輪軸的一端部設(shè)有皮帶連接部；所述輪軸的兩端頭分別與二個軸承相配合，所述二個軸承分別裝在所述二個軸承座中；所述磁力板組件設(shè)有配合槽，所述磁力板組件的配合槽適配在圓薄片形鋁輪的周邊輪緣處。本實用新型能夠減小磁控阻力輪的慣性作用，提高了磁控阻力輪的阻力的平穩(wěn)性，使操作者能夠真實地體驗到對劃船運動的模擬。
【專利說明】
一種用于劃船器的磁控阻力輪
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種健身器材，特別是涉及一種用于劃船器的磁控阻力輪。
【背景技術(shù)】
[0002]劃船器也叫劃船機是一種模擬劃船運動的健身器材，對腿部、腰部、上肢、胸部、背部的肌肉增強有較好的作用。劃船器運動是一項流暢且具趣味性和挑戰(zhàn)自我的健身運動，每劃一次，上肢、下肢、腰腹部、背部在過程中都會完成一次完整的收縮與伸展，可以達(dá)到一個全身肌肉的練習(xí)效果。尤其對腰腹部和上臂部脂肪較多的人群，劃船器運動能夠帶來意想不到的塑身效果?，F(xiàn)有技術(shù)的劃船器通常采用磁控阻力輪來調(diào)節(jié)模擬劃船的阻力，磁控阻力輪是利用電磁原理來產(chǎn)生阻力，能夠通過磁控方式進行阻力的調(diào)節(jié)，現(xiàn)有技術(shù)的磁控阻力輪通常包括圓形鑄鐵件和包覆在鑄鐵件的圓形周邊的鋁層，它是利用鋁層切割磁力線后產(chǎn)生渦流，從而形成阻力。由于現(xiàn)有技術(shù)的磁控阻力輪是采用鑄鐵件，鑄鐵件具有較大的厚度和質(zhì)量，因此，也能夠形成較大的慣性，將這種磁控阻力輪用于健身車上，能夠獲得較好的使用效果，但是，將這種具有慣性作用的磁控阻力輪用于劃船器上時，會影響阻力的平穩(wěn)性，剛使用時阻力較大，轉(zhuǎn)動后，由于有慣性作用，阻力會變小甚至?xí)纬蓻]有阻力的現(xiàn)象，從而影響了劃船器模擬劃船運動。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)之不足，提供一種用于劃船器的磁控阻力輪，通過對磁控阻力輪結(jié)構(gòu)的改進，能夠減小磁控阻力輪的慣性作用，提高了磁控阻力輪的阻力的平穩(wěn)性，使操作者能夠真實地體驗到對劃船運動的模擬。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種用于劃船器的磁控阻力輪，包括一根輪軸、二個軸承、二個軸承座、一個圓薄片形鋁輪和一個磁力板組件;所述圓薄片形鋁輪的中部設(shè)有通孔，通孔處裝有至少一個單向軸承，所述輪軸的中段與所述單向軸承相配合，使得所述輪軸僅能單向帶動所述圓薄片形鋁輪轉(zhuǎn)動;所述輪軸的一端部設(shè)有皮帶連接部;所述輪軸的兩端頭分別與二個軸承相配合，所述二個軸承分別裝在所述二個軸承座中；所述磁力板組件設(shè)有配合槽，所述磁力板組件的配合槽適配在圓薄片形鋁輪的周邊輪緣處。
[0005]所述圓薄片形鋁輪的中部通孔處還裝有套筒，所述單向軸承安裝在套筒內(nèi)，所述套筒固定在所述圓薄片形鋁輪的中部的通孔處。
[0006]所述單向軸承的內(nèi)圈與所述輪軸呈過盈相配合，所述單向軸承的外圈與所述套筒的內(nèi)壁呈過盈式相配合。
[0007]所述軸承座由固定座和固定盤構(gòu)成，所述固定座設(shè)有用來容納所述軸承的安裝腔，所述軸承的外圈與所述固定座的安裝腔的腔壁呈過盈相配合;所述固定座和所述固定盤相固定以將所述軸承限位在所述固定座的安裝腔內(nèi)。
[0008]所述固定座和固定盤上分別設(shè)有在位置上相對應(yīng)的螺釘孔，所述固定座和固定盤之間通過十字槽盤頭螺釘相固定。
[0009]所述輪軸的兩端分別設(shè)有沿著周向的臺階，且輪軸的兩端端面設(shè)有沿著軸向的螺孔，通過二組六角螺栓加墊片分別鎖接在輪軸的兩端，使得位于輪軸兩端的軸承的內(nèi)圈被緊頂在墊片與輪軸的臺階之間。
[0010]所述輪軸的一端部的皮帶連接部為設(shè)在所述輪軸對應(yīng)位置處的多條溝槽。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實用新型的有益效果是:
[0012]本實用新型由于采用了圓薄片形鋁輪，相對于現(xiàn)有技術(shù)的磁控阻力輪的鑄鐵件，其厚度得到大大減少，重量得到大大減輕，圓薄片形鋁輪在轉(zhuǎn)動時所形成的慣性也要大大小于鑄鐵件轉(zhuǎn)動時所形成的慣性，能夠減小磁控阻力輪的慣性作用，提高了磁控阻力輪的阻力的平穩(wěn)性，使操作者能夠真實地體驗到對劃船運動的模擬。
[0013]本實用新型由于采用了一根輪軸、二個軸承、二個軸承座、一個圓薄片形鋁輪和一個磁力板組件來構(gòu)成用于劃船器的磁控阻力輪，通過在圓薄片形鋁輪通孔處裝單向軸承，圓薄片形鋁輪通過單向軸承與輪軸連接，使得輪軸僅能單向帶動圓薄片形鋁輪轉(zhuǎn)動，并具有結(jié)構(gòu)簡單，使用效果好的特點。
[0014]以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步詳細(xì)說明；但本實用新型的一種用于劃船器的磁控阻力輪不局限于實施例。
【附圖說明】
[0015]圖1是實施例本實用新型的立體構(gòu)造不意圖；
[0016]圖2是實施例本實用新型的構(gòu)造分解示意圖；
[0017]圖3是實施例本實用新型的主視圖；
[0018]圖4是沿圖3中A-A線的剖視圖。
【具體實施方式】
[0019]實施例
[0020]參見圖1至圖4所示，本實用新型的一種用于劃船器的磁控阻力輪，包括一根輪軸
1、二個軸承2、二個軸承座3、一個圓薄片形鋁輪4和一個磁力板組件5;本實用新型之所以稱為圓薄片形鋁輪4，是因為它整體采用鋁材質(zhì)制作而成，而且是整個圓片形，之所以稱為薄，是因為它的厚度尺寸相對于原有的鑄鐵件的厚度尺寸大大變小了；圓薄片形鋁輪4的中部設(shè)有通孔，通孔處裝有至少一個單向軸承，本實施例為裝有二個單向軸承6，當(dāng)然，也可以是只裝有一個;輪軸I的中段與單向軸承6相配合，使得輪軸I僅能單向帶動圓薄片形鋁輪4轉(zhuǎn)動，由于輪軸I與圓薄片形鋁輪4之間裝有單向軸承6，當(dāng)輪軸I朝一個方向轉(zhuǎn)動時，輪軸I帶動了圓薄片形鋁輪4轉(zhuǎn)動，此時，相當(dāng)于輪軸I與圓薄片形鋁輪4是固定在一起的，兩者只能同時轉(zhuǎn)動，當(dāng)圓薄片形鋁輪4轉(zhuǎn)動時，也會帶動輪軸I轉(zhuǎn)動，當(dāng)輪軸I朝另一個方向轉(zhuǎn)動時，輪軸I就不會帶動圓薄片形鋁輪4轉(zhuǎn)動，也就是說輪軸I轉(zhuǎn)，而圓薄片形鋁輪4不轉(zhuǎn)，此時，相當(dāng)于輪軸I與圓薄片形鋁輪4是脫開狀態(tài)，兩者相互不會影響，這樣，當(dāng)圓薄片形鋁輪4轉(zhuǎn)動時，輪軸I也同樣不會轉(zhuǎn)動;輪軸I的一端部設(shè)有皮帶連接部11;輪軸I的兩端頭分別與二個軸承2相配合，二個軸承2分別裝在對應(yīng)的二個軸承座3中；磁力板組件5設(shè)有配合槽，磁力板組件5的配合槽適配在圓薄片形鋁輪4的周邊輪緣處，磁力板組件5的配合槽內(nèi)是裝有永久磁鐵的，當(dāng)然了，磁力板組件5的配合槽內(nèi)也可以是裝有電磁鐵，這樣，磁力板組件5的配合槽內(nèi)就會產(chǎn)生磁場，當(dāng)圓薄片形鋁輪4旋轉(zhuǎn)時會切割磁力板組件5的磁力線，圓薄片形鋁輪4就會形成“渦流效應(yīng)”，進而形成磁阻的效果。
[0021]圓薄片形鋁輪4的中部通孔處還裝有套筒41，單向軸承6安裝在套筒41內(nèi)，套筒41固定在圓薄片形鋁輪4的中部的通孔處。
[0022]單向軸承6的內(nèi)圈與輪軸I呈過盈相配合，單向軸承6的外圈與套筒41的內(nèi)壁呈過盈式相配合。
[0023]軸承座3由固定座31和固定盤32構(gòu)成，固定座31設(shè)有用來容納軸承的安裝腔311，軸承2的外圈與固定座的安裝腔311的腔壁呈過盈相配合;固定座31和固定盤32相固定以將軸承2限位在固定座的安裝腔311內(nèi)。
[0024]固定座31和固定盤32上分別設(shè)有在位置上相對應(yīng)的螺釘孔，即固定座31設(shè)有螺釘孔312，固定盤32設(shè)有的螺釘孔321，通過十字槽盤頭螺釘33鎖接在固定座31螺釘孔312與固定盤32的螺釘孔321之間，使固定座31和固定盤32之間相固定。
[0025]輪軸I的兩端分別設(shè)有沿著周向的臺階12，且輪軸I的兩端端面設(shè)有沿著軸向的螺孔13，通過二組六角螺栓加墊片分別鎖接在輪軸的兩端，使得位于輪軸兩端的軸承的內(nèi)圈被緊頂在墊片與輪軸的臺階之間，即，在輪軸I的一端，通過六角螺栓14加墊片15鎖接在輪軸的該端，使得位于輪軸I該端的軸承2的內(nèi)圈被緊頂在墊片15與輪軸的臺階12之間，在輪軸I的另一端，也通過六角螺栓14加墊片15鎖接在輪軸的另一端，使得位于輪軸I另一端的軸承2的內(nèi)圈被緊頂在墊片15與輪軸的臺階12之間。
[0026]輪軸I的一端部的皮帶連接部11為設(shè)在輪軸對應(yīng)位置處的多條溝槽。
[0027]本實用新型的一種用于劃船器的磁控阻力輪，由于采用了圓薄片形鋁輪4，相對于現(xiàn)有技術(shù)的磁控阻力輪的鑄鐵件，其厚度得到大大減少，重量得到大大減輕，圓薄片形鋁輪4在轉(zhuǎn)動時所形成的慣性也要大大小于鑄鐵件轉(zhuǎn)動時所形成的慣性，能夠減小磁控阻力輪的慣性作用，提高了磁控阻力輪的阻力的平穩(wěn)性，使操作者能夠真實地體驗到對劃船運動的模擬。
[0028]本實用新型的一種用于劃船器的磁控阻力輪，由于采用了一根輪軸1、二個軸承2、二個軸承座3、一個圓薄片形鋁輪4和一個磁力板組件5來構(gòu)成用于劃船器的磁控阻力輪，通過在圓薄片形鋁輪通孔處裝單向軸承6，圓薄片形鋁輪4通過單向軸承6與輪軸I連接，使得輪軸I僅能單向帶動圓薄片形鋁輪4轉(zhuǎn)動，并具有結(jié)構(gòu)簡單，使用效果好的特點。
[0029]上述只是本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型作任何形式上的限制。雖然本實用新型已以較佳實施例揭露如上，然而并非用以限定本實用新型。任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實用新型技術(shù)方案范圍的情況下，都可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容對本實用新型技術(shù)方案作出許多可能的變動和修飾，或修改為等同化的等效實施例。因此，凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實用新型技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所做的任何簡單修改、等同變化及修飾，均應(yīng)落在本實用新型技術(shù)方案保護的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種用于劃船器的磁控阻力輪，其特征在于:包括一根輪軸、二個軸承、二個軸承座、一個圓薄片形鋁輪和一個磁力板組件;所述圓薄片形鋁輪的中部設(shè)有通孔，通孔處裝有至少一個單向軸承，所述輪軸的中段與所述單向軸承相配合，使得所述輪軸僅能單向帶動所述圓薄片形鋁輪轉(zhuǎn)動;所述輪軸的一端部設(shè)有皮帶連接部;所述輪軸的兩端頭分別與二個軸承相配合，所述二個軸承分別裝在所述二個軸承座中；所述磁力板組件設(shè)有配合槽，所述磁力板組件的配合槽適配在圓薄片形鋁輪的周邊輪緣處。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于劃船器的磁控阻力輪，其特征在于:所述圓薄片形鋁輪的中部通孔處還裝有套筒，所述單向軸承安裝在套筒內(nèi)，所述套筒固定在所述圓薄片形鋁輪的中部的通孔處。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于劃船器的磁控阻力輪，其特征在于:所述單向軸承的內(nèi)圈與所述輪軸呈過盈相配合，所述單向軸承的外圈與所述套筒的內(nèi)壁呈過盈式相配合。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于劃船器的磁控阻力輪，其特征在于:所述軸承座由固定座和固定盤構(gòu)成，所述固定座設(shè)有用來容納所述軸承的安裝腔，所述軸承的外圈與所述固定座的安裝腔的腔壁呈過盈相配合;所述固定座和所述固定盤相固定以將所述軸承限位在所述固定座的安裝腔內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于劃船器的磁控阻力輪，其特征在于:所述固定座和固定盤上分別設(shè)有在位置上相對應(yīng)的螺釘孔，所述固定座和固定盤之間通過十字槽盤頭螺釘相固定。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于劃船器的磁控阻力輪，其特征在于:所述輪軸的兩端分別設(shè)有沿著周向的臺階，且輪軸的兩端端面設(shè)有沿著軸向的螺孔，通過二組六角螺栓加墊片分別鎖接在輪軸的兩端，使得位于輪軸兩端的軸承的內(nèi)圈被緊頂在墊片與輪軸的臺階之間。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于劃船器的磁控阻力輪，其特征在于:所述輪軸的一端部的皮帶連接部為設(shè)在所述輪軸對應(yīng)位置處的多條溝槽。
【文檔編號】A63B22/00GK205494786SQ201620183856
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年3月10日
【發(fā)明人】侯巖衛(wèi)
【申請人】廈門奧力龍科技有限公司